Beiträge von Monstaber1956

Heute früh bei uns minus 13 °, Auto steht in der Garage und ist trocken. Jetzt nach einer Fahrt von ca. 30 km will ich das Fahrzeug laden, da der Akku nur noch halb voll war und schon paar Tage nicht geladen wurde. Siehe da die Ladeklappe geht auch nach mehrmaligen Drücken nicht auf.

Beim fHH angerufen, ich soll vorbei kommen, hatten letzte Woche auch so einen Fall mit defekter Mechanik und einen der angeblich eingefroren war. Durch die Kälte würde der popp up Mechanismus den Stift nicht frei geben und dadurch der Deckel nicht öffnen.

Gruß Achim

Bei mir waren es diese Fahrzeuge

Polski Fiat 125p 1300

Dacia 1300

Golf 2 1,6 l

Renault 19 TXE

Toyota Carina Liftback 2,0 Automatik

Toyota Avensis Liftback 2,0 Automatik ,Toyota Starlet

Audi A4 Avant 1,9 Diesel

Mazda CX 5 2,2 l D Automatik Exclusive Line 150 PS , Hyundai i 10

Hyundai Tucson PHEV Trend

Gruß Achim

Ich kann hier auch keinen elektrischen Antrieb feststellen. Der Verschlusshaken gehört zum Rahmen.

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Ihr jungen Springer, werdet erst mal 66 Jahre alt.

Zitat von Gordon Shumway

Ich finde die Vibrationen des Lenkrads durch den Verbrennungsmotor zu stark.

Wenn ich mit dem Auto an der Ampel stehe und der Benzinmotor läuft, merke ich auch kleine Vibrationen in den Händen die mich aber nicht weiter stören.

mfG Achim

Hallo Ossi,

bei mir war das Ladekabel im Kofferraum unter dem Boden hinten an der Sitzlehne.

#09

Die Felge braucht auch keinen zusätzlichen Zentrierring, Den Bund der Nabe fette ich auch immer leicht ein.

Durch diese Öffnung kann der Motor mit einer Nuss und Verlängerung durchgedreht werden. Das wird für Einstellungen und Reparaturen hilfreich sein.

Mein Mazda CX 5 hatte auch so eine Öffnung aber mit einem Deckel drauf, Dadurch habe ich den Motor bei der BEDI Reinigung durchgedreht.

Ich fahre jetzt auch die Dezent KS Graphit, gleiche Felgen wie" Martin_ 123". Hatte mir mein Reifenhändler nach einiger Suche empfohlen, da diese Felgen komplett lackiert sind und keine polierten Flächen hat.

Gruß Achim