Um das wechseln mache ich mir ehrlich gesagt keine Gedanken, habe ja damals KFZ Mechniker gelernt, ich gehe einfach in meinen "alten" Betrieb, frage mal nett und mache den ganzen spaß selber 
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Habe mal grob überflogen und würde die hier in die engere Auswahl nehmen, wobei der 1. mir schon ehr zusagt.
Gruß
Maik
Ich stehe ebenfalls noch vor dem Problem das ich noch Winterreifen für meinen dicken brauche 
, bin jetzt drauf und dran mir erstmal nur die Reifen zu holen statt komplette Räder und dann im Frühjahr andere Felgen mit Sensoren für die Sommerreifen 
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Muss mich erstmal durch den Thread hier lesen was in der größe (225/60R17) so angesagt ist 
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Bei mir müssen es nicht die Top Schlappen sein, ich bin zwar viel unterwegs selten aber mehr wie 100km weit weg von zu Hause und von der Geografie her sieht es hier eh dünn aus, der Schnee bleibt wenn dann nicht lange liegen.
Gruß
Maik
Ok das ist zwar ne Variante, dennoch möchte ich das Teil nicht jedes Mal aus dem Sack fummeln
Ich suche mal weiter ...
Das kenne ich alles zu gute, genau aus dem grund kommt an meinen Tuscon eine Starre AHK dran, ich habe nämlich keinen bock jedesmal die Kupplung im Kofferraum zu suchen, dann den halben Kofferraum auszuräumen um an die Kupplung zu kommen die unter dem doppelten Boden liegt und um mich dann in den dreck zu knien um das Teil anzubauen.
Wenn ich meinen Tuscon schon hätte, müsste ich die ganze Prozedur z.b. morgen machen, 9:30 Uhr dran bauen 11 Uhr abbauen, dann am Mittwoch nochmal den spaß und vieleicht auch am Wochenende.
Sicherer ist die Starre meiner Meinung nach auch noch, so kann ich wenigestens das Abbreisseil vom Anhänger getrost um die Kupplung legen ohne mir anderweitig gedangen machen zu müssen wo ich das bei einer abnehmbaren fest mache.
Gruß
Maik
So nun gehts doch recht schnell, laut DHL morgen Zustellung!
EDIT: Die Sendung wird dem für den Empfänger zuständigen Zollamt übergeben. Der Empfänger kann die Sendung, nach Erhalt des Benachrichtigungsschreiben der Deutschen Post über den Eingang einer zollpflichtigen Sendung, beim Zoll abholen.
Was ist da nun rausgekommen?
Gruß
Maik
So, ich habe es gerade getan 
mal sehen ob das Teil hier bei mir auch ankommt und ob das mit dem Zoll alles Problemlos klappt 
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Der Liefertermin ist zwischen dem 06.10. und 07.11.16 cool wäre es wenn das ding noch im Oktober kommen würde da kann es der Händler gleich einbauen da er eh noch was am Navi basteln muss .
Gruß
Maik
So in etwa hätte ich auch gerechnet das der Partikelfilter hällt, vieleicht werden es ja noch ein paar Kilometer mehr, das wir sich aber erst zeigen wenne s dann so weit ist.
Der link zu der Firma ist aber sehr gut das werde ich mir gleich mal vormerken, danke schon mal dafür.
Gruß
Maik
Ich hatte von ein paar bekannten ein paar mal einen Wohnwagen an meinem jetztigen Golf 7 dran, die hatten dazu solche billigen Spiegelverlängerungen von ebay dran wo die Spiegel mit Gummiriemen an dem Hauptspiegel befestigt werden 
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Das anbringen war schon ne qual und hat mir persönlich nicht wirklich gefallen, die sicht über die Spiegel war ein Witz da alles nur vibriert hat und man lediglich erahnen konnte das da was ist.
Auch wenn es keine schöne Idee ist und ich auch lieber die Ortsansässigen Händler Unterstütze würde ich mich aber bei einem Caravanhändler in deiner nähe beraten lassen da es ja so viele Varianten von den Spiegeln gibt 
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Wenn du dann was gefunden hast merkst du dir den Hersteller und schaust was die dinger im Internet kosten, dann liegt es an dir ob du wieder zum Händler gehst oder das ganze Online bestellst.
Gruß
Maik
Hallo Tuscon Fahrer
Mein Dicker kommt mit dem 2.0CRDI (136PS) als Handschalter, der Motor wird ja so sicher auch in anderen Modellen bei Hyundai verbaut sein denke ich mal.
Hat jemand Erfahrung ab welcher Laufleistung ca. der Partiklefilter mit Asche so gesättigt ist das er endgültig getauscht werden muß bzw. was ein Tausch des Filters dann kosten wird?
Sicherlich ist es immer abhängig davon wie man mit dem Wagen fährt ob viel Kurzstrecke oder Stadtverkehr oder Langstecke, fakt ist aber das der Filter irgendwann zu ist und raus muß.
Bisher hatte ich damit noch keine Probleme, da ich meine fahrzeuge nur bis 100.000 oder 150.000km gefahren bin, den Tuscon will aber noch etwas länger fahren, ne 3 vorn soll er schon schaffen 
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Die nächste Frage geht zur Kupplung/Schwungrad.
Hat der Tuscon auch so ein dämliches 2 Massenschwungrad verbaut (wie es VW z.b. macht) oder hat er nur ein Einmassenschwungrad?
Gruß
Maik
Das ist aber nur das obere Lederteil ohne die Lautsprecherabdeckung und die Lüftungsdüse wie ich das so sehe .
Die Tuscons werden immer mehr, habe vor ein paar Wochen wo ich vor Ruhrpott zurück gefahren bin 3 Autotransporter gesehen die jeweils 8 neue Tuscons drauf hatten, auf der ganzen fahrt hin und zurück habe ich dann vieleciht nochmal 4 oder 5 Tuscons in freier Wildbahn gesehen 
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Morgen reserviere ich erstmal mein Nummernschild und bald kommt dann noch einer dazu 
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Gruß
Maik
