Beiträge von billy

    Nur weil der amerikanische Präsident nicht alle Latten auf dem Zaun hat und seine Wähler offensichtlich nicht die hellsten auf diesem Planet sind, finde ich es auch dumm, jegliche Dinge, die aus den USA kommen, zu verteufeln. Wir nutzen auch weiterhin Produkte aus dem kommunistischen China, obwohl China im asiatischen Raum auch bedrohlich unterwegs ist. Produkte, die nur noch in der EU oder sogar in Deutschland entwickelt und produziert werden, zu nutzen, ist überhaupt nicht möglich.

    Wer eine Möglichkeit hat, sein Fahrzeug zuhause zu laden, kriegt den Strom dafür auch n icht kostenlos. Er zahlt vielleicht weniger, aber bezahlen muss er trotzdem. Dass sich die Restreichweite stärker reduziert als die gefahrene Strecke, kann an einer veränderten Fahrweise liegen. Wenn ich beispielsweise erst gemütlich über die Lanstrasse fahre, eventuell auch nur elektrisch unterwegs bin, und dann auf die BAB gehe und dort sehr zügg fahre, hat das zeitversetzt Auswirkungen auf die Reichweite.

    ...Die Motoren verbrauchen leider alle Öl. Kenne es vom Mitbewerber nicht.

    Minimalen Ölverbrauch hat jeder Motor. Die Kolbenringe können das nicht zu 100% verhindern. Meistens ist es wohl nur derart gering, dass es zwischen den Wechselintervallen nicht auffällt.

    Ich habe in 5 Jahren auch noch nie den Ölstand kontrolliert. Man verlässt sich darauf, dass die Technik sich bei modernen Fahrzeugen schon meldet. Vielleicht wäre ein Umdenken nicht schlecht.

    Und für wen soll das von Interesse sein? Jede AHK hat höhere Werte als das Fahrzeug, an dem sie montiert ist.

    Kann schon sein, arbeite ja nicht bei Grip sondern tue nur meine eigenen Erfahrungen kund.


    und ich verwette meinen Arsch drauf das du die alle noch nicht gefahren bist, also alles nur vom "hören sagen....."

    Porsche verbaut Doppelkupplungsgetriebe (DKG) namens PDK. Audi ebenfalls namens S-tronic. Mercedes & Mercedes AMG verbauen auch DKG. BMW verbaut DKG namens Steptronic.

    Deinen Allerwertesten lassen wir mal außen vor. Bestimmt brauchst Du ihn noch. Ich muss die Fahrzeuge auch nicht gefahren sein. Ich kann lesen. Es war nur die Antwort auf deine Frage "Warum haben die meisten Autos mit viel PS wohl alle Wandler?" Offensichtlich scheint es nicht so zu sein.


    DKG kommt aus dem Motorsport (siehe Porsche). Automatikgetriebe kommen eher aus dem Luxus-Segment. Es ist einfach so, dass klassische Automatikgetriebe eher für Komfort sorgen, während DKG schneller mit geringen Verlusten schalten. Dem DKG musste man den Komfort erst antrainieren und dem Automatik schnelle Reaktionen.

    ...Bei DSG sind 2 Kupplungen drin die trocken laufen bei Wandler läuft alles in Hydrauliköl. Da hilft auch ein Update nichts

    Warum haben die meisten Autos mit viel PS wohl alle Wandler? wenn doch DSG besser sein soll?

    Porsche verbaut Doppelkupplungsgetriebe (DKG) namens PDK. Audi ebenfalls namens S-tronic. Mercedes & Mercedes AMG verbauen auch DKG. BMW verbaut DKG namens Steptronic. Warum die das wohl machen?

    DKG-Systeme gibt es auch als nasse Versionen, nur sind trockene Versionen in Bezug auf Wirkungsgrad und Verbrauch überlegen. Deine Meinung und dein Wissen scheinen nicht aktuell zu sein.