Bin soeben mal wieder eine Strecke gefahren, an der jedes Dorf seine Blitzersäule hat. Was soll ich sagen: das Auto kam aus dem Klingeln nicht mehr raus. Auch die angezeigten Entfernungen stimmten fast auf den Meter genau. Vorbei an der Blitzersäule: dingdong, Ende der Gefahr.
Perfekt.
Dann ist der Preis ca. 23 % unter Listenpreis.
Wenn Dir das Auto gefällt und Du mit der Ausstattung zufrieden bist: nimm ihn.
Bei uns um die Ecke wurden in den letzten 3 Wochen ein R8 und ein Q7 geklaut. Die Autos waren beide ca. 2 Jahre alt. Und haben sicherlich etwas mehr als ein Tucson gekostet.
Da ist sicher auch bei Audi ein erheblicher Mangel.
Es ist leider so: die Gesetzeshüter können immer nur reagieren. Die Gangster werden immer einen Schritt voraus sein. Auf jedem Gebiet.
Es ist sehr bitter, wenn das Auto geklaut wird, keine Frage. Ein Allheilmittel dagegen wird es nie geben. Da ist es egal, ob Hyundai, BMW, Porsche, Aston oder andere Hersteller.
Von solchen Sachen wie Sicherung ziehen würde ich persönlich abraten. Da könnte man mehr kaputt machen als vorbeugen. Wäre mir persönlich auch zu umständlich. Ich hab doch nicht Lust, vor jedem Wegfahren erst die Motorhaube zu öffnen, Sicherungskasten zu öffnen, Sicherung einstecken, alles wieder zu schließen. Wenn man konsequent ist, müßte man das bei jedem Verlassen des Autos machen, also auch beim Abstellen auf dem Supermarktparkplatz und ähnliches. Bin ich aber gespannt, wer das auf Dauer durchhält. 😉
Vor 16 Stunden hat doch baldmeiner einen Thread dazu eröffnet.
Man könnte ja mal ungelesene Nachrichten lesen.
Ich hab letzte Woche für die 60000er Wartung knapp 700 € gelöhnt. 3 Jahre alt - ECall- Batterie wurde mit gewechselt. Das Auto hat 55000 km runter. Ich hab auch nix mitgenommen, wie Öl oder so. Komplettpreis incl. Ersatzauto für 29 €.
Die Klappe mit der Tanksäule ist bei mir auch. Aber weit und breit kein Griff oder Seil. Muß ich mal die Werkstatt fragen.
Ich denke, ja.
Also, ich hab jetzt gerade nochmal nachgeschaut. Da ist definitiv nix, weder eine Lasche, noch überhaupt eine Öffnung. Muß man da erst die Verkleidung abbauen? Nicht, daß die Lasche darunter liegt und erst durchgefädelt werden muß. Und ja, ich hab einen PHEV, EZ: 22, Trend-Paket und noch ein bißchen Zusatzausstattung.
Ja. Das spielt für die Garantie keine Rolle. Hauptsache, die Übergabe erfolgte mit abgestempelter Inspektion.
Und Du hast das Fahrzeug nicht von Privat gekauft.
Nur der Plug in Hybrid hat als einziger Tucson eine vom Fahrersitzt aus Fernentrieglbare Tankklappe und ein Notöffnungsmechanismus links im Kofferaum.
Gruß
Maik
Ich hab mir heute nen Wolf gesucht. Wo sitzt dieser Mechanismus im Kofferraum? Foto wäre cool.
