39210 2B530 ist die Nummer von dem Teil.
Gebraucht habe ich die Steckerform gesehen aber bei den Bildern der Ersatzteilversorger nicht.
Den Aufdruck KIA finde ich nett.
Beiträge von Raumgleiter
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Danke. Werkzeug ist vorhanden.
War nicht raus fotografieren. Der Stecker schaut seltsam geteilt aus. Die Nummer auf dem Stecker kann ich nicht zuordnen aber mit der Bezeichnung auf der Sonde kann man vielleicht etwas finden.IMG_2787.jpeg
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Also mein Problem ist wahrscheinlich weniger die Sonde selbst zu finden. Das sollte ziemlich eindeutig sein. Das Problem ist der Stecker. Die als Ersatzteile angebotenen Sonden haben andere Stecker und die Anzahl der Pins passt auch nicht. IMG_2765.jpg
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Ok, hab reingeschaut. Danke.
Wenn jemand doch eine genau Typenbezeichnung hat und ggf. eine Zeichnung/Bild, wäre es hilfreich.
Gruß
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Ich hatte mir in einer Muss-Schnell-Gehen Aktion hinten neue Scheiben mit Belägen von einer Werkstatt montieren lassen. Noch nie so etwas gruseliges gefahren. Geräusche und viel Rost nach kurzer Zeit. Nach 6 Monaten hatte ich im November 2025 den Mist runtergeworfen und gleich alle 4 Scheiben mit Belägen komplett neu gemacht.
Montiert habe ich im ATE 24.0128-0258.1 und 24.0110-0412.1.
Heute hatte ich erst wieder draufgeschaut und die sehen aus wie neu. Kein einziger Rostpunkt. Schön blank glänzend und werden nicht täglich bewegt.
Gruß
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Hallo zusammen,
wer hätte denn man ne Zeichnung oder ein Foto für mich, damit ich nicht groß suchen muss. Der Sensor meines Tucson spinnt immer wieder, und ich würde ihn gerne tauschen.
Lambdasonde (Bank 1, Sensor 1)
Danke
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Respekt. Tolle Aktion. Kommt mir von früher bekannt vor.
Aber der Zustand ist schon erschreckend.
Ölverbrauch habe ich quasi kaum. Ich muss zwischen den Wechselintervallen gar nicht prüfen.
LG
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Also mein Händler hat eine Freigabe bekommen. Der Schaden wird behoben und ich bin gespannt.
Gruß
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Ich hatte ihn als Neuwagen bei meinem deutschen Hyundai Händler bestellt und dort lassen sie es prüfen.
Das ist meiner Ansicht auch kein Decklackproblem. Hier wurde keine Nachbehandlung nach dem Punktschweißen durchgeführt. Ansonsten wären nicht alle Schweißpunkte gleich betroffen. Das ist noch nicht einmal eine Stelle, die beim Fahren schmutzig wird. Der Lack ist ansonsten jungfräulich.
Gruß
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Hi, ich habe auch gerade das Problem, dass alle Schweißpunkte auf dem Blech der Kennzeichenbeleuchtung Heckklappe auf ganzer Breite rosten und Hyundai zur Prüfung übermittelt wurde. Eigentlich habe ich nur geschaut, warum die Heckklappe nicht mehr auf den Sensor reagiert (Antenne soll defekt sein. Kommt Dienstag.) und sah ungläubig die braunen Stellen.
Nun suchte ich nach ähnlichen Meldungen im Netz und wurde hier fündig.
Rost Probleme bei so einem jungen Fahrzeug mit 40tkm. Irgendwie schon mehr als ärgerlich.
Grüße