Versteuerung ab September 2018

Zitat von Elwood

Woran scheitert es jetzt?

An 22€ Differenz-Steuer für einen Kaufpreis von über XX.000€?

Du hast recht. 200 km pro Jahr weniger fahren, schon ausgeglichen.

Fahr doch 200km mit 90 km/H dann hast es auch wieder drin.

@ToddiHL

Ganz so ist es ja nicht. Hier wurden ja schon mehrere Möglichkeiten angesprochen, woran es liegt, daß der eine mehr und der andere weniger bezahlt. Gerade bei Leistungen, die der Staat einfordert - speziell hier Kfz-Steuer - trifft es jeden gleich. Deshalb habe ich ja auch geschrieben, daß man nicht rumunken sollte, sondern Fakten sammeln, sich bei der festsetzenden Stelle erkundigen und, wenn nötig, gegen die entsprechenden Bescheide Widerspruch einlegen sollte.
Und nicht, daß dann jemand sagt: das habe ich nicht gewußt. Auf jedem Bescheid gibt es die Rechtsbehelfsbelehrung, in welcher man auf die Möglichkeit hingewiesen wird.

Hast du eine Start Stopp?

Es kommt tatsächlich auch auf die Reifengröße bei der Auslieferung an. Breitere Reifen, meistens verbunden mit größeren Felgen, bedeuten mehr Masse und Rollwiderstand. Somit höherer Verbrauch=mehr CO2 -> mehr KFZ-Steuer.
Vielleicht, ist aber nur eine Vermutung, hat das auch mit einer AHK zu tun. Ist diese beim Bestellwagen mit angekreuzt = höheres Gewicht (den Rest kennt ihr).
Also einen Wagen mit kleinen schmalen Reifen ordern. Diese dann für die Winterbereifung nutzen und für den Sommer was individuelles kaufen. Genauso die AHK später nachrüsten.
War schon bei meinem Tiguan so. Standardbereifung und als BlueMotion bestellt und schon hatte er weniger CO2 ... . Die AHK war aber dabei, weil mir der Abklappmechanismus gefiel.