Beiträge von MX5NA

    Habe heute auch ein ANGEBOT für die 4.Inspektion eingeholt.

    Incl. eCall Batterie und MwSt .953,--€

    Finde ich schon heftig für ein Wagen mit 28.000 km.

    Habe eben die KI befragt, ob die eCall Batterie nach 4 Jahren unbedingt gewechselt werden muß.

    Antwort: Nein, denn sie hält ca. 8-10 Jahre.

    Sollte sie ausfallen, ist das aber TÜV relevant und man bekommt keinen TÜV.

    Also denke ich, ich kann mir momentan die Kosten von ca.250,-- sparen, zumal ich ja bis März 2027 TÜV habe und bis dahin ja wieder zur kleinen Inspektion muß.

    Somit verlängert sich eine neue eCall Batterie in der Laufzeit auch nach hinten.

    Wie denkt ihr darüber?

    Hatte ich schon 2x ( nach ca.5000 km und nach 12.000km)

    Jedesmal auf die Autobahn und mit ca.100 bis 120 km/h so 60 km gefahren und frei geblasen. Geht dann plötzlich aus.

    Jetzt ca.24.000 km und nicht mehr aufgetreten.

    Der Abgasfilter muss somit nicht in der Werkstatt gereinigt werden.

    Kann vielleicht auch sein, dass das nur in der kalten Jahreszeit auftritt.

    Mal abwarten wie es weitergeht.

    Also über Spaltmaße bei Hyundai muss man drüber wegschauen.

    Beim mir sind an der Heckstoßstange wenn man die Heckklappe aufmacht deutlich Kratzer zu sehen.

    Ebenso war meine Tankklappe so schlecht geschlossen, dass ein Nachbar mich angerufen hatte, dass meine Tankklappe nicht zu wäre.

    War sie aber, habe ich auf Kulanz richten lassen.

    Wenn du auf Spaltmaße wert legst, musst du einen Benz oder Audi kaufen.

    Wieso willst du die Sensoren wechseln?

    Meine sind schon 9 Jahre alt und funktionieren einwandfrei.

    Gibt es da etwa ein Verfallsdatum?

    Finde es schön befremdlich , dass man sich hier Gedanken darüber machen muss, damit man sein Auto nicht gestohlen bekommt.

    Das muss doch eigentlich durch Hyundai gelöst werden.

    Das ist ein Mangel der erheblich ist.

    Dann kann man ja gleich seinen Wagen offen stehen lassen.

    Habe die Blitzereinstellung eingegeben.

    Wenn ein Blitzer kommt, werde ich ca 100 Meter vorher gewarnt, indem das Radio leise wird. Danach wieder normal bis ich an den Blitzer komme, dann wieder Radio fast weg. Weiß nicht, ob das die Blitzerwartung ist, auf alle Fälle passe ich dann auch auf.

    Hat das noch jemand so festgestellt?

    Vielleicht wurde es Hyundai zu teuer obwohl das Zeitfenster bis 31.10.25 gehen sollte. Oder es war irrtümlich angegeben für alle Tucson Fahrzeuge.

    Ist doch manchmal alles eine Frage des Geldes.

    AGR ist doch das Auspuffregelventil und keine Gefahrensache für den KFZ Besitzer. Lediglich Umwelt! ;(

    Habe mich auch gewundert.

    Hatte mir das Formular damals aber ausgedruckt und hatte letzte endlich einen Termin im Juli bei der Werkstatt, den ich auch wahrgenommen habe, obwohl schon da nix mehr im System stand.

    Ich habe den Batteriewechsel bei der Inspektion abgelehnt.

    Diesen Notruf hatte ich in den letzten 49 Jahren seit ich den Führerschein habe nie gehabt. Und jetzt soll das zwingend vorgeschrieben sein? Noch bezahle ich die Inspektion und die Batterie funktioniert auch noch. Es wurde auch schon hier im Forum geschrieben, dass diese Batterie 10 Jahre hält.