...und sobald man bremst oder Gas gibt, springt er wieder an.
Beiträge von Ritchie.S
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Das ist ja eine super Möglichkeit.
Kannst Du diese Lösung eventuell etwas genauer beschreiben, oder hast Du im Moment keinen Zugriff auf Deine Gedanken von gestern Abend?
Versuch es doch bitte nochmal, wir helfen Dir auch gerne diese tolle Lösung (weiter) auszuarbeiten.
Ein paar Probleme werden wir bestimmt mit dem WLAN haben, aber zur Not besorgen wir uns ein WLAN-Kabel, das wird schon werden.....
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Also ja, man KANN sich im Vorfeld erkunden. Man kann sein Fahrzeug und auch wenn man will, die ganze Produktpalette des Herstellers auswendig kennen....muss man aber nicht.
Ich bin mit meinem TL zum Hyundai-Händler gefahren und hab mich in den NX4 gesetzt und mir die Karre von Innen gut angesehen, von Aussen kannte ich ihn ja schon vom Gucken.
Das Innenleben hat mir sehr gut gefallen, die wichtigen Rahmenbedingungen, PS, Automatik, Leder, Farbe usw standen fest, der Motor an sich war mir völlig egal, das Ding wird schon funktionieren.
Das ich einen Mildhybrid gekauft hatte, war mir zu der Zeit nicht Klar und es war mir auch völlig Schnuppe, die Karre sah gut aus und funktionierte.....
Es ist eben nur ein Auto, das wird einem mit den zunehmenden Lebensjahren immer bewusster

Und wenn man sich mal in den Begrifflichkeiten vergreift und einen MHEV mit einem HEV, oder was es noch für Abkürzungen gibt, verwechselt, ist das bestimmt kein Grund da ein Drama draus zu machen.
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Also meiner ist ein Mildhybrid, der kann nicht aktiv geladen werden und kann sich auch nicht rein elektrisch fortbewegen.
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....ein Mildhybrid fährt eben NICHT, wenn der Verbrennermotor aus ist.
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Hörma, mach ma dem Vatti dat Klima-Jedöns uff 20 Grad, wa !?
Eventuell ein Dialekt-Problem ?
Das kann die kleine Koreanerin im Radio auch nicht verstehen.
(Kleiner Spaß)
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Ab 2:22min
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Ja, dass geht.
Das stellt man im Radioteil ein, klick dich mal durch.
Den genauen Weg weiß ich aus dem Kopf nicht, der steht aber in der BA.
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Hatte jetzt 3 Tage einen i30 Kombi / Schalter als Leihwagen - mit Auto Hold.
Das war mir Neu, wieder etwas gelernt.

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Gerade bei einem Schaltgetriebe wäre es in meinen Augen sinnlos, autohold gibt es, meines Wissens, nur bei Automatikgetriebe / DKG.