Beim Automatik müsste die auch nur geklickt sein, musst dich mal "verbiegen" und drunter schauen wenn du die Konsole ab hast oder mit dem Handy Fotos machen da erkennt man das System der Befestigung.
Gruß
Maik
Beim Automatik müsste die auch nur geklickt sein, musst dich mal "verbiegen" und drunter schauen wenn du die Konsole ab hast oder mit dem Handy Fotos machen da erkennt man das System der Befestigung.
Gruß
Maik
Alles anzeigenIch habe gerade meine neuen Tucson 2L Diesel.
Ist ein tolles Auto. Was mich stört ist die automatische Türverriegelung. Ich würde sie gern deaktivieren, weis aber noch nicht wie.
Hat schon jemand die automatische Türverriegelung deaktiviert?
Vielleicht kann mir jemand einen Tip Geben.
Herzlichen Dank im voraus.
Gruß
Hugo
Über die Einstellungen im Bordcomputer kannst du das alles um und Einstellen.
Gruß
Maik
Ich habe es auf "Türöffnung" gestellt, habe mir aber angewöhnt immer zusätzlich noch auf den öffner zu drücken bevor ich aussteige.
Gruß
Maik
Ich habe anders gerechnet beim Tucson, so richtig zufrieden bin ich mit dem Wagen und dem Hersteller nicht.
Unterhaltsmäßig ist er bis jetzt das Teuerste Auto was ich im Fuhrpark hatte, die Durchsichten liegen bei meinem 2.0 Diesel (136PS, 2WD Handschalter) bei 300-400€ und mehr.
Der Reifenverschleiß liegt deutlich über dem was ich bis her kenne, sonst bin ich locker 2 Sommer mit einem Reifensatz gekommen, hier nicht mal einen, genau wie bei den Bremsen, auch die waren fast 10.000km frührer runter wie ich es gewohnt bin und erwartet hätte.
Beim Spritverbrauch hätte ich mit locker 1 Liter pro 100km weniger gerechnet, so liege ich im schnitt bei 7 Liter was bei meinen Fahrleistungen von 60.000-70.000km im Jahr defintiv schon was aus macht.
Ich hatte auch das wahnsinnige glück und nach 8 Monten und 52.000km einen Motorschaden zu haben, wobei man dann den Hersteller erstmal richtig kennen lernt bei mir natürlich im negativen sinne.
Da ich Einzelunternehmer und auf den Wagen Tag täglich angewiesen bin, bin an den 3 Wochen zwangsstop fast pleite gegangen da es Hyundai nicht eingesehen hat mit einen für mich passenden Leihwagen zu stellen (ich brauche einen Fahrschulersatzwagen kein normales Auto), den hätte ich mit 150€ am Tag selber bezahlen müssen.
Ob mein nächstes Auto wieder ein Hyundai wird steht noch in den Sternen, erstmal muss der Wagen noch durchhalten....
Gruß
Maik
Hey,selbst installiert? Kann das jemand mit zwei Innendiensthänden
selber machen. Wenn nein, was kostet der Einbau beim Freundlichen?
Gruß
Frank
Ist vom prinzip her ganz einfach und dauert 15 - 20 Minuten.
Gruss
Maik
Mein Handy liegt da und wird geladen, ich muss nicht ständig sehen was auf dem Display los ist.
Gruß
Maik
@Galatriel
Genau so ist es.
Da wie man ja sieht das wechseln der Bremsbeläge eine höchstgefährliche angelegenheit ist und es mit diesem Video hier aus dem Forum quasi jeder Bäcker oder Büroangestellte machen kann, sollte das Video auch entfernt werden, da ja hier alle nur strickt nach Vorschrift "arbeiten".
So nun zum Thema:
Man sieht an den Antworten deutlich wer vom Fach kommt (die, die sache also schon mehrfach gemacht haben) oder wer überhaupt keine Ahnung hat, wer überhaupt keine Ahnung hat fährt bitte in Werktatt und lässt alles dort machen, heuelt dann aber nicht rum wenn es ein paar 100€ teurer wird wie bei anderen.
Zu meiner Lehrzeit (1996-2000) habe ich an mehrere hunderten oder gar tausenden Fahrzeugen Beläge und auch Scheiben an den verschiedensten Automarken und Modellen gewechselt, es war dort fast immer so das es dezente Änderungen im Laufe der Zeit an den Beläge und anderen Teilen gegeben hat, mal kam ne Spange dazu mal wurde eine weggelassen, dann musste man von den Belägen Kabel abscheiden die nicht gebraucht werden, es kamen dünne Metallblättchen dazu die dann auch wieder entfernt wurden u.s.w.
Jeder Bremsbelag der hier in Deutschland von serieösen KFZ-Händlern Verkauft wird hat zu 10.000% eine ABE, ist Geprüft, abgenommen,und auch zugelassen denn ich glaube nicht das sich Firmen wie ATE, Brembo oder Blue-Print leisten können Beläge zu Verkaufen die den Prüfprozess nicht bestanden haben oder gar nicht geprüft sind.
Wie schon geschrieben wer sich das nicht zutraut macht es nicht und lässt Leute dran die davon Ahnung haben das ist überhaupt kein Problem, ich habe z.b. für meine Beläge 52€ bezahlt und habe auch diesen Spangen weggelassen weil sie bei diesen GEPRÜFTEN Belägen NICHT mehr benötigt werden.
Gruß
Maik
Das kann ich auch bestätigen das Android 7 geht, ich nutze ein S7 edge damit ohne Probleme.
Was ich aber nicht nutze ist die App, ich finde es einfacher das Bluetooth und den Hotspot manuell zu aktivieren wobei das verbinden dann nur Sekunden dauert, die Verbindung steht dann und hällt auch.
Gruss
Maik
Ich werde meine silberne Reling im Frühjahr mattschwarz folieren lassen, das 2 Dosen Sprühfolie kostet rund 40€.
Gruß
Maik
Ich habe die Federn weggelassen als ich meine Beläge bei etwas über 52.000km gewechselt habe, bin jetzt bei knapp 80.000km und es gab bis jetzt keine Probleme wegen der Federn, die Arbeit da noch Löcher in die neuen Beläge zu Bohren würde ich mir nicht machen.
Gruß
Maik