Mein Tucson TLE hat jetzt 50.000 km runter und immer noch die ersten Bremsbekäge und -Scheiben. Der Verschleiß ist auch von der Nutzung sehr abhängig. Man sollte vielleicht eher gleiten, als ständig Gas zu geben und dann wieder hart zu bremsen.
Das ist aber nicht unsere Frage. Es geht um die Herstellerempfehlungen.
Um das Auto stark und schnell zu verzögern, benötigen die Bremsbeläge einen hohen Reibwert. Je "aggressiver" oder "sportlicher" das Material ist, desto fester beißen die Beläge auf der Scheibe zu,
Nachteil hoher Verschleiß!
Und welche Bremsanlage empfiehlst du da?
So, Fahrzeug (1349/ADX) ist mit neuen Bremsen ausgestattet, ich habe jetzt Folgendes montiert bekommen:
- Vorderachse:
- BREMBO Prime 09.D428.11 Bremsscheibe, 305x25mm, 5, innenbelüftet
- BREMBO Prime P 30 093 Bremsbeläge mit akustischer Verschleißwarnung
- Hinterachse:
- BREMBO Prime 08.D429.11 Bremsscheibe, 302x10mm, 5, voll
- BREMBO Prime P 30 068 Bremsbeläge mit akustischer Verschleißwarnung
Und das für lächerliche 658 Euro inklusive Montage!
Klappe zu, Affe tot!
Bist du bisher mit Brembo zufrieden?
Ich überlege entweder ATE oder diesmal Brembo
Danke, gelochte Schieben haben sich hiermit erledigt. 
Also denke ich, es werden wieder ATE oder diesmal Brembo. Muss nochmal in Ruhe schauen. ATE kenne ich schon, bin eigentlich gut gefahren. Brembo sind gerade im anderen Thema eingebaut wurden.
Alles anzeigenDu hattest keine Keramik Bremsbeläge sondern Ceramik Beläge.
Würde ich persönlich auch nicht mehr einbauen,
Aber hier gibt es unterschiedliche Erfahrungen mal positiv mal negativ.
Ich denke du meinst auch keine belüftete Scheiben,
sondern gelochte Scheiben, Oder?
Würde ich jetzt auch nicht einbauen,
Also gelochte Scheiben.
Sorry, ich habe s oben krrigiert. (Danke, für den Hinweis.)
1. Es waren Ceramik Beläge
2. ja, es geht um gelochte Scheiben
Wie gesagt, ich hatte noch Probleme. Jetzt fahre ich das erste Mal Ceramik Beläge und die Scheiben sind verzogen. 
Habt ihr mit gelochten Scheiben Erfahrungen? Hatte jetzt Ceramik drin und schlechte Erfahrungen.
Mein Autoschrauber meint jetzt, die gelochte Scheiben wären sehr gut? Oder sollte ich ganz "normale" von ATE einbauen?
Die Frage ist, weil ich vor zwei Jahren die Bremsen überarbeiten lassen und Ceramikbeläge montiert habe. Nach nur zwei Jahren sind die Bremsen bereits so stark verschlissen bzw. beschädigt, dass das Fahrzeug beim Bremsen deutlich ruckelt. Möglicherweise sind die Bremsscheiben durch Überhitzung verzogen worden. Es wurde mir merhmals bestätigt das Ceramik Gift ist, viel zu heiss werden und die Scheiben kaputt machen.
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Zum Glück nicht! Ich finde es besser, dass nicht automatisch alle Türen entriegelt werden. Wenn ich das will, kann ich das von und außen per Tastendruck regeln.
Wenn ich mein Kind zur Schule schaffe, muss ich jedes Mal entriegeln. Das nervt. Aber jeder, wie er es gewohnt ist.
Die Türverriegelung ist saublöd konstruiert. Wenn bei meiner Frau, ihrem Fiat die Beifahrertür geöffnet wird, sind automatisch die andern Türen entriegelt. Das gibt es leider nicht.
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Das ist aber keine Keramikversiegelung?
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