Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Motor läuft auf 3 Töppen

      • Finndus
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    1. Zündkerzen 6

      • Ddanny
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    3. Ddanny

    1. Tempomat springt während der Fahrt raus 2

      • heitomy
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    3. heitomy

    1. vibrierender Schaltknauf beim einlegen 2. Gang

      • CobraTH
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    1. 1,6 T-GDI DCT, Kupplung geschlossen?

      • Joohn
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    1. 4WD Service nach 120 000km 3

      • EssYouWe
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    3. EssYouWe

    1. Getriebeprobleme Tucson, 1.6 T-GDI Allrad, Baujahr 2019 2

      • Robo
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    3. Robo

    1. Deaktivierung AGR beim 1.7crdi

      • BlackBettyTucson
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    1. 1,7CRDI DCT pulsierendes Geräusch im Stand 1

      • MiSi
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    3. Hayabusasven

    1. Einstellbares Schubumluftventil für u.a. Hyundai Veloster, Tucson, Kia Cerato (GFB T9661) (Nur Turbobenziner) 1

      • Blacky Black
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    3. BlackBob

    1. Turbo 4

      • Ostfriese51
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    3. Ostfriese51

    1. DTE tuning zusätzliches Steuergerät

      • SebTaylor
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    1. Welches Öl für Automatikgetriebe?

      • Dr.House
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    1. Problem mit DCT-Getriebe im Tucson 1,6 TGDI 4WD – Drehzahlsprung beim Schalten 2

      • Raxx
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    3. Raxx

    1. Ölverlust 2

      • Edwin
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    1. DPF für 1,7 crdi 141 PS "gebrochen", Ersatz-DPF (Drittanbieter) nicht zu bekommen 1

      • KlausB
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    1. Wie fährt man Automatik-Tucson? 8

      • saku17
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    3. HarryR

    1. TLE mit 4WD: Wechsel der Flüssigkeiten bei 120000km

      • EssYouWe
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    1. Auspuffanlage 2WD und 4 WD gleich?

      • Renida
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    1. 1.6 GDI Schaltgetriebe verliert öl an der Oberseite/Schaltwerk 4

      • TLE-Drive
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