Ok Triology, dann will ich das mal probieren .
Beiträge von MX5NA
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Vielleicht weil es bei mir ein EU Fahrzeug und Schalter ist?
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Danke für die Nachricht otto05.
Wo kann ich denn die Start/ Stop ausschalten. Bei meinem alten TL hatte ich dafür einen Schalter. Bei meinen NX4 Mild Hybrid weiß ich das nicht wo der sein könnte.
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Segelmodus? den habe ich schon seit Monaten nicht mehr gesehen, obwohl das Fahrzeug ofter auch längere Strecken fährt
Verstehe ich auch nicht, wann das funktioniert. Festgestellt habe ich aber, wenn ich im 4. Gang so mit ca. 80 km fahre, schaltet sich der öfters ein. Genauso komisch ist das mit der Start/Stop Einrichtung.
Mal geht die, mal nicht. Kann man die eigentlich ausschalten?
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So wurde das mir auch gesagt. Das Ventil ist leider im Rückstand.
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War am Dienstag auch beim Händler mit Termin.
Wurde 6 Stunden später angerufen, dass leider nix gemacht werden könnte, da ein Ersatzteil fehlen würde. Ich würde angerufen, wenn das Teil da ist, dieses Teil aber momentan nicht vorrätig sein und es könnte etwas dauern. Was das für ein Teil sei, konnte mir die Dame leider nicht sagen.
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Segelmodus geht bei mir nur in ECO Betrieb.
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Ist natürlich auch extrem kurz. 2-6 Minuten Fahrten.
Vielleicht solltet ihr lieber laufen oder mit dem Fahrrad die kurzen Strecken zurücklegen.
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Habe am 16.06.25 ebenfalls einen Termin, da auch betroffen.
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Hallo in die Runde, nach sehr langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir ...
Bei meinem Tucson 1,6 TLE/CZ 132 PS, Bj 2017 sind jetzt nach 100tsd auch die Bremsen komplett dran. Mein Vertragshändler in S-H hat mir nun einen VA geschickt, den ich schon recht heftig finde:
Scheiben vorne 2 Stück.........................375,00
Satz Beläge vorne...................................175,00
Satz Federn (4 Stück) ............................. 40,50
Scheiben hinten 2 Stück .......................279,00
Satz Beläge hinten .................................158,00
Satz Federn (4 Stück) .............................. 12,00
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gesamt Material 1.039,50
+ Arbeit 322,00
% 19 258,70
Total 1.620,20 €
Natürlich gehe ich von guten Materialien aus, Arbeitslohn finde ich auch okay, aber die Materialpreise finde ich schon heftig. Ich habe bei mir um die Ecke eine ATU-Werkstatt, mit der ich bislang gute Erfahrung gemacht habe. Da die Garantie ja nun eh abgelaufen ist, könnte man doch eigentlich auch dort die Bremsen machen lassen, oder ? Habt ihr da Erfahrungen?
Grüße
Uwe
Das geht natürlich viel günstiger bei einer freien Werkstatt.
Schon allein die Beläge sind viel zu teuer.
Frage mal woanders.Ich schätze du sparst bestimmt 400,--.bis 500,-- Euro.
