Voraussetzungen für die Nutzung von RSPA?

Zitat von Pippo3000

Ach ja, meiner kann parken. Habe das heute mal ausprobiert, aber nur per Fernbedienung vor und zurück. In der Anleitung steht was, er könne auch selber einparken und dabei lenken? Kann die Bilder und den text dazu nicht wirklich deuten. Geht dann aber wohl nur vorwärts. Kennt das jemand und hat das system zum laufen gebracht? Oder geht nur manuell gerade vor die Lücke und dann eben ferngesteuert geradeaus reinfahren?

RSPA 1.0 kann nur vorwärts und rückwärts, seitlich geht's erst mit RSPA 2 (z.B. Ionic5 FL, KIA EV9)

Zitat von Bean

RSPA 1.0 kann nur vorwärts und rückwärts, seitlich geht's erst mit RSPA 2 (z.B. Ionic5 FL, KIA EV9)

Dieses seitliche Einparken hatte ich beim Quasqhai. Einmal in 5 Jahren benutzt und das war der Test am Rheindamm an einem Sonntag.

Ich persönlich finde, das es (zumindest früher) zu viele Schritte zur Beachtung gibt, bis man dann endlich den Parkvorgang starten kann.

Mach das dann mal auf einer Hauptstraße abends im Berufsverkehr. Da biste garantiert schneller mit dem üblichen Einparkmanöver

Da kann ich Harry1967 nur zustimmen. Das automatische Einparken hatte ich an einem Passat. Einmal mit Hängen, Würgen und Angst ausprobiert und nie wieder benutzt. Das ferngesteuerte Vor und Zurück habe ich auf meinen jetzt 2000km schon dreimal genutzt: wenn nämlich jemand sich rücksichtslos neben meine Fahrertür gestellt hat. Das ist wirklich praktisch und lässt Gaffern ("wie wird der jetzt in sein Auto klettern ...hahaha") den Mund offen stehen...

Zitat von ddhaus

Da kann ich Harry1967 nur zustimmen. Das automatische Einparken hatte ich an einem Passat. Einmal mit Hängen, Würgen und Angst ausprobiert und nie wieder benutzt. Das ferngesteuerte Vor und Zurück habe ich auf meinen jetzt 2000km schon dreimal genutzt: wenn nämlich jemand sich rücksichtslos neben meine Fahrertür gestellt hat. Das ist wirklich praktisch und lässt Gaffern ("wie wird der jetzt in sein Auto klettern ...hahaha") den Mund offen stehen...

Genau. Das ist auch aus meiner Sicht ein tolles Feature. Bisher allerdings nur Familie und Freunden vorgeführt, weil wir meist so parken, das sich keiner mehr daneben stellen kann

oder das wir genügend Abstand zum Nachbar haben.

Zitat von ddhaus

Da kann ich Harry1967 nur zustimmen. Das automatische Einparken hatte ich an einem Passat. Einmal mit Hängen, Würgen und Angst ausprobiert und nie wieder benutzt. Das ferngesteuerte Vor und Zurück habe ich auf meinen jetzt 2000km schon dreimal genutzt: wenn nämlich jemand sich rücksichtslos neben meine Fahrertür gestellt hat. Das ist wirklich praktisch und lässt Gaffern ("wie wird der jetzt in sein Auto klettern ...hahaha") den Mund offen stehen...

danke passt. Dann muss ich nicht weiter nach der Lenkung suchen.

Und ja hatte das mit dem Lenken auch mal, war das nicht sogar der Tucson von ca 2014? Vielleicht zweimal genutzt und dann nie wieder. Das manuelle Nachkorrigieren hat meist länger gedauert

Ich pack das mal jetzt hier rein. Ist zwar schon alt der Fred aber hab nix anderes gefunden.

Im Skiurlaub musste ich erstmals das automatische Ein-/Ausparken nutzen! Mit sehr beengten Parkverhältnissen an der Unterkunft war ich sowohl auf Fahrer-(fetter Audi SUV) und Beifahrerseite (Wand) gut zugeparkt. Ich vorwärts in der Parklücke, der Andere Rückwärts (Ansage des Vermieters, wegen der sehr beengten Verhältnisse). Keine Ahnung wie der aus dem Auto rausgekommen ist? So nutzte ich dann erstmalig diese nette Ausparkhilfe. Wie vorgegeben versuchte ich mit dem Schlüssel das Ganze zu starten und es passierte erst mal nix! Keine Reaktion auf anhaltend gedrücktes Hold am Schlüssel. Dann mal auf Verdacht Tucson auf und wieder zu gemacht, erneut Hold gedrückt gehalten und, oh Wunder, es funktioniert. Rückwärts ausgeparkt und ganz smart einsteigen können. Übrigens ging bei mir der Motor an bevor er losfuhr. Gefahren ist er wohl elektrisch!

Nettes Feature, das ich aber erstmals nach fast 5 Jahren gebraucht habe!

Zitat von nicklos

Wie vorgegeben versuchte ich mit dem Schlüssel das Ganze zu starten und es passierte erst mal nix! Keine Reaktion auf anhaltend gedrücktes Hold am Schlüssel. Dann mal auf Verdacht Tucson auf und wieder zu gemacht, erneut Hold gedrückt gehalten und, oh Wunder, es funktioniert.

Das ist ein absoluter Bedienfehler deinerseits .

Um das ganze zu nutzen MUSST du als erstes wenn du am Fahrzeug bist das Fahrzeug nochmals zuschließen damit weiß das Auto das du auch da bist, danach kannst du erst Hold Taste länger drücken und der Wagen "springt" an bzw. kann man ihn dann über die Tasten am Schlüssel bewegen.

Ich nutze die Funktion recht regelmäßig um z.b. meinen 2 Achs Anhänger Vorwärts aus meinem Garage (Überseecontainer) raus zuziehen, somit spare ich mir das erneute vorbeiquetschen und einsteigen ins Auto und kann das ganze bequem raus fahren lassen.

Auch so habe ich diese Funktion schön öfters genutzt, schade das der Wagen aber nur gerade aus fährt damit, mein nächster Tucson wird die Funktion auf jeden Fall wieder haben.

Gruß

Maik

Zitat von Maik380

Das ist ein absoluter Bedienfehler deinerseits .

Um das ganze zu nutzen MUSST du als erstes wenn du am Fahrzeug bist das Fahrzeug nochmals zuschließen damit weiß das Auto das du auch da bist, danach kannst du erst Hold Taste länger drücken und der Wagen "springt" an bzw. kann man ihn dann über die Tasten am Schlüssel bewegen.

.......

Gruß

Maik

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Hatte ich mir auch schon gedacht, wollte ja nur schildern wies dann wunderbar funktioniert und tatsächlich recht praktisch ist. Hatte kein Handbuch dabei und auf die schnelle KI befragt und da hieß es halt nur, dass es ausschließlich bei geschlossenem Fahrzeug funzt. Geschlossen war er ja schon, dachte ich mir .....

Das ganze geht auch bei laufenden Motor, du musst dazu nur die Kamerataste drücken und mindestens 3 Sekunden gedrückt halten, nimmst den Schlüssel mit und steigst dann aus und schon kannst du das Auto auch wieder von außen steuern.

Gruß

Maik