cinfo ...ist für NX4-Besitzer aber uninteressant.
da kommt aber der Code her
cinfo ...ist für NX4-Besitzer aber uninteressant.
da kommt aber der Code her
Dealer Code:
Passwort sollte auch: 2400 hierfür sein
Hm, es gibt aber für den Engineering Code noch deses
ZitatAlles anzeigenViele Leute wissen nicht, wie sie in Hyundai/Kia-Fahrzeugen auf den Engineering- und Händlermodus zugreifen können. Auch ich war verwirrt und habe schließlich die Lösung für neuere Hyundai/Kia-Fahrzeuge mit der „ Standard-class Gen5W Navigation“ gefunden. Das sind Fahrzeuge ab Baujahr 2023 (wahrscheinlich) . Bei älteren Fahrzeugen kenne ich mich nicht aus. Ich fasse die Informationen aus diesem Thread in einem einzigen Beitrag zusammen. Vielen Dank an alle, die die wertvollen Informationen bereitgestellt haben. Erstens : Engineering-Modus und Händlermodus sind zwei verschiedene Menüs. Sie können auf unterschiedliche Weise aufgerufen werden. So geht's: Zugriff auf den Engineering- und Händlermodus .
Zweitens : Passwörter für den Engineering-Modus:
„eng_pswd_default“>20230411
"eng_pswd_2020">20231009
"eng_pswd_2021">20240101
"eng_pswd_2022">20240210
"eng_pswd_2023">19190301
"eng_pswd_2024">19190413
"eng_pswd_2025">19610505
"eng_pswd_2026">19500625
"eng_pswd_2027">19480717
"eng_pswd_2028">19450815
"eng_pswd_2029">20230928
Beispiel: Ich habe einen Hyundai Modell 2024, versuche aber gerade jetzt im Juni 2025, auf das Menü zuzugreifen. Mein Passwort wäre also 19610505. Das Passwort ändert sich jedes Jahr für dasselbe Automodell, möglicherweise aufgrund jährlicher OTA-Softwareupdates.
meine Frau hat auch die Bluelink App und dort funktioniert es auch nicht
anderes Betriebssystem? oder alles das gleiche?-- wie soll man da helfen ![]()
die aktuellste
mal das Betriebssystem vom Handy geändert inc. SIM-Zugang z.B. von Android auf ein IOS Handy mit anderen SIM zum Testen (oder anders herum)?
Lösungsansätze ?
den Freundliche fragen oder einen anderen Tucson
ich habe im Juli bestellt und geliefert wird im Oktober - Einen Tag nach Ablauf des alten Abo´s
Ich habe mit der Plus Version verlängert, da ich doch bei der ein oder anderen Sache den USB-Stick ziehe und das Image neu Installiere.
Da ich Apple Music höre und nicht Amazon Music reicht es leider an dieser Stellen auch nicht für Pro.
Ich werde das mir das einmal 1 Jahr mit der Plus Version anschauen und dann neu bewerten.
Starten tut der Tucson als Select mit Schaltgetriebe ohne 48V. Es ist auch die einzigste Variante. Kann man noch ganz normal konfigurieren, ob er lieferbar ist, keine Ahnung. Nur mal am Rande, Kia hat beim neuen Sportage und XCeed mittlerweile die 48V gestrichen. Lediglich der Diesel hat noch 48V.
Das hatte mir mein Freundlicher auch zu verstehen gegeben, dass ab 2026 NX5 kein MHEV mehr am Start ist -- nur noch Vollplugin, PHEV ... aber auch keine N-Line beim Start ![]()