Zusatzkühler

  • Und was sollen wir mit dieser Aussage anfangen?

    Bulgarischer "Trend" TLE, 1.6 GDI in Phantom Black, Neufahrzeug 2016 (VFL) ohne Tageszulassung, zusätzlich mit Sicht-Paket und Navi/Rückfahrkamera. 122000km. Navi Gen2
    NX4e N-Line, 1.6 T-GDI in Abyss-Black, Neufahrzeug MJ26 ohne Tageszulassung

  • Rallystreifen :/

    Tucson NX4 - Mild Hybrid - Polar White - Automatik - Benziner - Prime - 4WD - Leder in schwarz - All inclusive außer Panoramadach

    Softwareversion : NX4e.EUR.S5W_L.001.001.250226



  • Hallo Hannelore,

    Hast du im kalten Zustand einmal am Kühlmittelbehälter den Deckel aufgeschraubt und rein geschaut wie das Kühlmittel aussieht?

    Hat sich nur ein dunkler Rand abgesetzt oder gibt es einen Ölfilm auf der Oberfläche?

    Stimmt der Kühlmittelstand ?

    NX 4 Plug in Hybrid , Trend, in Dark Knight

    Assistenz- Paket, abnehmbare Hängerkupplung Westfalia, Goodyear Winter auf 19" Dezent graphite matt

    Ausstiegsbeleuchtung

    Bestellt- 11.07.2022

    Übernahme- 07.09.2022

  • Übersicht mit KI

    Ein Schmutzrand im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist ein häufiges Phänomen, das auf verschiedene Ursachen zurückzuführen ist, oft Ablagerungen durch alterndes Kühlmittel oder Verschmutzungen im Kühlsystem
    .
    Ursachen für Schmutzränder:

    • Alterung der Kühlflüssigkeit: Mit der Zeit können sich Schmutzpartikel absetzen, was zu Ablagerungen führt.
    • Mischung verschiedener Kühlmittel: Das Mischen inkompatibler Frostschutzmittel kann zu Ausflockungen und Schmutzbildung führen.
    • Öl im Kühlwasser: Ein Schmutzrand, der ölig oder schmierig wirkt, kann auf einen defekten Ölkühler oder eine defekte Zylinderkopfdichtung hindeuten.
    • Rost/Korrosion: Rostpartikel im System setzen sich als Schmutz ab.

    Vorgehensweise bei Verschmutzung:

    • Reinigung: Der Ausgleichsbehälter kann ausgebaut und gereinigt werden, zum Beispiel mit heißem Wasser, Reinigern und mechanischer Hilfe wie einer Flaschenbürste.
    • Spülung: Es wird empfohlen, das gesamte Kühlsystem zu spülen, um Ablagerungen zu entfernen.
    • Kontrolle: Es ist ratsam, den Kühlmittelstand und die Beschaffenheit regelmäßig zu überprüfen.
    • Fachwerkstatt: Wenn die Verschmutzung extrem ist oder Anzeichen für Öl im Wasser vorliegen, sollte eine Werkstatt aufgesucht werden.

    Hinweis: Ein Schmutzrand bedeutet nicht zwangsläufig einen Motorschaden, sollte aber beobachtet und idealerweise gereinigt werden, um den Füllstand wieder ablesbar zu machen.

    Bulgarischer "Trend" TLE, 1.6 GDI in Phantom Black, Neufahrzeug 2016 (VFL) ohne Tageszulassung, zusätzlich mit Sicht-Paket und Navi/Rückfahrkamera. 122000km. Navi Gen2
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