Beiträge von White N-Line

  • welche Bremsscheiben und Bremsklötze sollte ich einbauen

    Hier noch ein aktueller Beitrag,

    In dem Scheiben und Beläge empfohlen werden;


    Thema
    Wieder einmal Bremsen - ein leidiges Thema
    Hallo zusammen,
    ich hatte heute meinen Reifenwechseltermin beim Reifenhändler, siehe anderer Thread.
    Dabei machte mich der Monteur darauf aufmerksam, dass die hintere Bremsscheibe defekt ist und die vorderen Bremsen nur noch 1–2 mm Belag haben. Aussage sinngemäß: „Metall auf Metall – sofort Werkstatt!“
    Das überrascht mich ehrlich gesagt doppelt: Vor gerade einmal 8 Wochen war der Wagen beim Pickerl/TÜV. Seitdem bin ich keine 2.000 km gefahren.
    Hätte das dort nicht bereits auffallen müssen bzw.…
    EssYouWe

  • welche Bremsscheiben und Bremsklötze sollte ich einbauen

    Du hattest keine Keramik Bremsbeläge sondern Ceramik Beläge.


    Würde ich persönlich auch nicht mehr einbauen,

    Aber hier gibt es unterschiedliche Erfahrungen mal positiv mal negativ.


    Wenn man auf sowas wechselt, muss man gleich immer auch die Scheiben wechseln,

    Damit erzielt man das bessere Ergebnis.


    Ich denke auch,

    du meinst auch keine belüftete Scheiben,

    sondern gelochte Scheiben, Oder?

    Würde ich jetzt auch nicht einbauen,

    Also gelochte Scheiben.

  • Voltmeter für Tucson

    Zitat von billy

    Um die Information des Voltmeters während der Fahrt zu erhalten

    Aber welche Werte zeigt das Voltmer an?


    Da müsst ja immer 14,4 Volt erscheinen?


    Bei meinem Mercedes Modell ist das im KI installiert,

    Wenn der Motor an ist, wird 14,4 V mit angezeigt nicht mehr nicht weniger mit minimalen Schwankungen,


    Interessant wird es, wenn man wirklich mal ein Problem eventuell hätte,

    Aber was ist sonst noch der Vorteil von diesem Gerät?

  • Voltmeter für Tucson

    Eine Verständnisfrage zum Voltmeter Zigaretten Anzünder.


    Nach meiner Recherche besteht der einzige Vorteil darin,

    Dass ich während der Fahrt überprüfen kann, ob die Lichtmaschine funktioniert,

    Beziehungsweise die Batterie geladen wird?


    Über den Batteriezustand kann mir das Voltmeter keine Auskunft geben?


    Für den Batteriezustand benötige ich immer ein Batterietester?


    Sowas zum Beispiel:

    IMG_8532.jpegIMG_8656.jpg

  • Wieder einmal Bremsen - ein leidiges Thema

    Wenn ich so betrachte,

    Der Bremsenwechsel ist jetzt auch schon an meinem, Kia Bruder oder Schwester vom TLE, etwas länger her in 2021.


    Damals waren es knapp 900 € in einer Fachwerkstatt,

    Vier Bremsscheiben, vier Beläge,

    Wenn ich das auf heute übertrage,

    Würde ich nicht mehr wie 1100 €

    In einer Fachwerkstatt ausgeben,

    Natürlich alles qualitativ hochwertig.


    Ich hab das auch schon mal mit einer Fachwerkstatt besprochen,

    An meinem Slk,

    Die Teile selber besorgt,

    Hab zu denen gesagt, ihr könnt gern hier etwas am Preis drauf schlagen,

    Von selbst mitgebrachten Teilen,

    Dann würde man sicherlich auf 900 € beim TLE kommen.


    Das wäre doch auch eine Möglichkeit, wenn du eine Fachwerkstatt deines Vertrauen kennst.

    Teile selber besorgen,

    die bauen das dann ein,

    Vielleicht noch 50 € + in die Kaffeekasse, so dass jeder zufrieden ist.


    Leben und leben lassen.


    Mache ich schon das ganze Leben lang, dass ich immer noch zwischen Lösungen suche,

    Sei es beim Gartenbauer, dass ich die Pflastersteine besorge,

    Oder den Sichtschutzzaun,

    Mal den einen Rolladen Motor,

    usw.


    Immer alles selber machen, kann ich von der Zeit her nicht,

    Mit Familie und Kind hat man schon seine Verpflichtungen,

    Früher war das vollkommen anders.