Beiträge von GMH

in Österreich gibt es zwar wenige aber doch Anbieter die nach kwh statt nach Zeit abrechnen.

Z.b. ÖAMTC, Ella, da emobil . . welche 29ct / kwh verrechnen.

Aber vermute das wird sich bakd ändern

Also ich habe bei 13% ( der Punkt wo bei mir der Verbrenner gekommen ist ) nach gut 60 km elektrisch öffentlich 2 Stunden 13,6 Kwh aufgeladen und die Kosten sind knapp 4€ was derzeit rund 2,5 Liter Treibstoff entsprechen würde.

Also umgerechnet in etwa 4l/100 km entsprechen würde.

Tissi

Wäre es möglich, das Sie sich in ihrer Ausdrucksweise mäßigen?

Das Wort " 'dumm" dürfte allerdings zu ihrem regelmäßigen Vokabular gehören.

Vielleicht überdenken Sie mal ihre Schreibweise.

Zu meinen Zeilen.

An ihrer Antwort kann man erkennen, das Sie meine Zeilen nicht sinnerfassend verstanden haben dürften.

Wahrscheinlich bin ich da schon zu alt, aber mir erschließt sich der Sinn eines solchen Haubenlifters nicht.

Wie oft öffnet man schon die Motorhaube?

Ab und an zum Scheibenwasser nachfüllen.

Und dafür dieser Aufwand?

Ich denke mir, das die allgemeinen Lieferausfälle / - rückstände von zulieferteilen bekannt sind.

Und meiner Vermutung nach werden wohl Fahrzeuge mit den größeren Margen beim Fertigen bevorzugt.

Auch verständlich.

Ist unangenehm aber es gibt schlimmere Dinge.

Welche muss ich ja hoffentlich nicht schreiben.

rade73

das ist das, was in Österreich scheint es nicht angeboten wird und bedeutet, das man mittels Elektroantrieb und über den Funkschlüssel das Fahrzeug selbsttätig von aus der Parklücke fahren lassen kann ohne im Fahrzeug zu sitzen

gar nicht

lässt sich nur prozentuell errechnen

c3po

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Leasing gabs anfangs nur für Firmen als Finanzierungs- und Abschreibungsmodell und nicht für Private.

Wenn alle privaten Leasingfahrzeuge von der Straße wären, gäbe es vermutlich xx % an Fahrzeugen und mehr Platz ohne Stau.

mikdo

Das steht nirgends.

Bitte sinnerfassend lesen.

wie geschrieben... wenn er sich es leisten kann.

Nur vermutlich kann sich ein eher einkommensschwacher "Hilfsarbeiter" so ein Auto eher nicht leisten.

Wobei das Wort Hilfsarbeiter eher als Synonym zu werten ist.

Bitte 2. und 4. Satz .

Und ja ein über 50.000 € wird sich doch eher die "Elite" -wenn man es so bezeichnen will - leisten können.

Auch ich €mir mit 25 auch keinen Mercedes leisten können.

Aber zu meiner Zeit damals gab es ja auch kein Leasing ( also Auto auf Pump ) und Kredit hätte ich wohl damals auch keinen gekriegt.

Wäre mir auch nicht in den sinn gekommen.

Aber gut das war noch im vorigen Jahrtausend wo ein Käfer neu so um die 1.500 € kostete.

Ja, Ansichten gibt es.

Sind eher Realitäten.

Nun ja man sieht ja wohin die Mentalität Geiz ist geil hinführt.

Weil sich jeder alles mit Gewalt leisten will, was er/sie ökonomisch eigentlich nicht können.

Aber dann jammern, wenns im Ort keinen Fleischer, Greißler Autoreparaturwerkstätte Tischler etc. gibt.

Jeder Hilfsarbeiter glaubt halt auch ein Luxusfahrzeug fahren zu müssen, obwohl er wie eine Kaisersemmel kracht.