Danke, Klasse...
Das hat mich bei der Probefahrt echt genervt...
Danke, Klasse...
Das hat mich bei der Probefahrt echt genervt...
Also einen Ton habe ich noch nie gehört. Die Zahlen im Verkehrsschild werden unauffällig rot. Das ist alles.
Also einen Ton habe ich noch nie gehört. Die Zahlen im Verkehrsschild werden unauffällig rot. Das ist alles.
Das ist auch nur beim Facelift 2025er Model / also das, was seit Juni ausgeliefert wird
Das ist auch nur beim Facelift 2025er Model / also das, was seit Juni ausgeliefert wird
Danke für den Hinweis. Dachte schon, dass ich etwas "besonderes" fahre.
Ich bin sehr gespannt, wie das ab Juli 2026 laufen wird, wenn das ISA auch aktiv die Geschwindigkeit begranzt, Das wird nicht deaktivierbar sein.
Ich bin sehr gespannt, wie das ab Juli 2026 laufen wird, wenn das ISA auch aktiv die Geschwindigkeit begrenzt, Das wird nicht deaktivierbar sein.
Kranker Scheiß, es ist ja so schon eine Bevormundung. Habe in einem Testvideo über den Volvo EX90 gesehen, dass der Tester diverse Male die "Hand ans Lenkrad" Aufforderung beim Autobahnassistenten ignoriert hat und das Auto dann nach ein paar mal den Assistenten abgeschaltet hat und für den Tag auch nicht mehr anschalten ließ
Ich finde, unter diesen Umständen wird das Fahren dann doch nur noch zur Farce... ich war schon immer in Verfechter für "ganz oder gar nicht" - entweder fahre ich vollständig und voll verantwortlich wie ich es für mich richtig finde, oder ich lasse mich fahren und gebe die Kontrolle komplett ab. Dieses Zwitterdingen mit Gebimmel und Vibrieren alle 2 Meter meiner Fahrt ist eine Spinnerei, die sich wieder ganz besonders schlaue Leute in der EU haben einfallen lassen uznd wahrscheinlich nicht selber Auto fahren...
Kranker Scheiß, es ist ja so schon eine Bevormundung. Habe in einem Testvideo über den Volvo EX90 gesehen, dass der Tester diverse Male die "Hand ans Lenkrad" Aufforderung beim Autobahnassistenten ignoriert hat und das Auto dann nach ein paar mal den Assistenten abgeschaltet hat und für den Tag auch nicht mehr anschalten ließ
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So ist ISA nicht geplant. Volvo ist auch in der Vergangenheit im Test eigene Wege gegangen. Das hat sich aber nicht immer durchgesetzt.
Hallo Freunde,
habe vor ca. 2 Wochen das "Over The Air Update" in meinem noch relativ neuen Tucson erhalten und ausgeführt. Nun ist diese "Akustische Tempolimitwarnung" auch per Sprachsteuerung deaktivierbar. Es reicht bei mir zu sagen "Tempolimit aus" und die nette Dame sagt dann "Akustische Tempolimitwarnung ausgeschaltet" UND ES IST DANN ENDLICH AUS
. Meine Freude darüber ist natürlich meine subjektive Meinung, andere Ansichten sind genauso berechtigt. Und wie schon geschrieben nach jedem Neustart wieder von vorn.
Es ist anscheinend auch so eine Art "Flugschreiber" im Fahrzeug verbaut vermute ich, sonst könnte mir die Blue Link App ja nicht meine gefahrenen Geschwindigkeiten mit Tages- und Uhrzeitangabe anzeigen. Ist nur dumm wenn jemand einen Crash hat, schuld am Unfall ist und dann noch z.B. ausgelesen werden kann das er/sie bei 80km/h Höchstgeschwindigkeit 120km/h gefahren ist.
Gruß Axel.