Warum
Klar, in dem Fall befinden sich die selben Reifen ja nur an anderen Positionen. Da muss auch nichts neu angelernt werden.
Interessant wäre es gewesen, wenn du mal bei einem Reifen etwas weniger/mehr Luft drauf hättest, ob er dann auch sofort das z.B. vorne Links und hinten rechts korrekt anzeigt, oder ob er das erst nach ein paar Kilometern / Minuten Fahrzeit merkt
In der Werkstatt wurde auch der Luftdruck wieder korrekt auf 2,4 bar an allen Rädern eingestellt; bei Abgabe waren es noch 2,3 bar. Dies wurde nach dem Abholen sofort angezeigt und ist mir deshalb auch aufgefallen.