Beiträge von V168330

Hi,

also diese akkustischen Signale sind schon bei vielen Fahrzeugen vorhanden, meist aber nur über Wege die dem Enduser zur Verfügung stehen nicht erreichbar und anscheinend in Deutschland nicht aktiviert.

Bei meinem Hyundai Sonata waren sie nach dem Austausch des zentralen Steuergerätes plötzlich aktiviert, wurden dann aber wieder abgeschaltet. Bei meinem Mazda 6 konnten die über ein "geheimes Servicemenü" ausgewählt werden. Dabei handelte es sich jeweils um Pieptöne/elektronik Gezwitscher.

Bei meinem jetzigen Mercedes SLC (BJ 2017) wird ganz offen über den BC die Einstellmöglichkeit gegeben, beim Auf- und Abschließen des Fahrzeuges einen Quittungston über die Hupe auszugeben. War allerdings das erste was ich abgeschaltet habe. Piepen geht noch, aber Hupe ist ein No-Go ....

Ob nun diese Signale in Deutschland verboten sind oder nur üblicherweise hier abgeschaltet, kann ich nicht sagen. Bei Mercedes und einigen VW und BMW steht das zumindest offen im BC bzw. bei den Fahrzeugeinstellungen zur Auswahl, dann dürfte es wohl nicht wirklich verboten sein.

Grüße

Hi,

der Boardcomputer errechnet einen Durschnittswert über ALLE gefahrenen Km von 0 bis aktuell und nimmt diesen als Basis für die vermutliche Reichweite, die Dir direkt nach dem tanken angezeigt wird.

In dem Moment wo Du losfährst, fängt der BC an den Verbrauch der aktuellen Fahrt/aller aktuellen Fahrten für diese Tankfüllung umzulegen, damit bekommst Du dann für diese Tankfüllung exaktere Werte.

Daraus ergibt sich, dass bei einem Auto mit wenig Kilometern (oder sogar Neu) bei den ersten Tankfüllungen der direkt nach dem tanken angezeigte Wert noch stark variieren kann. Mit zunehmender Kilometerzahl spielt es dann keine große Rolle mehr, ob die letzte Fahrt mit 6,5 oder 9,5 L gemacht wurde, wenn der Durchschnitt über alle gefahrenen Kilometer bei 8 L liegt. (Genaus so wie bei der Anzeige des Spritverbrauch für jede Fahrt, am Anfang ständig und schnell wechselnde Werte, je länger man fährt festigt sich dann ein Durschnitt).

Ist alles nur ein Logik- und Rechnbeispiel !

Grüße

Hi,

ich schicke mal vorweg, der Tucson ist der Zweitwagen meiner Frau und für Familienfahrten, deshalb fahre ich ihn eher seltener !

Meine Frau steht auf den aktiven Spurhalteassistenten, sie musste sich zwar dran gewöhnen, wenn das Auto plötzlich selber lenkt, aber gerade Abends, findet sie das sehr gut !

Wenn ich den Wagen fahre, schalte ich das Teil sofort aus, mich nervt er nur !

In unserer Gegend gibt es viele Kreisverkehre und kurvenreiche Straßen. Ich habe da eine etwas andere Fahrweise als meine Frau, ich fahre gerne "Ideallinie", da stört das Teil kollosal und lenkt mich sogar ab.

So unterschiedlich können die Vorlieben sein !

Grüße

Hi,

Achtung : Mit elektrischer Parkbremse dürfen 16" Felgen nicht gefahren werden, es müssen mindestens 17" sein ! (Der Stellmotor braucht mehr Platz !)

Grüße

Hi,

ganz einfach, die Teile, in unserem Beispiel Bremsbeläge, gilt aber für alles andere auch, werden von den Autobauern bei einem Belaghersteller in einer gewissen Qualität bestellt, dabei gibt es Vorgaben der Autobauer über Material, Beschaffenheit, Belastbarkeit, Maße etc. Bei den Stückzahlen kaufen die Autohersteller nicht die Teile von der Stange, sondern lassen sich die eigens Produzieren. Mit diesen Spezifikationen (und zum gewünschten Preis des Autobauers) werden diese dann an den Autohersteller geliefert und als "Original-Teile" verkauft.

Die vom Belaghersteller unter seinem eigenen Namen verkauften Teile sind aber vielleicht aus anderem Material, Hitzebeständiger, Belastbarer, Verschleißärmer etc. und das i.d.R. zu einem günstigeren Preis (zumindest für den Endkunden)

Zwei Dinge die aus der selben Fabrik kommen, müssen nicht immer von der gleichen Qualität sein.

Grüße

Hi,

kann man !

Ich kann zwar vom Tucson noch nichts sagen, der hat jetzt erst 2900 KM auf dem Tacho, aber von Fahrzeugen die ich vorher hatte schon.

Ich hatte einen Mazda 6 Baujahr 2014. Die Bremsen sind bei diesem Fahrzeug wirklich schlecht, dies wird auch in allen Testberichten angemäkelt.
Bei 25.000 KM waren die Original Beläge runter und die Scheiben hatten einen Schlag. Aus diversen Foren wusste ich, dass dies sich so alle 25.000 KM wiederholt mit Originalteilen. Ich habe mich dann dafür entschieden, nicht wieder Original zu nehmen sondern Brembo. Kosten weniger als die Hälfte und haben eine gute Qualität. Mit den neuen Belägen hat der Wagen ein wesentlich besseres Bremsverhalten gezeigt, Verzögerung schneller und Dosierbarkeit besser.

