Beiträge von pedro76

Genau. Gen5W funktioniert wie beschrieben. Und das ist auch logisch. Es funktioniert. Die Installation auf ccNc über USB funktioniert anders. Absoluter Unsinn. Wahrscheinlich will man die Nutzer dazu zwingen, ein Abonnement abzuschließen und OTA zu nutzen. Wie schon jemand oben geschrieben hat.

Update per USB. Sie müssen ca. 1 Stunde 45 Minuten ununterbrochen fahren (oder das Fahrzeug laufen lassen). Andernfalls wird das Update nicht installiert. Die Datei auf dem USB-Stick ist sehr groß und das Kopieren dauert lange. Leider startet der Vorgang immer wieder neu, sobald das Auto abgestellt wird. OTA-Updates funktionieren anders. Es handelt sich um kleine Dateien; Sie müssen lediglich lange genug fahren, auch kurze Strecken reichen aus.

Servus,
Hat jemand das ccNC-Update vom Februar per OTA erhalten?

Auf der Update-Seite wird nur die neueste Version angezeigt. Bedauerlicherweise. Frühere Versionshinweise können nicht gefunden werden. Ich schöpfe aus meiner Erinnerung und durchsuche die Geschichte dieses Forums

Letztes Jahr gab es die Frühjahrsversion erst im Juni. Ich erwarte, dass es in diesem Jahr ähnlich sein wird.

Zitat von STE7191

Also es gibt für den Tucson definitiv neue Dämpfer hinten. Dies Besagt eine TSB von Hyundai.

Laut Hyundai, laut FieldFix sind Fahrzeuge vom Produktionsdatum: 14.10.2020 - 19.07.2023 betroffen

Es gibt eine Eingrenzung der Fahrgestellnummern von: NX4e (GTW): von TMAJE81BHMJ000189 bis TMAJA81BGPJ379382

NX4e HEV (JFW): von TMAJE811DMJ000035 bis TMAJE812DPJ216560

Auch eine Eingrenzung gibt es in der Teilenummer:

Bezeichnung	Ersatzteilnummern		Bemerkung
	alt	neu
Stoßdämpfer (HA)	55307-N7800	55307-N7801FFF
	55307-N7810
	55307-N7820
	55307-CZ800	55307-CZ801FFF

Alles anzeigen

Servus,
Das sind die Stoßdämpfer, die ich im Dezember 2022 bekommen habe, anstelle der originalen mit dem Poltergeist. Die Nummer entspricht Ihrer Tabelle. Wie ich in früheren Beiträgen schrieb, ist Poltergeist weg.
20230227_151739.jpg20230227_152057.jpg

Servus,

Ich habe vor einem Jahr neue Stoßdämpfer hinten bekommen. Adaptive Dämpfer. Laut Etikett handelt es sich um andere Versionen als die standardmäßig gelieferten.

sehen Beitrag und darüber hinaus

Beitrag

RE: Poltergeist

Hallo,
Gestern wurden bei mir beide Stoßdämpfer hinten auf Garantie getauscht. Der Austausch wurde direkt von Technikern ab Werk durchgeführt (sie kamen in die Werkstatt meines Händlers). Zuerst installierten sie einige Messgeräte.
Sie machten eine Probefahrt.
Dann haben sie die Stoßdämpfer getauscht.
Sie machten einen zweiten Testlauf.
Fazit: Poltergeist wurde entfernt.

Das Wetter ist hier seit gestern Abend schlecht. Für längere Probefahrten habe ich keinen Platz. Ich bin gestern nach Hause…

pedro76

15. Dezember 2022

Ein ganzes Jahr und mehr als 20.000 km, der Poltergeist ist weg

Aber es ist durchaus möglich, dass mein Poltergeist von einem anderen Typ war als die anderen, über die Sie diskutieren (Sie können ihn im Video anhören).

Grüße aus Tschechien

Servus,

Das ist völlig normal. Niederschlagsfeuchtigkeit. Bei einer längeren Fahrt verdunstet es. Oder bei besseren Wetterbedingungen. Es hat keinen Einfluss auf die Funktion.

Der Austausch meiner Stoßdämpfer wurde direkt von Technikern aus dem Hyundai-Werk durchgeführt, nämlich. Kommentar 509

Es ist also möglich, dass ich Stoßdämpfer vom Pre-Final-Test habe. Interessant ist, dass nach dem Austausch niemand von Hyundai fragt, ob der Austausch das Problem beseitigt hat.

Ich komme aus der Tschechischen Republik, ich wohne ca. 100 km von der Fabrik in Nošovice entfernt. Aber ich gehe davon aus, dass wir alle eine europäische Fahrzeugspezifikation haben, also sollte es hier keinen Unterschied in Teilen geben. Höchstens MHEV vs. HEV und PHEV hatten gewichtsbedingt unterschiedliche Dämpfer.

Mein Poltergeist ist weg. Auch nach 3 Monaten seit dem Austausch und mehr als 5.000 Kilometern gefahren. Neue Spezifikation für adaptive Dämpfer.