Ich bin NX4 Fahrer, bin jetzt ausgeschlossen. Aber die Fragestellung ist für Euch mögl. relevant. Ab einem gewissen Datum wird das S2G abgeschaltet. Hyundai hat auch mitgeteilt, welche Baureihe davon betroffen ist. Die Details habe ich leider nicht mehr parat 
EDIT - Ich meine, dass man die prüfenden Stellen so anweisen will, dass sie das Fahrzeug behandeln wollen wie die äteren Fahrzeuge ohne eCall auch. Aber bitte ohne Gewähr...
Von welchem Fahrzeug reden wir? 2018 war schon 3G aktiviert was aber auch ab 2030 in Abschaltung geht. Dann muss man halt auf 4G Module umrüsten.
Und nein mit E10 gibt es keinen höheren Verbrauch!
Wir reden von Fahrzeugen, die wohl vom dann nicht mehr existierenden 2G wg. Abschaltung keinen Einfluss mehr auf die Prüfkriterien des TÜV oÄ haben.
Von welchem Fahrzeug reden wir? 2018 war schon 3G aktiviert was aber auch ab 2030 in Abschaltung geht. Dann muss man halt auf 4G Module umrüsten.
Und nein mit E10 gibt es keinen höheren Verbrauch!
3G wurde bereits 2021 abgeschaltet. 
Du sagst Baujahr 2022? Mach Dir mal keinen Kopf. Ich fahre einen späten2021er NX4.
Also ich z.B hab schon 4G.
Edit - Bitte lies doch oben nochmal nach. Es wird so sein - vermutlich - dass es in dem Fall auch dem Prüfkatalog der Prüfstelle der Prüfgrund entfällt.
