Beiträge von lpg-uwe

    Heute hat meine Werkstatt/Händler die Motorhaube geöffnet.

    Dazu wurde auf der Hebebühne das Motorschutzblech unten entfernt und dann konnte man irgendwie am Kühler vorbei den Schliessmechanismus des Schlosses mit einem Werkzeug betätigen.

    Die Ursache war die ausgehängte Verlängerung des Bowdenzuges.

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    Die ist auch für meinen Händler ein Novum gewesen.


    Wie mein Werkstattmeister mir berichtete, ist allerdings schon einmal bei einem Tucson TLE (NX4 hat das auch) die aktive Motorhaubenöffnung durch ein zu schnelles Überfahren eines Geschwindigkeitshindernisses (Bodenschwelle) ausgelöst worden. Dabei werden am Motorhaubenschloss und den Scharnieren jeweils Sprengkapseln (wie bei Airbags) ausgelöst, die die gesamte Haube quasi absprengen. Der Schaden belief sich auf ca. € 4000,-!!!

    Ja , von unten könnte es eventuell gehen aber die Kunststoffabdeckung bei meinem TLE ist im Gegensatz zum Genesis riesig mit mindestens 10 bis 12 Schrauben befestigt. Und dann ist bei mir auch noch der Hochspannungs-Marderschutz verbaut. Strom abklemmen oder ausschalten geht ja nicht weil man die Haube ja nicht öffnen kann. Viel Spaß der Werkstatt; habe das als Garantieleistung gemeldet und Termin bekommen. Bin ja mal gespannt bin ja mal gespannt was die Ursache ist; habe sowas in meinen fast 50 Jahren Autofahrerleben noch nie gehabt

    Hallo zusammen,

    ich habe folgendes Problem: die Motorhaube lässt sich nicht mehr öffnen. Der Hebel im Fahrgastraum hat keinerlei Widerstand; habe Ihn abgebaut und am Kabel gezogen: es lässt sich ein kurzes Stück herausziehen, dann ist Schluß. Also ist es nicht gerissen.

    ich vermute mal, das die Kupplung des weiterführenden Bowdenzugs zum schloss ausgehakt ist oder die Aufhängung am Schloss (ist wohl eine Kugel) am Bowdenzug abgerissen ist.

    hat jemand eine Idee, wie man das Schloss öffnen kann, bzw. wie man an das Schloss herankommt. Durch den Kühlergrill geht es nicht, da der Kühler davor sitzt. Man kommt da nur an den Mechanismus des Verriegelungshakens der an der Motorhaube befestigt ist.

    Vielleicht hatte schon einmal jemand das gleiche Problem?

    Haben meinen PEHV am Dienstag vom 2. Service (30.000km) abgeholt und alles in allem 365€ dafür bezahlt.

    Gemacht wurde der Ölwechsel mit 4.8 Liter 0W-20 Shell Helix Ultra Öl, Logischweise der Ölfilter und auch der Innenraumfilter wurde gewechselt.

    ...

    Was hat man dir denn für den innenraumfilter berechnet? Ich ich schätze mal.wie so oft, einen Fantasiepreis von so um die 50 € ?

    Tucson (TLe18MY) sind Bj. 2017-18 Tucson

    Tucson (TL18MY) sind Tucson Modelljahr 2018

    Tucson (TLe FL) sind Tucson Bj. 2018-20 Facelift

    Alle haben Gen5; allerdings sind die Inhate der Updates unterschiedlich!

    Bei der Suche nach dem richtigen Update die vorhandene Softwareversion lt. Sysreminfo Eingeben: tle18my, tlfl oder tl

    Ich bin davon ausgegangen, daß Du auf den Beitrag von lpg-uwe geantwortet hast. Und da springt nichts auf "P". 🤗🤭

    Stimmt genau, das einzige was da sprang war Uwe ^^ .

    War von mir auch nur gepostet wegen dem unberechenbaren Faktor Mensch.