Beiträge von White N-Line

  • Tucson NX4 FL

    Zitat von Der Alte

    Aber keiner zahlt Listenpreis.

    Ich nenne es einmal :

    Einen Marktpreis bezahlt man!


    Richtig auf mobile.de gibt schon einige FL- Fahrzeuge ,

    So viel teurer als ein Pre-Fl Modell,

    Ohne genau nachgerechnet zu haben,

    Scheinen die mir nicht viel teurer!


    Wichtig ist, teilweise sind EU Ausstattungen abgebildet,

    Die haben nicht mal den Lenkrad Schaltstock,

    Sind noch den dem alten Wählhebel!

  • Tucson NX4 FL

    Zitat von cro

    860€ ist die Differenz

    Aktuell ist doch der Aktionspreis von Hyundai!


    Deshalb ist gerade das Fl-Model gegenüber dem Pre-Fl bei Hyundai preislich noch im Rahmen!


    Aber Listenpreis hast du natürlich recht!

  • Tucson NX4 FL

    Zitat von Matze61

    Also "müssen bestellen" muß niemand. Entweder wird die Motorisierung akzeptiert und gekauft oder man kauft eben etwas anderes.

    Es besteht keinerlei Zwang, das Auto zu kaufen.

    Es geht ja in diesem Beitrag um den Unterschied zumFacelift Modell,

    (kaufe oder nicht kaufe ist jedem selber überlassen)

    Diejenigen, die einen Tucson mit 150 PS wollten,

    Können nur die 160 PS Variante bestellen und deren Listenpreis ist um 1500 € gestiegen!

    Oder sie greifen auch auf ein Bestandsfahrzeug zum Pre-FL zurück!

  • Tucson NX4 FL

    Zitat von Chris89

    Kann es sein das es keinen phev mehr gibt??

    Oder is der noch nicht konfigurierbar

    Weitervorne habe ich bereits Infos gepostet,

    Auf Deutsch dauert es halt noch ein wenigIMG_6364.jpeg


    Reduzierung auf 252PS Systemleistung

    Standard Benziner von 180 auf 160Ps reduziert.

    Geringfügige Anpassungen am Elektromotor

  • Tucson NX4 FL

    Zitat von Ritchie.S

    Es gibt bestimmt auch Mitmenschen denen es egal ist, wenn ein Tucson SUV nun "nur" 160 PS hat.

    Leider müssen diejenigen, denen 150 PS gereicht haben,

    Nun die 160 PS Variante bestellen und 1500€ Aufpreis zahlen natürlich für das Facelift Modell mit all seinen Neuerungen

  • Bremswarnleuchte leuchtet permanent nach 5 Minuten Fahrt

    Hi, noch mal zu meiner Person,

    also, ich bin kein Schrauber aber technisch traue ich mir einige Dinge zu,

    weil ich mit viel Verstand und Motivation mich an die Sache rantaste, auch teilweise Unterstützung bekomme,

    schon so einiges repariert habe und dadurch viele Kohle gespart habe, was mich auch stolz macht.

    Wenn ich mir etwas nicht zutraue und an Grenzen stoße, lasse ich es sein.

    Ich verstehe jetzt auch manche Reaktionen hier im Forum nicht,

    bisher sind wir nur bei der Fehleranalyse und eine möglichen Vorgehensweisen für die Reparatur.


    cro

    Aber warum seid Ihr alle so vom Austausch der Pumpe fixiert ?


    Kann vieles sein,

    ich kann Dir jetzt nur aus meiner Erfahrung sagen,

    ich hatte, na ja, einen ähnlichen (?) Fall, habe mich mit Ehrgeiz darum gekümmert und es mit etwas Aufwand aber wenig Geld gelöst bekommen habe.

    Und ja, habe es schon geschrieben, die echten Schrauber sind leider rar.


    habe jetzt kein Geltungsbedürfnis, aber vielleicht kannst Du ähnlich an die Sache rangehen

    Mein Beispiel soll nur zeigen, das ein möglicher Defekt an einem Bauteil auch einfache Ursachen haben kann.

    -->

    Sekundärluftpumpe Fehlermeldung SLK Motor-Kontrolleuchte --> Werkstatt sagt tauschen, Kosten 500€

    Ich dache, vielleicht Ansteuerung geht nicht, deshalb mit 2. Batterie getestet, jepp geht

    So, dann im SLK Forum Tipp bekommen erst über das Relais und als 2. Tipp, die Sicherung.

    beides getauscht, ( 12€ + 5€) alles geht wieder.


    Also kann es auch ein anderer Defekt sein,

    kann hier im Forum wird das keiner aus der Ferne beurteilen können aber das weißt Du sicher schon!Unbenannt.JPG


    IMG_5488.jpg