Beiträge von pedro76

Servus,

Es besteht auch die Möglichkeit, bei ausgeschaltetem Fahrzeug zu aktualisieren. Hast du es da? Dies ist das zweite Mal, dass ich so aktualisiere.

Starte das Auto

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Führen Sie das Update aus

Option Update bei ausgeschaltetem Fahrzeug

Bestätigen Sie die folgenden Bildschirme

Fahrzeug ausschalten

in ca. 40 Minuten kommt eine PushNotification über Bluelink - das Update ist abgeschlossen

Geh zum Auto, starte es. Neue Version installiert

Funktioniert sowohl bei MHEV-, HEV- als auch bei PHEV-Motoren

Der Techniker vom Händler meint, dass Hyundai die Ursache nicht kennt. Aber sie sagen, dass sie mit einer neuen Dämpferspezifikation kommen werden. Da bin ich selber gespannt wie es wird.

RonniTucson2016 : Es ist kalt. Ich hoffe, dass es sofort bekannt wird, wenn sich etwas geändert hat

Hallo Freunde

Am Dienstag schrieb ich eine E-Mail an Hyundai und fragte, ob es Fortschritte bei der Lösung des Poltergeists gebe. Ein Jahr ist lang genug, um es zu lösen. Ich habe gerade einen Anruf vom Händler bekommen. In 14 Tagen muss ich das Auto einen ganzen Tag zum Service bringen. Techniker direkt aus der Hyundai-Fabrik werden kommen und versuchen, meinen Poltergeist zu lösen. Sie sagen, sie haben eine neue Spezifikation für Stoßdämpfer, aber sie wollen die ganze Operation selbst erledigen. Ich werde berichten, wie es ausgegangen ist.

Kunststoffpuffer ? Was genau meinst du ? Hinterm Hinterrad? Diese "Dreiecke"? Oder etwas anderes ?

Meine Rücksitze rumpeln zwar, wenn man darauf klopft, aber es ist kein Poltergeist.

Mein Freund fuhr, ich saß hinten, 2/3 der Sitze waren umgeklappt, der komplette Kofferraum war entladen und das Geräusch kam aus dem rechten Radbereich... also der dämpfer bzw. irgendwas hinter dem rechten Kofferraum Futter (oder das Futter selbst).

Gibt es außer Martin_123 noch jemanden, der den Stoßdämpfer tauschen lassen hat? Und hat diese Lösung geholfen/nicht geholfen?

Ende September die zweite Gewährleistungsinspektion. Ich habe das Problem nochmal gemeldet. Der Händler antwortete, dass sie den Stoßdämpfer bei einem anderen Kunden ersetzen würden. (Drohung mit Anwalt). Sie sagten, es sei eine neue Spezifikation, aber es half nicht. Sie warten also auf eine Lösung von Hyundai.

Ich schreibe unregelmäßig mit der Hyundai-Hotline, sie antworten irgendwie allgemein oder ignorieren mich komplett.

Hallo,

Ich habe alle Teile aus dem Kofferraum genommen, nur die 48V Batterie ist geblieben, sie klappert immer noch.

Das Geräusch ähnelt einer Kartoffel in einem Eimer

Sie haben den Ton im Autoservice aufgenommen, aber Hyundai reagiert trotz der Dringlichkeit - es liegt an der Lösung

Ich hatte einen dämpfertest bei einem anderen "Nicht-Hyundai-Autoservice". Das ist in Ordnung. Das Personal sagte, es klang wie etwas Plastik.

Ich habe einen neuen Verdacht, dass die gesamte Plastikseite des Kofferraums so mitschwingt. Klopfen Sie mit der Faust darauf, der Sound ähnelt Poltergeist. Die andere Seite klingt anders. Das könnte erklären, warum nicht in jedem Auto. Z.B. unterschiedliche Kunststoffmischungen in der Produktion?

Aber ich fantasiere nur. Hyundais "Schweigen" ärgert mich

Ich fürchte, das wird bei der M-HEV-Variante nicht der Grund sein. Da ist die Batterie komplett anders

Ja. Basismodelle haben Blinker unterhalb des Abblendlichts. Teurere Modelle (höhere Ausstattung) haben es als Teil der "Engelsflügel"

Sie haben das Glück, eine Werkstatt und einen Meister zu haben. Meine Werkstatt hat das Auto getestet. Sie bemerkten das Geräusch. Sie haben meine Videos übernommen. Und alles wurde von den Importeuren angekündigt. Die Antwort auf die Frage, wie man die Situation lösen könnte, lautete: ein Austauschverbot für Stoßdämpfer. Seit Herbst ist die Situation unverändert.

Ich fahre in einer Woche in den Urlaub ins Zillertal. Wenn ich zurückkomme, gehe ich in die Werkstatt, um zu sehen, ob es Neuigkeiten zu "Poltergeist" gibt.