Ich fahre auch E10 bisher, werde aber jetzt mal auf E5 umsteigen, nachdem ich hier jetzt gelesen habe, dass das was bringen soll.
ein Wunder Sprit ist E5 nicht,
Ich Schätze, maximal 0,5 l bringt das!
PS,
Ich tanke zu 99 % E5!
Beiträge von White N-Line
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Ich fahre meinen Mildhybrid nur im ECO-Modus
Wozu man bei uns den SPORTMODUS benutzen sollte, erschließt sich mir nicht.
bei viel Kurzstrecke oder auch Stadtverkehr wird erstens der Motor bzw. das Öl nicht wirklich warm, er kommt nicht auf seine Betriebstemperatur!
Das war bei Motoren ohne Partikelfilter erst mal sekundär und hatte kaum Auswirkungen,
mit Ölwechsel in kurzen Intervallen konnte man vor Schäden vorbeugen.
Mit Motoren die einen Partikelfilter haben, sieht das anders aus,
Es gibt leider keinerlei Anzeichen, bzw. Warnungen im Cockpit, (jedenfalls bei Hyundai/Kia) das der Partikelfilter z.B. in den nächsten 500 km gereinigt werden muss.
Bei der Regeneration wird der Filter auf bis zu 600 Grad Celsius erhitzt, um die Partikel zu verbrennen,
Wann und wie oft dies in 1000 km oder 5000 km geschieht, erschließt sich meiner Kenntnis.
Jedenfalls benütze ich öfters mal bei einer längeren Fahrt (30km/ 1/2h ) den Sport Modus um höheren Drehzahlen zu generieren und eventuelle Verstopfungen des Partikelfilters vorzubeugen,
Die wiederum Schäden verursachen können für die Hyundai nicht haftet!
Ottopartikelfilter (OPF) - Alles, was Sie wissen müssen - Barten GmbHWas ein OPF ist, warum er immer mehr an Bedeutung gewinnt und wie er sich von einem DPF unterscheidet, wollen wir im nachfolgenden Beitrag beleuchten.russfilterreinigung.de -
Jedenfalls darauf achten,
besonders bei Felgen mit einem schwarzen Rand,
folliert oder gepulvert,
das der Reifen einen ausreichende Felgendchuz/Felgenrippe besitzt!IMG_8234.jpg
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So wie das Harry gemacht hat,
sieht das sehr professionell aus,
Chapeau!
Hast du die Kontur mit einer eigenen Schablone angefertigt oder hattest Du die Möglichkeit zu scannen!
Klaus,
vermutlich wirst Du die Felgen von N-Line fast verschenken müssen,
wenn man das mit dem Listenpreis gegenrechnet!
Ich werde jetzt auch auf Allwetter umstellen auf meine N-Line Pre-Fl Felgen,
Mir gefallen die aktuell sehr gut.
Die originale Sommer-Reifen werde ich als Ersatz behalten oder verkaufen!
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Du kannst uns ruhig mit Du ansprechen,
Bei 12 l stimmt was nicht,
Und dann kannst du uns noch verraten, ob du ein Allrad oder kein Allrad hast?
Ich habe mit Allrad sportliche Fahrweise und viel Kurzstrecken 8,9 Liter,
Aber es gibt doch schon einen Verbrauchs Thread,
Bitte einfach mal reinschauen!
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Der Kunde landet bei plus/minus Null.
Beim Thema Rabatt muss der geneigte Käufer wissen, dass es den schon vorher gab. Also muss der geneigte Käufer selbst rechen - völlig herstellerunabhängig.
So ist es,
Volle Zustimmung!
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Laut meines Freundlichen ist die Ölmenge in der BA richtig. Der Peilstab ist nicht korrekt ausgeführt.
Dann würden ja alle,
mit viel zu wenig Öl bei diesem Motor unterwegs sein, falls das so wäre und die Markierung zu niedrig ist,
Die Werkstatt oder der Kunde, der das nicht weiß, würde ja nur zwischen Minimum und Max auffüllen, was dann zu wenig wäre.
Also ich kann mir kaum vorstellen, dass das so ist,
Das wäre ja Chaos hoch zehn vorprogrammiert,
Das würde eine Rückrufaktion bedeuten,
Falsche Markierung am Ölstab
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wenn ich einen PHEV fahren würde hätte ich es auch geschrieben also ja ich fahre einen HEV
Du hast dich erst jetzt geoutet!
Hybrid beim Hyundai Tucson sagt folgendes aus:
MHEV: Mild Hybrid
HEV:Vollhybrid
PHEV: Plug in Hybrid
Wie sollen wir anhand deiner Signatur wissen was du fährst?
Hast Du überhaupt eine Bedienungsanleitung und hast darin mal gelesen?
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Laut meines Freundlichen ist die Ölmenge in der BA richtig. Der Peilstab ist nicht korrekt ausgeführt.
Warum wurde es dann im Wartungsplan geändert?
Von 4,5 l auf 4 l!
Dein freundlicher will dir halt weiter 4,5 l verkaufen, obwohl nur 4 l reinpassen😀
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Hab jetzt beim Ölwechsel 4,3L eingefüllt und damit lt. Messstab über Max.
Über Max ist nicht gut, da würde ich etwas absaugen,
Das kann auch schädlich sein!
