Hallo Enja,
ich würde das beim Händler sehr Zeitnah abklären. Du weißt nicht, wie der gestrickt ist, nach einem Jahr wird das bei einem Schaden vielleicht schwieriger.
Im Forum ist es üblich sich kurz vorzustellen. Hier unten ist der Link.
Erste Inspektion nach 30.000 Km
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Vielen Dank für eure Rückmeldungen und den Link.
Habe dem Händler eine Mail geschrieben, bin gespannt auf die Antwort. Da zahlt man schon 200 Euro für einen Ölwechsel beim Vertragshändler und bekommt dann das falsche Öl
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Da ist beim Händler was falsch gelaufen. 200 Euro für einen Ölwechsel ist zuviel.
Der Turbo hat nur 4,2 Liter Öl.
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Definitiv zu viel.
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Da zahlt man schon 200 Euro für einen Ölwechsel beim Vertragshändler und bekommt dann das falsche Öl
Das gleiche Problem hatte ich auch. A5 ist vorgeschrieben, aber C3 wird eigenmächtig eingefüllt. Aus meiner Sicht ist das kein Service nach Herstellervorgabe.
Konsequenz : ich lasse keinen Ölwechsel mehr in der Hyundai Vertragswerkstatt durchführen, sondern lasse ihn bei eine Wrkstattkette machen. Dort erhalte ich sowohl das richtige Markenöl als auch die korrekte Menge (4L) zu nicht mal der Hälfte des Preises.
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Hast du ein FL? Lt. BA wäre C2/C3 als 0W30 ok. 5W30 A5/B5
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Ich nehme immer
Total Quartz 5W-30 9000 Future NFC
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Ein paar Kleinigkeiten sind noch dabei, finde es aber auch recht viel:
Zwischeninspektion nach 1 Jahr 52,50 Euro
Mobil 1 ESP Formula 5W-30, 4 Liter 87,40 Euro
Ölfilter 10,09 Euro
Dichtring 1,20 Euro
Scheibenreiniger 3,35 Euro
Cleaner 3,28 Euro
Wartungsteile 4,59 Euro
MwSt 30,86 Euro
Mietwagen 5,00 Euro
Gesamt 198,27 Euro
Was kommt da bloß bei der großen Inspektion nächstes Jahr auf mich zu
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Hast du ein FL? Lt. BA wäre C2/C3 als 0W30 ok. 5W30 A5/B5
Sorry, was ist ein FL?
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Hast du ein FL?
Zitatzum ersten Ölwechsel ein Jahr nach EZ
Dann wohl nicht.
Ich würde immer mein Service bei einem HY-Händler durchführen lassen.
Wenn er falsches Öl einfüllt => Muss er dann für gerade stehenBei einem anderen (Vertrags-) Händler?
