Beiträge von White N-Line

Ich habe in alten Unterlagen im original Wartungsplan nachgesehen,

Es wurde schlicht und ergreifend, einfach ein falscher (Auffüll) Wert angenommen, und bei mir im Jahre 2020 korrigiert.

Vermutlich wird es so sein,

Dass 4,5 l reinpassen, aber man nie und nimmer nach ablassen, auch 4,5 l wieder auffüllen kann.

Warum sonst wurde denn der Wartungsplan geändert?IMG_7339.jpg

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Bezahlt habe ich natürlich den Mehrpreis von den 0,5 l immer,

aber das ist jetzt auch egal,

Kann das Autohaus eigentlich nichts dafür, Wenn es im Wartungsplan falsch vermerkt ist , waren ja sehr faire Preise.

Ich hab nur jedes Mal auf korrekten Ölstand geprüft mehr kann ich als Kunde ja nicht tun,

Dass dann die angegebene aufgefüllte Ölmenge zu viel berechnet wurde, kann ich ja gar nicht nach prüfen!

Zitat von HD_Klaus

wenn ich zum Hyudaihändler gehe und ohne Handeln schon einen sehr hohen Rabatt bekomme, und das bei einem Faceliftmodell welches erst 1 oder 2 Monate auf dem Markt ist.

So sehe ich es auch,

Hab mir einen N-Line FL angeschaut,

wegen den welligen Schwellern,

Dort stand ein neues deutsches voll hybrid Modell mit top Ausstattung in dem schicken Grau (okay, Geschmackssache)

Ich war überrascht von dem ausgezeichneten Preis!

Hab mir auch schon dort ein Angebot eingeholt, mit 17% Rabatt!

Das Autohaus ist nicht bei Schnäppchenjäger bekannt,

zusätzlich in Metropolregion,

Stuttgart, Karlsruhe, Pforzheim gelegen,

Ohne zu Handeln 24,5%!

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Es geht nur eine Nutzer,

Dann entweder Fahrer muss trennen, oder Beifahrer muss trennen,

Frisch verbinden dann kann man hin und her wechseln!

Das ist auch egal, ob Android Auto oder Apple CarPlay!

So funktioniert es jedenfalls bei mir in meiner Frau,

Der war zuerst im Auto sitzt, verbindet sich das Gerät zuerst mit dem Fahrzeug,

Wenn natürlich seine Funktion aktiv eingestellt ist!

Hallo und herzlich willkommen!

Der Empfang der DAB Radio Sender ist wirklich mies,

Auch im Kia Forum das selbe Thema!

Ich hab teilweise eine Strecke von 1 km,

Bei dem ich überhaupt nichts empfange,

Früher waren das auf der selben Strecke mit meinem Vorgänger Fahrzeug vielleicht 50 m!

Zitat von cro

Optisch nein. Es soll sich aber akustisch bemerkbar machen. Allerdings ist das Ankerblech bei mir gebrochen und damit wäre kein Ton wahrnehmbar

Zitat von HD_Klaus

Frage am Rande: wird ein Verscheiß der Bremsbeläge irgendwo optisch angezeigt?

Hatte erst meine Bremssättel lackiert,

Aber tatsächlich nicht darauf geachtet,

Welche Technik verbaut ist,

Aber mal gut zu wissen, dass das über Akustik gelöst ist.

Klaus

Bei unseren Mercedes Modellen,

Ist beim Verschleißanzeiger ein Sensor in den Belägen integriert,

Bei Kontakt mit der Bremsscheibe gibt es ein optische Signal im Cockpit.

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Zitat von BlackBob

Das ist soweit ich es kenne, nur die Grenze wo man neue Beläge ohne Scheiben anbaut.

naja,

Mindestdicke heißt Mindestdicke,

Wenn erreicht, dann der Wechsel!

Aber wie gesagt, da sind wir uns alle einig,erst mal weiterfahren!

Mindestdicke der Bremsscheibe prüfen | HELLA PAGID

Ach ja,

Während dieser Zeit,

Also nächstes Jahr,

Musst du ja sicher nicht zur Hauptuntersuchung?

Aber wirklich prüfen kann oder wird der TÜV das wirklich auch nicht, sondern nur abschätzen.

Und Risse an die Bremsscheiben hast Du sicherlich auch nicht,

Meine Bremsscheiben sahen bei der Verschleißgrenze eigentlich noch sehr gut aus.IMG_6071.jpg

Grüße Steffen!

Ich würde einfach weiterfahren,

Das sind sicherlich noch deutliche Sicherheitsreserven,

Aber das ist natürlich meine Meinung,

Und nächstes Jahr die Bremsen ,

Scheiben und neue Beläge.

Bei Verschleißgrenze müssen normalerweise auch die Beläge Und natürlich die Scheiben getauscht werden,

Das ist wiederum auch meine eigene Meinung, um einfach Probleme aus dem Weg zu gehen,

Denn wenn schon die Scheiben wechsle ist der Aufwand und Kosten für neue Beläge so gering, dass ich das alles neu mache!

Gebrauchte Beläge und neue Scheiben ist auch nicht so der Hit!

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Zitat von HD_Klaus

Diese Teile sind anscheinend noch zu neu. So die Aussage des Mitarbeiters

So ein Kasper,

Der hätte einfach die Fahrgestellnummer von einem Pre-FL nehmen können,

Natürlich, wenn er einen da stehen hat,

den gibt’s schon seit 2020,

Und zum FL hat sich da fast gar nichts geändert zur Batterie!

Hier ein interessanter Bericht zum Batterie Test,

E-Auto, dürfte aber auch mit dem hybrid klappen, zufälligerweise auch Hyundai!

Das passt schon,

215 PS wären mir auch lieber als die 160 PS!

Die Batterieverschleiss wird sich sicherlich in Grenzen halten!

Viel Spaß beim WARTEN!