Dadurch, das der Fehler aktiv ist, also ein Defekt an einem Sensor oder der Verkabelung vorliegt, kommt er nach dem Löschen sofort wieder.
Beiträge von Monstaber1956
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Hallo Dyzy,
das ist an meinem NX 4e genau so wie du es beschrieben hast. Beifahrer steigt aus, hintere Türen bleiben von außen verschlossen, Fahrer steigt aus, Türen hinten gehen von außen zu öffnen.
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Dein Tucson hat eine aktive Motorhaube, die bei einem Aufprall vor der Windschutzscheibe ca. 10 cm nach oben gedrückt wird. Bei dieser Ausführung sind an den Scharnieren der Haube Aktuatoren verbaut, die die Haube nach oben drücken. Dafür gibt es Sensoren und ein Steuergerät für das System. Durch deinen Parkrempler hat da etwas ausgelöst, das sicherlich nur von der Werkstatt nach einer Überprüfung deaktiviert werden kann.
Bei google einfach mal, Aktive Motorhaube Tuson TLE eingeben.
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besonders gleichmäßig sind die Spaltmaße an meinem Tucson auch nicht. Über schlecht passende Tank und Ladeklappen gibt es hier im Forum auch einiges zu lesen. Einfach mal die Suchfunktion oben rechts benutzen.
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Dein Tucson sollte vorne auf dem Schlossträger einen Aufkleber haben, auf dem das Kältemittel, die Menge des Kältemittels und das verwendete Kältemittelöl steht.
Der Klimakompressor ist für die Kältemittel R 134a und R 1234 y f ausgelegt. Das verwendete Öl ist FD 46 XG.
Was man auch überprüfen kann ist das Halslager auf dem die Magnetkupplung auf dem Hals des Klimakompressors befestigt ist. Hatte ich früher auch paar mal wenn Geräusche vorhanden waren, ist ein spezielles Lager, welches man wechseln kann. Manchmal hat das Lager auch auf dem Klimakompressor Luft und klappert, dann geht aber der Riemen kaputt.
Einfach den Riemen entspannen, abnehmen und die Scheibe mit der Hand drehen.
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Hallo Uwe,
ich habe auch die originale Anleitung für den Einbau der Ausstiegsbeleuchtung verwendet. Habe mir das aber selbst gebaut mit 12 LED in jeder Türverkleidung.
Dauerplus kommt vom Schalterblock in der Tür und die geschaltete Masse vom Türschloss. Die Masse lässt sich nicht so einfach messen.
Muss nachher einmal nach den Bildern sehen, habe einen neuen Rechner und da sind die Bilder nicht drauf.
Gruß Achim
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Sorry, aber dein Kommentar zeigt vor allem eins: 0 Ahnung vom tatsächlichen Verlauf.
Das glaube ich nicht. Alle die Sensoren waren niemals defekt. Ich war selbst mein Leben lang im Kundendienst tätig und weiß wie schwierig oftmals eine Fehlersuche sein kann. Da werden Sensoren oder andere Baugruppen erstmal auf Verdacht gewechselt ohne die genaue Ursache gefunden zu haben. Damit der Kunde erstmal ruhig ist und das Fahrzeug vom Hof.
Gruß Achim
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Hallo Paddy,
der Tucson NX 4 kann den Kraftstoffverbrauch in L/ 100 km oder in km/ Liter anzeigen. Überprüfe einfach diese Einstellung an deinem Auto. Hier im Forum haben schon einige das gleiche Problem geäußert.
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Am Golf 7 meiner Tochter habe ich letztes Jahr beim wechseln der hinteren Bremssattel diesen Bremsschlauch gefunden. Die Einpresshülse vom Bremsschlauch war so sehr verrostet, das der Schrumpfschlauch darüber aufgerissen war.
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Hallo Dominic,
benutze einfach die Suchfunktion oben rechts im Bild, da findest du einiges über den Einbau, den Stromanschluss und die Stromversorgung.
Dein HEV hat ja keine ( richtige Autobatterie) darum ist die Auswahl der Kamera wichtig. Einfach " Dashcam " eingeben.