Beiträge von deHeijzzer

    Hey, der Turbo hat alle 15.000 sein Intervall oder 1x im Jahr, lt. Anleitung, bei starker Belastung, viel Gelände oder viel schnelle Autobahn oder oft Anhänger mit Last, etc. soll man bereits nach 7,500 km zum Öl Wechseln fahren. Benziner ohne Turbo haben das doppelte, also 1x im Jahr zwar auch, aber spätestens alle 30 Tsd. km.

    Den 177Ps Motor gibt es nur mit Turbo und ja, er scheint wirklich "mit" am besten zu sein.

    Zu den Verkokungen kann ich nichts sagen, ausser das wir seit Anfang an nur (will keine Werbung machen, aber gibt s nur dort...) Shell V-Power tanken oder Alternativ ginge meines Wissens auch ARAL ultimate.

    Ich will hier um Gottes willen keine Diskussion von wegen V-Power ist blöd und E10 ist total gut oder wie auch immer auslösen. Ich schreibe nur was ich mache und ich habe es als Vielfahrer bereits bei verschiedenen Fahrzeugen gemerkt, dass besserer Sprit besser in der Beschleunigung ist, der Motor ruhiger läuft und der Verbrauch sinkt und wenn man der Werbung von Shell glauben mag, Verkokungen so gut wie nicht mehr vorkommen, bzw. vorhandene sogar gemindert oder gar beseitigt werden können.

    Benzin- Additive nehme ich persönlich keine und kann dazu auch nichts sagen, ob es evtl. sogar mehr schadet als nutzt?


    Letztlich wenn Du bei einem seriösen Autohaus / Händler kaufst hast Du ja erstmal Gewähr oder bekommst evtl. noch eine Garantie vom Hause dazu für 1 Jahr, mach eine ausgiebige Probefahrt und wenn dann alles gut ist sollte es auch gut weiter gehen. Eventuell findest Du einen mit lückenlosem Scheckheft in der offiziellen Hyundai_Netzwerk_Historie (also nichts schnell nachgeschriebenes mit verschiedenen Kulis) da sollte dann alles chic sein.

    Montagsautos gibt es auch bei allen anderen Herstellern, dass solltest Du aber schnell merken innerhalb der Gewähr / Garantie.

    LED-Scheinwerfer (meines Wissens erst ab Premium Serie, sonst nur wenn es extra bestellt wurde bei Neukauf) würde ich Dir noch empfehlen, oft haben die im Fernlicht allerdings noch Halogen, inzwischen sind aber die H7 Ultinon Pro Boost von Philips offiziell frei gegeben und der Tausch ist selbst kein Problem, wenn man sonst auch eine Lampe wechseln kann. Die Baureihen ab 2018, also der FL (Facelift) und auch der N-Line haben soweit eigentlich alle schon Full-LED von Hause aus.


    :thumbsup:

    Hey, meiner hat rund 51 TSD runter und meiner Frau ihrer hat 110 Tsd runter, wir haben beide den 177PS Turbo 4wd Schalter Premium und sind nach wie vor Scheckheft bei Hyundai mit beiden.

    Was soll ich sagen, alles tippi toppi, nie was wesentliches. Einmal war bei meiner Frau ihrem die elektrische Heckklappe ausgefallen, es war der linke Heckklappendämpfer, welcher getauscht wurde.


    Ich würde mir den wieder holen und meine Frau wohl auch, wir sind sehr zufrieden, sei es eine Genussvolle Fahrt bei herrlichem Wetter mit geöffnetem Pano-Dach, oder mal sehr eilig auf der Autobahn unterwegs ein paar 100 km oder knapp 2 to Anhänger mit Holz aus einem Privatwald holen, wir können uns stets auf unsere Tucsis verlassen. Vom hören/sagen sollen die Automatik etwas Störanfällig sein, bei einigen wenigen Nutzern, kommt aber hier nicht in Frage, da der Schalter eine höhere Anhängelast hat (1,9 to)


    Als 3. hatten wir bis vor kurzem noch einen IX35 den 1,6er 132 PS 2wd nur auf Landstrassen ohne Anhängerbetrieb, der hat sich tatsächlich einen Schluck extra-Öl zwischen den Inspektionen gegönnt, hier rede ich aber von ca. 0,5l auf 10Tsd km, was absolut ok ist.


    Viel Spass bei Tucson-Shoppen :thumbsup:

    Hey, es ist genau wie in den Grafiken von Rucksack71 und es ist sogar WICHTIG ihr müsst den LIVE-Schieberegeler (den grünen in der Pop-Up Konsole) auf AUS schalten, bei den Diensten im Bootloader (der blaue Schieberegler) MUSS der Dienst AN sein. ! Nach einer Umstellung Radio neustarten mit dem Neustartbutton im Bootloader.

    Es funktioniert, bitte macht euch keine Sorgen, ihr habt kein Geld in den Wind geschossen, es funktioniert mit einer halbwegs guten Wlan_Internet_Verbindung mit eurem Handy oder Auto-Wlan-Hotspot.


    meiner ist aus 02-2017 und es geht immer auf Anhieb, so wie geschrieben.


    LG

    Holgi4a hat Recht, ausser, die Original Lizenz ist noch aktiv und nicht abgelaufen, dann greift Bootloader nicht ein > hinsichtlich dessen.

    Bootloader BRAUCHT um "die Arbeit zu beginnen" einmal die Meldung im Radio ... Online Dienste/Lizenz abgelaufen... , welche ja kommt, wenn man keinen Bootloader hat. Wenn der Bootloader dann drauf ist und die Meldung kommt, startet der Bootloader seine Arbeit und es sollte funktionieren. OHNE DIE MELDUNG WIRD BOOTLOADER NICHT AKTIV !

