Hallo,
bei meinem NX4 starte ich und beide Seiten kühlen gleichmäßig. Außentemperatur 34 Grad . Temperatur Einstellung 21,5 Grad mit Sync an. Nach ca. 10 Minuten kommt links aussen und in der Mitte links nur lauwarme Luft. Die Beifahrerseite aus beiden Luftdüsen eiskalt. Stell ich die Einstellung nur auf Fahrerseite und extrem runter auf 17 Grad kommt wieder kühle Luft. Ist das so gewollt? Gefühlt ist es auf der Fahrerseite viel zu warm.
Sorry bitte löschen. Habe zu süpät den bestehenden Thread gefunden
Hallo,
mein NX4 meldet sich an fast jeder Ampel und es gehen die Kamera nach vorne bzw. die Parksensoren melden sich. Kann man das justieren? Habt ihr das auch
Ich fahre nicht zu weit auf. Habe manchmal 1,5 Meter Abstand und trotzdem geht die Kamera an
Ja das kann sein. Vielen Dank
Mein NX4 Vollhybrid ist grade zur 45000 Inspektion. Die riefen mich an das bei der 30er Inspektion eine Innenraum/Instrumente Batterie nicht getauscht wurde und sie das jetzt nachholen. Kosten 78Eur + Arbeit.
Weiß jemand ob das bei der 30 wirklich immer gemacht wird? Hab von so einer Batterie noch nie gehört
War gestern bei meinem Händler bzw. Werstattleiter. Wir sind nun schon recht lange daran die Polterproblematik zu lösen. Seit dem Dämpfertausch hinten rechts ist es deutlich besser aber nicht weg. Er sagte mir das Hyundai das Problem jetzt genauer im Visier hat und es warscheinlich ein Konzeptionsfehler im gesamten Fahrwerk ist. Mal sehen ob da nochmal ein Rückruf draus wird
Seht ihr sobald das Update läuft einen Fortschrittsbalken? Ich wurde nur gefragt Full Update und dann sehe ich nur so einen pulsierenden Strich auf dem Bildschirm aber sehe nicht wie weit das Update ist
Also mal ein (zur Zeit) positives Ergebnis.
Vor 2 Tagen wurde bei meinem bemühten Händler in Leverkusen der rechte Dämpfer hinten ausgetauscht. Seit 2 Tagen kein Rumpeln mehr. Habe extra meine Lieblings Rumpel Strecke bemüht.
So morgen wird der rechte Dämpfer erneuert . Werde berichten.
Ich bin seit 6 Monaten wegen diesem Problem mit meinem Vetragshändler/Werkstatt in der Diskussion bzw. der NX4 (ohne adaptives Fahrwerk, Vollhybrid) in der Werkstatt. Die haben jetzt lange nach dem Fehler in einem Vorführwagen gesucht. Und laut deren Aussage auch gefunden.
Der Austausch des hinteren rechten Dämpfers hat das Problem beim Vorführwagen behoben. Laut der Aussage wäre es Hyundai auch bekannt aber man würde sich sträuben eine Rückrufaktion daraus zu machen.
Mein neuer Dämpfer ist bestellt, dauert aber wohl 1 1/2 Monate bis das Ersatzteil da ist. So lange haben sie auch auf den Austauschdämpfer vom Vorführwagen gewartet. Die genauere Diagnose lautet wohl (sorry bin kein Fachmann) das der Dämpfer nicht über den vollen Hubweg aufmacht.
Bin jetzt mal gespannt wie der Dämpferaustausch sich dann bemerkbar macht. Der Mechaniker bemerkte wohl auch das das Domlager nicht so angezogen war wie es sein soll.
Nochmal zu meiner Wahrnehmung des Problems:
- definitiv nicht Heckklappe
- nicht vom Sitz
- Rumpeln besonders bei kalten Temperaturen klar aus der Fahrwerksgegend
Vielleicht hilft es Euch um mit Euren Händlern ins Gebet zu gehen
