Beiträge von Ulli67

Hi, wie meinst du das ? Das komplette Display? Bei mir zeigt es für etwa 2 Minuten an, dass das Fahrzeug mit xx KW lädt und xx Stunden dazu benötigt. Danach geht es komplett aus und das ist schon immer so.

Zitat von GMH

Nun bei ein bißchen logischen Nachdenken könnte man draufkommen, das dies zum Schutz des Motors sein könnte um ein jederzeitiges Anspringen desselben bei der Wechselphase zu gewähren und den Motor auf Temperatur zu halten.

Da sind sie wieder, die "Oberlehrer". Junge, Junge, stell dir das mal vor, ich bin durch logisches Nachdenken ganz alleine darauf gekommen, dass das evtl. so sein könnte. Ich habe ja auch nur nach Meinungen und Erfahrungen gefragt.

Ich fahre meinen PHEV nun schon einige Zeit und ich lerne immer wieder etwas neues dazu. Heute früh fahre ich ganz normal, bei -12°C zur Arbeit. Der dicke läuft im Elektromodus und der Verbrenner läuft zum Heizen mit. Der Akku steht bei ca 90%. Soweit nichts neues. Doch dann kommt ein Signalton mit dem Hinweis: Fz. geht in den Hybridmodus um die Heizung und die Klimaanlage in Betrieb zu halten. Diese Aggregate waren aber alle in Betrieb. Der Dicke ließ sich auch nicht mehr in den E Modus zurück schalten. Dieses Verhalten kenne ich nur wenn der Akku leer ist und er dann logischer Weise in den Hybridmodus umschaltet. Das hier heute, ist für mich aber neu. Ist das noch jemanden von euch aufgefallen? Ich gehe mal davon aus, dass es sich hierbei nicht um einen defekt handelt, sondern einfach nur ein Schutzmechanismus ist, der sich ab einer bestimmten Tiefsttemperatur einschaltet. Wie seht ihr das?

"Die bezahlen nicht genug dafür" Nee, Spaß. Ich habe den Geschäftsführer dazu mal befragt. Sie sind dazu, als Unternehmen, einfach nicht groß genug, war seine Antwort.

Ich habe diese hier: https://www.daheimladen.de/ und das schon 2 Jahre. Ich habe sie auch noch gefördert bekommen. Es gibt sie in verschiedenen Versionen auch als 11 bzw 22 KW . Hier stimmt einfach Preis/Leistung. Du kannst sie In deine PV Anlage einbinden, Fernsteuern über PC oder App, Überschussladen,usw.. Der Support passt, da ruft der Chef noch selber zurück. Alles in allem, ich bin top zufrieden und würde diese Box jederzeit wieder kaufen. Diese wir aber auch über Hyundai vertrieben, in Brandenburg jedenfalls. Direkt ist aber preiswerter.

Keine Ahnung wie mach einer diese hohen Verbräuche hinbekommt. Meiner liegt im Verbrennermodus auf der AB und Tempomat auf 130, um die 6 Liter. Im Jahresschnitt, also Benzin/Elektro kombiniert, liegt er bei 3,4 Liter. Dabei versuche ich soviel wie möglich rein elektrisch zu fahren. Mach einer sollte mal evtl. seinen Fahrstil überprüfen bevor man hier über die Technik meckert. Bei der Getriebeabstimmung und den Schaltzeitpunkten, muss ich aber auch sagen, dass das durch Hyundai besser zu machen geht. Dort habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht.

Naja, da im Plug-In noch ein Verbrenner verbaut ist, ist schnelles Laden sowieso Quatsch. Vor allem dann, wenn man es eilig hat. In deinem Fall macht eine 22KW Variante damit keinen Sinn. Es sei denn, du planst in der nächsten Zeit dir einen Vollstromer anzuschaffen. Für einen Plug-In aber, reicht eine 11KW Variante absolut aus.

Ich "durfte" letzte Woche auch zur dieser Rückrufaktion. Man sagte mir schon im vorraus, das dauert aber 4-5 Stunden. Eben wegen der Entlüftung. Ich bekam zur "Probefahrt" einen Ionic 6 für den Tag und konnte meinen Tucci dann wieder oder Probleme abholen und der macht weiterhin das was er soll. Es scheint doch in einigen AH zu funktionieren.

Zitat von Iseeu

Tucsonneu es geht hier nicht um die angezeigten Kilometer im rechten Display, sondern um die tatsächlichen gefahrenen Kilometer. Das hängt natürlich von vielen Faktoren ab. Temperatur, Fahrweise, Gelände, Verbraucher, etc.

Mein maximum lag bei 75 km.

Im Schnitt liege ich bei 60 - 65 km.

Kann ich nur bestätigen. Mein Maximum lag auch bei 75 km. Ansonsten sind die Werte auch so bei 65 km.

Da gibt es deutlich preiswertere Möglichkeiten um einen Diebstahl über Keyless Go zu erschweren, wie z.B. spezielle Schlüsselkästchen. Übrigens wer von den "Strolchen" unbedingt dein Auto klauen will, wird dies trotz aller Sicherungsmaßnahmen auch tun und du hast keine Chance dies zu verhindern. Ich erlebe das aus beruflichen Gründen jeden Tag auf`s neue.