Kraftstoffanzeige bzw. Restkilometer

Die Tankanzeige berechnet sich neu, wenn Du gefahren bist, weil der Bordcomputer erstmal ein paar Daten braucht, um den Verbrauch zu berechnen. Ändert sich je nach Fahrweise.

Die 88 km elektrisch sind die Idealwerte. Wirst Du wahrscheinlich nie erreichen. Auch diese hängen von verschiedenen Faktoren ab.

Mit der Suchfunktion hätte man sicherlich entsprechende Theads gefunden.

Wie Paisley schon schrieb, die angezeigte Reichweite wird sich mit dem Fahren einpendeln.

Die angegebene elektrische Reichweite wird unter Optimal- und Laborbedingungen ermittelt. Bei kalten Temperaturen arbeitet der Akku nicht mehr so effizient und es ist mit deutlichen Einbußen zu rechnen. Im Winter werden es eher 35-50km sein, mehr aber auch nicht.

Zumal der Tucson keine elektrische Heizung besitzt. Das bedeutet im Winter, dass sobald die Heizung eingeschaltet wird, der Verbrenner immer mitläuft.

Zitat von juergen1860

Habe einen nieten nagelneuen Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid mit 288 PS vor 4 Wochen gekauft. Jetzt vor paar Tagen das erstemal getankt.

Die Kilometer aber haben sich nicht nach oben hin verändert sondern stehen jetzt bei ca. 300 km, jedoch ist der Tank proppenvoll und die Kilometer müssten doch eigentlich

jetzt bei 600 + stehen. Warum tut sich da nix? Müsste sich doch korrigieren beim nächsten anlassen des Motors. Wer kann mir da weiterhelfen ? Was ist zu tun ?

Außerdem - warum fahre ich nicht wie angegeben ca. 88 km elektrisch in der City, obwohl dies ausdrücklich angegeben wurde und auch die Voraussetzung für den E-Zuschuß ist.

Wenn ich die Batterie lade, geht diese meist nur bis max 62 km hoch - danach ist Ende der Fahnenstange ? Wer kann mir da weiterhelfen ? Was ist zu tun ?

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Hallo Jürgen,

ich weiß nicht wie du auf die 88km elektrische Reichweite kommst.

Anbei die Angaben von Hyundai.

Diese Werte sind aber auch nur WLTP Werte bei optimalen Bedingungen.

Wahrscheinlich auf dem Rollenprüfstand mit ganz schmalen Reifen.

Wenn ich die Batterie an der Wallbox geladen habe zeigt er mir 65km an.

Ist die Klimaanlage beim Start an geht er bei der Abfahrt auf 62km.

Das Beste zweier Welten

Das Plug-in-Hybridsystem des Hyundai TUCSON bietet maximale Kraftstoffeffizienz und echtes Fahrvergnügen. Es basiert auf der leistungsstarken Kombination aus dem 1.6-Liter-T-GDi-Smartstream-Motor und einem 79 kW Elektromotor, der von einer 13,8-kWh-Lithium-Polymer-Batterie gespeist wird. Zusammen liefern der Benzinmotor und der Elektromotor eine maximale Leistung von 288 PS und ein maximales Drehmoment von 379 Nm. Die Allradversion kommt voll aufgeladen bis zu 64 km weit. Und mit Frontantrieb schafft es der Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid ab Modelljahr 2026 innerorts sogar bis zu 70 km und erfüllt so die Anforderungen für die E-Auto-Förderung².