Also ich finde ihn ganz ok.
Aber wenn ich mir eventuell ein neues Modell kaufen sollte dann nur als N, nicht N-Line.
Beiträge von warrior2011
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So kurz mein Statement dazu.
Letzte Woche einen Fox ESD verbaut. Warum Fox ?
Guter Preis, sehr passgenau, sehr gute Qualität und sehr Kunden freundlich.
Andere angefragte Anbieter haben entweder gar nicht reagiert oder sie hatten für dieses Fahrzeug keine Anlage obwohl sie es anbieten ?!
Oder vollkommen überzogene Angebote. Die wollen wohl nichts verkaufen ?
Aus diesem Grund kann ich den Fox nur wärmstens empfehlen.
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Der Motor wird wahrscheinlich etwas angepasster sein.Das war ja bei den 1,9 TDI und den TSI Motoren bei VW auch so, dass zwar der Hubraum gleich war, aber entsprechende Änderungen an den Parts vorgenommen worden sind.
Mehr Drehmoment geht ja nicht aus dem Nichts heraus, sondern durch längere Einspritzzeiten oder / und mehr Luft im Lader.
Dann dreht der Lader aber mehr. Selbst kleine Veränderung im Null - Komma-Bereich bedeuten, dass der Lader einige tausend Mal mehr drehen wird.Bei unserem 1,6 TGDI kenn ich die Reserven nicht, wage aber zu behaupten, dass der Vergleich mit dem 204PS Motor von KIA nicht viel bringt, da hier auch ein max Drehmoment von 265NM anliegt.
D.h. hier ändert sich nicht viel außer die max. KW Zahl bei einer bestimmten Drehzahl.Ich tue mich schwer, bei einem super gewöhnlichen 0815 Motor wie dem T-GDI irgendwelche Performance-Schübe zu geben. Ganz ehrlich, was kann man denn von einem stinknormalen 1,6 Liter Turbo erwarten?
PEUGEOT hat für seine Turbo 1,6er Motoren extrem viel Aufwand betrieben, um diese auch bei über 200 PS haltbar zu bekommen....Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Wer Leistung will sollte sich ein anderes Fahrzeug wie den Tucson kaufen. Der wird auch durch einen Chip keine Rennmaschine.
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Ja, bestimmt. Aber müsste da nicht Papiere dazu geben?
Ja, schon. ABE ist ja das Papier.
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Betriebserlaubnis ohne Eintragung? Gibts da was schriftliches? Wenn nicht, dan verkauf bloß nicht deinen originalen.
Er meint sicher eine ABE, oder ?
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Ich persönlich schwöre auf die Produkte von Koch Chemie.
Nochmals kurz dazu. Ich hatte eine Firma die sich unter anderem auch mit Fahrzeugaufbereitungen beschäftigte. Deshalb kann ich aus Erfahrung diese Produkte nur empfehlen. Preis und Leistung stimmt ebenfalls.
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Das mit den defekten Kupplungen kriegen die irgendwie nicht in Griff. Hier handelt sich m ein 2017er Fahrzeug . Meiner ist 2019 und die Doppelkupplung war auch schon defekt.
Oh je. Da habe ich mit unserem bis jetzt ja Glück
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Bei mir sind serienmäßig Conti drauf und ich bin zufrieden. Sind halt auch mit die teuersten.
Nokian sind auch gut, fahre ich auf meinem BMW. Tendiere generell immer zu Premiumfabrikaten. -
Bei mir sind immer alle Fahrzeuge von Anfang bis Ende vollkaskoversichert. Egal wie alt sie sind. Das ist es mir wert.
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Ok, danke. Dann ist bei mir bisher alles top.