Als ich den Wagen abgegeben habe, 30.000 KM später, waren die Beläge noch bei 80%.

Bei seinem Vorgänger, ein 2001er Hyundai Sonata, war es ebenso. Bei anderen Marken wie Mercedes und BMW die ich noch vorher hatte, waren die Unterschiede nicht so groß, aber die Teile aus dem Zubehör (meistens Brembo) niemals schlechter.

Das beweist mir, das die Autohersteller an allem sparen, sogar bei Sicherheitssystemen. Den vorzeitigen Wechsel zahlt ja der Kunde.

Beim Zubehörkauf wurde mir schon des öfteren gesagt, dass der Begriff Original-Teil oder Erstausrüsterqualität, mittlerweile eher negativ belegt ist.

Grüße

P.S.: Wenn die Teile die Leistung der Originalteile nicht mindestens erfüllen würden, dürften sie wohl nicht verkauft werden. Wer dann noch Teile von Namhaften Herstellern kauft ist auf der sicheren Seite.

Hi,

ich kenne diese Misere von Mazda her (hatte einen M6 aus 2014) da war das alles schon nach 25.000 km so und wiederholte sich regelmäßig !

Es lag hier an den Original Teilen. Bin dann auf Teile aus dem Zubehör umgestiegen und habe seither ganz andere Distanzen hinter mich gebracht. (Und viel billiger wars auch noch !)

Die Brembo Beläge z.B. sind nach 30.000 KM noch 80 %, wogegen die Originalen gleich 0 waren.

Vielleicht ist das bei Hyundai genau so !?

Ist auf jeden Fall eine Überlegung Wert ....

Grüße

Hi,

ja und das finde ich auch vollkommen korrekt, aber das sind bei meiner gerade mal 4 Euro, zu einer Ersparniss von 68 Euro, rechnet sich !

Grüße

Hi,

der Preis ist wohl OK für ein EU Fahrzeug mit Tageszulassung.

Wir haben für unseren, deutsches Modell, VorFacelift aber Modell 2018 mit u.a. dem neuen Mutlimediasystem, bei etwa gleicher Ausstattung + Lenkradheizung etc. (manche Dinge gibts bei EU nicht in der Ausstattungsvariante) als Neuwagen/Erstzulassung auf uns, vom authorisierten Händler, 2000 € mehr bezahlt, all inklusive.

Da sich hier in der Aachener Gegend leider die Hyundai Händler weder in einem vernünftigen Preisbereich bewegen, noch das sie sich um Kunden bemühen, ganz im Gegenteil man fühlt sich hier eher als Bittsteller, haben wir uns im Umkreis von rund 100 KM umgesehen.

Hier sind wir beim Autohaus S&H Autohandelsgesellschaft mbH, Filliale Theodor Heuss Str., in Duisburg fündig geworden.

Man fühlt sich wieder als Kunde und dazu braucht es eigentlich nicht viel. Versprochene Rückrufe wurde eingehalten, Absprachen am Telefon waren auch ein paar Tage später Vor-Ort noch gültig. Das Fahrzeug wurde uns zum vereinbarten Zeitpunkt in bester Aufbereitung vorgeführt. Keine Wartezeiten, keine neuen Zusatzkosten bei Vertragsabschluss, ein sehr zuvorkommender Herr Wittich, welcher uns nicht nur beim lösen eines kleineren Problems zur Seite stand, sondern auch bei Abholung des Fahrzeuges eine wirklich gründliche und hervorragend vermittelte Einweisung in Technik, Funktionen, Einstellungen etc. durchgeführt hat. Und ne Flasche Sekt gabs auch noch !-)

So verkauft man Autos, das was früher so und sollte auch noch heute so sein, leider nicht mehr bei uns in der Gegend und nicht nur bei Hyundai Händlern. Scheint bei uns ein generelles Problem zu sein, denen geht es wohl allen zu gut hier. (Wir waren bei vielen Händlern, haben uns angesehen, was es gibt und uns gefällt, wir haben in der Zeit zwei Autos gekauft und uns da einiges bieten lassen müssen).

Mein Fazit : Es gibt noch gute Händler und ich laufe keinem Verkäufer mehr hinterher, eine Stunde Autofahrt ist ja wirklich kein Aufwand. In unserem Falle haben wir so nicht nur genau den Wagen, in der Farbe und Ausstattung wie gewünscht bekommen, sondern zum besten Angebot aus unserer Gegend auch nochmal 2500 € gespart !

Grüße

Hi,

was hast den Du in deinem Auto (oder was für ein Baujahr) ?

Es gibt unterschiedliche Radios....

Nur Radio, welches Modell/Baujahr ?
Radio mit Navi welches Modell/Baujahr ?

Grundsätzlich gibt es bei den "nur" Radios eine Taste "Scan TA" wen die nur kurz gedrückt wird, schaltet sie die Verkehrsfunkunterbrechung ein oder aus.

Bei den Touch Screen Modellen kann man diese Funktion in den Radio Settings (Einstellungen) aktivieren.

Steht aber auch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs beschrieben. Suche mal nach "TA"

Grüße