    Ansonsten Prozedere von vorn >> mit Original SD SW-update machen mit dem Hyundai Tool, dann die 2. (Ordner mit der Lizenz Bootloader PRO sichern) SD nochmals formatieren und Bootloader frisch drauf machen, den Ordner LGENavi von der Original SD (nach dem update) auf die Bootloader SD drüberkopieren bzw. überschreiben, auch die Lizenzdatei muss wieder im Ordner sein. Dann mit der Bootloader SD im Auto fortfahren und wie beim ersten mal verfahren, nach Lizenzierung im Bootloader (pro wieder aktiv) und ggf. Systemneustart sollte es bei guter Internetverbindung nach einer kleinen Weile (max. 10min., meist nur 1-3min.) dann funktionieren. Starte auch gleich mal während der Wartezeit irgendeine Route im Navi, das dieser Dienst auch mit an ist.... wenn es dann immer noch auf rot bleibt "abgelaufen" und nicht grün wird im Bootloader, trotz Warten und Neustart und nochmal warten, dann melde Dich nochmal.


    LG

    Don6696 es ist genau wie Rucksack71 schreibt.


    An alle> ab und zu auf der Homepage vom Bootloader/JKD schauen, ob sich die Version geändert hat und/oder im Auto hin und wieder mal prüfen >> wenn man im Bootloader auf der Seite wo auch der QR-Code ist also oben auf bootloader tippen dann kommt man dorthin, dann öfter sozusagen ins Leere tippen (ich tippe immer ein paar mal in der Mitte Bildschirm unteres drittel) dann löst man die manuelle Aktualisierung aus, bzw. es kommt in gelber Schrift, dass alles aktuell ist.


    Holgi4a Ja, das ist bei manchen leider etwas tricki, also Du musst wissen, dass wenn (Vorraussetzung) Deine Original Lizenz bei Hyundai abgelaufen ist, Du erstmal den Bootloader drauf machst, hast Du ja fertig, dann installierst Du über den App>Store im Bootloader die LiveServices, hast Du ja gemacht, DANN hast Du 2 Sachen 1. den Dienst Live Service mit dem blauen Schieberegler in Diensten UND das Programm mit der sich einblendenden Konsole mit dem grünen Schiebregler (hier ist die Radardatenbank), NUN MÜSSEN wir unterscheiden wollen wir Radar (leider unzuverlässig geringe Erkennungsrate auch bei frisch Aktualisierter Datenbank) ODER wollen wir das das Radio in LIVE geht und die Online Dienste hat wie Dynamische Routenführung, Wetter, Poi hat?

    Wenn Du also nur den Dienst Live Service (in Diensten mit blauen Schieberegler) an hast aber das Programm also die Konsole abgeschaltet hast (grüner Schieberegler auf aus) und so neu startest (neustartbutton im Bootloader ich muss manchmal 2x neu starten bis er es hat...) bist Du wieder mit den LIVE Diensten vom TT-Server verbunden hast dyn Route, Wetter, Poi und im Radio steht oben LIVE statt TMC >> bedingt gute bis mittlere Internetanbindung << wenn das beim ersten Mal nach neustart nicht klappt, kontrolliere nochmal die Konsole ob der grüne Schalter auf aus ist, wenn nicht nochmal ausmachen und nochmal neustart, rafft er leider manchmal nicht gleich, >> es sind viele Dienste und Prozessberechtigungen welche im Hintergrund agieren und eben manchmal nicht richtig oder genauer gesagt pünktlich starten, wie sagt man so schön Windows eben... ;)

    Wenn alles richtig ist kommt kurz nachdem Du wieder online bist im Auto das TT-Zeichen und die Anzeige wechselt von TMC auf LIVE.

    Wenn Du nun aber den Radarwarner haben willst, machst Du die Konsole den grünen Schieberegler auf AN, wieder neustarten, auch hier im Zweifel noch ein Neustart und dann schwupps hast Du Radarwarner, ALLERDINGS funktioniert so "meistens" die dyn. Route, Wetter und Poi nicht mehr, da Du so auf nicht mehr auf dem TT-Server bist, sondern auf dem Server von JKD über diesen Weg funktionieren die LIVE-Dienste bis eben auf den Radarwarner nicht mehr, da dies über den JKD Server (noch) nicht rüberkommt >> daher diese Fehlermeldung bei Dir. Ganz kurz gesagt Du schaltest mit der Konsole und dem grünen Schiebregler Deine Verbindung zwischen dem TT-Server und dem JKD Server hin und her, daher auch die Neustartnotwendigkeit, da nur beim Hochfahren und Neuverbindung die jeweilige Verbindung etabliert wird.


    Andersherum, wenn ich das Radio auf LIVE habe (also die Konsole grüner Schalter auf AUS), ist zwar das Kamerasymbol weg im Navi, aber akustisch wird dennoch gewarnt, das kann natürlich auch daran liegen, dass ich die datenbank auch mal Statisch geladen hatte und er das eben noch daher weiss. Denn ob nun dynamisch oder statisch geladen, ist mir die Erkennungsrate (auch bei nun schon älteren festen Blitzern) zu gering, in einer fremden Umgebung würde ich mich persönlich zur Zeit gar nicht darauf verlassen. Daher lasse ich das Radio in LIVE ohne Radarkonsole und wegen dem Radar gibt es Alternativen fürs Handy welche allemal zuverlässiger sind.


    Ich hoffe ich konnte Dir helfen.


    LG