Beiträge von Susmic

Ich hab auch schon einige Reparaturversuche hinter mir.

Letztes Jahr die erste Reklamation, es war danach besser, nicht gut.

Vor Weihnachten hab ich es erneut beanstandet, es wurde nach 2 Monaten Wartezeit ein neues Innenleben hinter der Tankklappe eigebaut. Aber wieder besser, aber von in Ordnung weit entfernt. Jetzt ist eine neue Tankklappe bestellt, muss zu Lackierer und dann mal schauen wie es passt.

Ich glaube es wäre am Einfachsten einen neuen Schraubverschluss zu nehmen, oder den alten ein wenig abschleifen.

Sowas hab ich nach vielen Neuwagen nicht erlebt. Erst empfand ich es einfach als Schönheitsfehler, aber jetzt denke ich dass Hyundai da mal endlich eine Lösung finden muss.

Velvet - schon eher

aber der Heckspoiler von Ali sieht prollig aus, harmoniert überhaupt nicht mit unserem Tucson.

Und ich denke auch, ABE oder Teilegutachten kann man vergessen. Dann viel Spaß bei der nächsten HU

Zitat von Stony

Beantwortet nicht meine Frage.

Halte bitte meinen Thread sauber wenn du nichts zu meinem Thema beizutragen hast. Danke

Puh, das war aber sehr direkt........

Manchmal finde ich es schade wie der Ton hier im Forum mittlerweile ist.

Immer auf P schalten, das stimmt nicht, zumindest bei der Tastensteuerung des Automatikgetriebe.

Nach dem Anhalten Zündung aus, er geht auf P und die Feststellbremse wird angezogen. Die Türen bleiben beim Aussteigen bis auf die Fahrertür zu, ebenso bleibt die Tankklappe verriegelt.

Ich glaube dann müsste ich das Band vom Verschluss mal abnehmen.So ist es zu kurz, kann wahscheinlich die Kappe nicht raushängen lassen.

Ich schließe mich dem an, vor einem Jahr reklamiert, es war danach um längen besser, aber aktuell steht er wieder heftig ab, von bündig weit entfernt.

Es sieht auch aus dass der Deckel auf dem Schraubverschluß anschlägt.

Vor Weihnachten war ich beim Händler und habe wieder reklamiert, jetzt warte ich auf Rückmeldung wie es weiter geht. Muss jetzt unbedingt mal nachfragen ob und wann es noch was wird....

Mittlerweile hab ich Sorge dass in der Waschanlage mal die Bürsten sich verhaken und den Deckel abreißen.

Ich fahre eigentlich auch permanent mit Tempomat, auch in der Stadt, ab 30 km/h funktioniert er zum Glück. Hab ihn auf 5 Stundenkilometer höher eingestellt, die Blitzer reagieren dann noch nicht, hab mich vorsichtig heran getastet.

Was ich nur ärgerlich finde, dass auf der Autobahn der HDA sich streng an die Geschwindigkeit hält, da wären 5 oder 10 km/h höher mit Sicherheit kein Problem

Wenn auf der Autobahn die eingestellte Geschwindigkeit bei der HDA-Anzeige grün ist, dann übernimmt er eigentlich sehr zuverlässig die Geschwindigkeitsänderungen, auch die Anzeigen an den Schilderbrücken mir variabler Tempobegrenzung.

Aber ihr redet vom Abbremsen, macht er das wirklich wenn vor euch kein anderes Fahrzeug ist?

Meiner geht vom Gas, lässt nur Rollen bis zum neuen Tempo, aber er bremst nicht.

Das finde ich eigentlich das blöde an dem System, das könnte bei einem Blitzer gefählich werden. Hab einen Seat Ateca gefahren, er bremst spürbar ab, so finde ich es um längen besser.

Deswegen die Frage ob nur die eine Tür, oder alle drei verschlossen bleiben.

Ich hab zum Beispiel die Einstellung so gewählt das beim Druck auf P die Türen entriegelt werden.

Aber manchmal schalte ich direkt die Zündung aus, oder öffne die Fahretür, die Automatik geht auf P, aber das Drücken der Taste fehlt, somit bleiben alle anderen Türen und die Talnklappe verriegelt.