Beiträge von Monstaber1956

Bei der Verwendung dieser Sicherungsadapter darauf achten das der Strom über die Sicherung läuft. Wenn der Adapter falsch herum in die Sicherungsdose gesteckt wird, erfüllt er seine Funktion nicht.

Seitdem ich die neue Software # 53 auf dem Navi habe funktionieren die Liveverbindungen problemlos bis heute.

Gruß Achim

Die Befestigung mit solchen Dübeln in den Radhausverkleidungen , an den Stoßstangen und den Bodenverkleidungen erfüllen sie ihren Zweck. Bei den sehr dünnen Hitzeschild glaube ich es auch nicht.

Heute bin ich wieder gefahren und würde sagen, der Poltergeist ist wie Tinnitus. Ich dachte heute höre ich ihn wieder.

Moin,

bin jetzt nochmals die Strecke gefahren bei der ich dieses Geräusch immer höre. Auf dieser Fahrt konnte ich eine Verbesserung feststellen, genau wie gestern nach der Befestigung des Hitzeschildes. Also, wer die Möglichkeit hat es zu überprüfen sollte es tun , alle Dübel fest eindrücken und mit der Hand ringsum das Blech fühlen, ob überall genügend Abstand zur Karosserie vorhanden ist. Auf der rechten Seite des Kardantunnels gibt es natürlich dieses Hitzeschild ebenso, also auch hier prüfen.

Gruß Achim

Hallo Michael,

du lädst mit 6 A mit der kleinsten Einstellung. So habe ich die ersten Ladungen gemacht, jetzt lade ich mit 10 A also 2 KW. Die Einstellung ist in der Bedienungsanleitung beschrieben.

Hatte heute meinen Tucson in einer freien Werkstatt auf einer Hebebühne um mir nochmals den Unterboden in Ruhe anzusehen. Dabei ist mir eine lose Verbindung am Hitzeschild links neben dem Abgasrohr und der Kardanwelle aufgefallen. Es ist so ein Kunststoffdübel der mit einer Schraube verspannt ( befestigt) wird. Das Hitzeschild war spürbar lose und machte bei Berührung Geräusche. Ich konnte den Dübel mit dem Daumen hineindrücken und das Hitzeschild war fest.

Auf der Heimfahrt nur im EV Modus ohne Klima, Heizung und Radio war vom poltern nichts zu hören. Werde Morgen im kalten Zustand wieder Probe fahren. Bleibe weiter gespannt.

Ich habe für die Winterreifen die Dezent KS graphite in 19 Zoll gekauft und bin damit sehr zufrieden.

Warum drehst du mit dem Handy kein kleines Video von der Situation, das kannst du dann in der Werkstatt dem Meister zeigen.

Das ist das Rücklicht in der Stoßstange von unten gesehen. Der rote Kunststoff ist das Rücklicht. Um da heran zu kommen muss von unten eine kleine Kunststoffverkleidung mit 3 Dübeln demontiert werden. Mit kleinem Schraubendreher in einer min erledigt.

Bei der Konservierung der Radkästen hatte ich alle vier Radhausschalen ausgebaut und dabei auch einige Bilder gemacht. Um das Leuchtmittel zu wechseln reicht es die vordere Hälfte der Radhausschale zu lösen und zum Rad hin zu drücken. So sieht der Scheinwerfer von hinten beim NX4e in der Trend Line aus.