Beiträge von Raumgleiter

Hallo, etwa am Jahresbeginn fiel mir auf, dass sich zu dem normalen Auspuffgeräusch in der Warmlaufphase ein blecherner Sound hinzumischte, der dann aber wieder verschwand.

Freitag wurde es beim Auffahren und Beschleunigen auf der AB plötzlich lauter und war bei bestimmten Frequenzen stetig.

Leider nervig unangenehm vom Geräusch.

Heute hab ich mir einen neuen Edelstahlendschalldämpfer von Ulter Sport bestellt.

Der Originalauspuff ist außen fast komplett neuwertig blank und hätte noch viele Tausend Kilometer gehalten.

Da hat sich wohl ein Prallblech gelöst.

Laufleistung war etwas über 90TKm.

Gruß

39210 2B530 ist die Nummer von dem Teil.

Gebraucht habe ich die Steckerform gesehen aber bei den Bildern der Ersatzteilversorger nicht.

Den Aufdruck KIA finde ich nett.

IMG_2879.jpegIMG_2880.jpeg

Danke. Werkzeug ist vorhanden.

War nicht raus fotografieren. Der Stecker schaut seltsam geteilt aus. Die Nummer auf dem Stecker kann ich nicht zuordnen aber mit der Bezeichnung auf der Sonde kann man vielleicht etwas finden.IMG_2787.jpeg

IMG_2786.jpegIMG_2785.jpegIMG_2784.jpeg

Also mein Problem ist wahrscheinlich weniger die Sonde selbst zu finden. Das sollte ziemlich eindeutig sein. Das Problem ist der Stecker. Die als Ersatzteile angebotenen Sonden haben andere Stecker und die Anzahl der Pins passt auch nicht. IMG_2765.jpg

IMG_2766.jpeg

Ok, hab reingeschaut. Danke.

Wenn jemand doch eine genau Typenbezeichnung hat und ggf. eine Zeichnung/Bild, wäre es hilfreich.

Gruß

Ich hatte mir in einer Muss-Schnell-Gehen Aktion hinten neue Scheiben mit Belägen von einer Werkstatt montieren lassen. Noch nie so etwas gruseliges gefahren. Geräusche und viel Rost nach kurzer Zeit. Nach 6 Monaten hatte ich im November 2025 den Mist runtergeworfen und gleich alle 4 Scheiben mit Belägen komplett neu gemacht.

Montiert habe ich im ATE 24.0128-0258.1 und 24.0110-0412.1.

Heute hatte ich erst wieder draufgeschaut und die sehen aus wie neu. Kein einziger Rostpunkt. Schön blank glänzend und werden nicht täglich bewegt.

Gruß

Hallo zusammen,

wer hätte denn man ne Zeichnung oder ein Foto für mich, damit ich nicht groß suchen muss. Der Sensor meines Tucson spinnt immer wieder, und ich würde ihn gerne tauschen.

Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1)

Danke

Respekt. Tolle Aktion. Kommt mir von früher bekannt vor.

Aber der Zustand ist schon erschreckend.

Ölverbrauch habe ich quasi kaum. Ich muss zwischen den Wechselintervallen gar nicht prüfen.

LG

Also mein Händler hat eine Freigabe bekommen. Der Schaden wird behoben und ich bin gespannt.

Gruß

Ich hatte ihn als Neuwagen bei meinem deutschen Hyundai Händler bestellt und dort lassen sie es prüfen.

Das ist meiner Ansicht auch kein Decklackproblem. Hier wurde keine Nachbehandlung nach dem Punktschweißen durchgeführt. Ansonsten wären nicht alle Schweißpunkte gleich betroffen. Das ist noch nicht einmal eine Stelle, die beim Fahren schmutzig wird. Der Lack ist ansonsten jungfräulich.

Gruß