Er Schaltet schon manchmal komisch wenn man mit einem Anhänger fährt, was abhilfe schafft ist wirklich der Sportmodus, dann muss man aber auch dort die Gänge an den Schaltwippen des Lenkrades manuell Schalten und nicht die Automatik die Arbeit machen lassen.
Im Sportmodus bleibt das Getriebe nämlich wenn man einmal manuell Schaltet auch im manuellen Modus und geht nicht wieder Automatisch in den D-Modus zurück.
Gruß
Maik
Das, das Getriebe manchmal komisch schaltet stimmt schon, auch bei meinem PEHV hat das manchmal so seine eigenheiten.
Wir haben hier eine Umgehungsstraße wo es über 3 oder 4 km gut 8% Berg auf geht, auch hier fährt er bei mir im Eco Modus (ich laube im 4. Gang) mit gut 4000 U/Min hoch bis es wieder abflacht und schaltet dann in den 5. Gang mit Anhänger und etwas Anängelast dran ist es noch schlimmer das schnallt das Getriebe überhaupt nicht 
.
Das manuelle schalten hilft bei der sache auch nur bedingt zumindet wenn man nur im Eco Modus ist, wenn dann muss man in den Sportmodus wechseln und dann dort manuell schalten, dann bleibt er auch in dem Gang und wechselt nicht Automatisch wieder in D um anschließend wieder hoch zu schalten.
Gruß
Maik
Der PHEV hat das Blech nicht, da gehen die Kabel durch.
Das schwarze sind Kühlwasserleitungen die da lang gehen, die können die Geräusche keinesfalls machen.
Ich denke auch nicht das es am ende das große Styroporteil ist was die Geräusche verursachen kann, denn ich habe ich dauerhaft die Woche über eine große und eine kleine Einkaufskiste bei mir im Kofferraum wo auch was drin ist, es ist also ständig druck auf dem Boden, das Geräusch hatte ich aber trotzdem schon mal bei mir vernommen.
Gruß
Maik
Eine Verschlußkappe ist nicht mehr notwendig so die Aussage von MVG und auch meinem Händler, er macht z.B. im Zuge des normalen Service auch die Vorrichtung sauber, bisher hatte ich aber noch keine Probleme, ich benutzte die Anhängerkupplung aber auch regelmäßig mindestens einmal pro Woche.
Gruß
Maik
Habt ihr das schon gesen 👍🏻🤩
Wird wohl NIE zu uns kommen 😢😭
Dazu bräuchte man ja erstmal dauerhaft einen guten Empfang und da sieht es in diesem Land ja schon mal gar nicht gut aus bei dem schlechten Mobilfunknetzt bzw. der schlechten Netztabdeckung .
Gruß
Maik
Ich werde nächste Woche die Mittelkonsole meines NX4 folieren. Hatte mir ursprünglich die Abdeckung in Carbon Optik von Ali bestellt, doch die wirkt sehr billig. Ich werde dann mal ein Bild vom Ergebnis reinstellen
Von dem ganzen Ali Kram halte ich persönlich auch nicht viel, ich werde das bei mir auch definitv noch mit Carbonfolie Folieren aber in Matt, bei den Flächen geht das recht leicht, da war das an meinem Vorgänger deutlich schwerer zu Folieren.
Gruß
Maik
Selbst wenn ich einmal manuell nur rein mit Elektroantrieb fahre, zeigt die Abschnittsanzeige Benzinverbrauch an. Auch wenn der Motor nicht an war.
Wenn die Verbrauchsanzeige was anzeigt war auch der Motor an, das habe ich bei meinen PEHV auch schon mal beobachtet auch wenn ich komplett ohne Heizung also zu 100% elektrisch unterwegs war.
Gruss
Maik
Es wurde in diesem Forum bereits mehrfach gepostet: kostenlosen Ersatzwagen von Hyundai für 5 Tage im Rahmen der Mobilitätsgarantie. Alles andere ist Sache des Händlers/der Werkstatt.
Dazu musst du aber noch schreiben "wenn du in die Werkstatt geschleppt wirst" also aus nicht eigener Kraft da an kommst 
.
Fährt man in die Werkstatt also mit eigener Kraft da hin hat man schon mal keinen Anspruch auf einen kostenlosen Ersatzwagen, das macht dann wenn das Autohaus aber auch vollkommen Freiwillig, es gibt welche die wollen dann Geld für den Ersatzwagen andere wiederum nicht.
Gruß
Maik
Folgendes bei Hyundai gefunden:
"Der Aufmerksamkeitsassistent (DAW) hilft dem Fahrer bei der Überwachung seines Fahrverhaltens, um potenzielle Unfälle beispielsweise aufgrund von Ermüdung zu verhindern. Das System analysiert verschiedene Fahrzeuginformationen wie Lenkwinkel und -moment, die Position des Fahrzeugs in der Fahrspur und die Fahrzeit. Erkennt das System ein Fahrmuster, das auf die Unaufmerksamkeit des Fahrers hindeutet, wird dieser durch ein akustisches Signal und einen visuellen Hinweis auf dem Zentraldisplay darauf hingewiesen."
Das hätte ich dir auch so sagen können das, das System keinerlei Möglichleiten besitzt zu überprüfen wie es dem Fahrer geht und die Informationen ob jemand "müde" ist oder nicht sich selbst zusammen reimt.
Die Kaffeetasse mit "Bitte Pause machen" kommt bei mir Täglich mehrfach, gerade wenn ein Fahrschüler auf der normalen Straßen im prinzip zick zack fährt um gerade aus zu fahren 
.
Gruß
Maik
Die Kofferraumbeleuchtung war mir auch ein Dorn im Auge.
Heute konnte ich dies -an einen hier genannten/durchgeführten Vorschlag angelehnt- durchführen. Mal wieder gut, günstig und aufgrund des Dienstwagenstatus schnell ausgebaut. 👍
Top, das sieht gut aus , so hätte es eigendlich ab Werk kommen müssen und nicht mit so einer Funzel auf der linken Seite .
Gruß
Maik
