Tom Tom hat schon seit langem eine Kooperation mit einem der großen Mobilfunk-Netzbetreiber. Dort werden Mio. anonymisierte Bewegungsprofile von Kunden (SIM-Karten) zur Verfügung gestellt. Bewegen sich plötzlich z.B. auf der A3 hunderte SIM-karten auf einem Abschnitt sehr langsam und brauchen entsprechend lange um von einer Funkzelle in die nächste zu kommen, dann wird dieses Bewegungsmuster ausgewertet und kommt letztlich als Stau auf dem Display zum Vorschein.
Das funktioniert auch innerstädtisch und auch sonst überall sehr gut, währemd über TMC ja nur Autobahn und Bundesstrassen gemeldet wurden (klassischer Verkehrsservice der Standardradiosender) und die Daten oft veraltet waren oder Verkehrsstörungen gar nicht angezeigt, weil z.B. noch nicht gemeldet wurden.
Die Erfassung erfolgt quasi in Echtzeit und sind dadurch sehr aktuell. Durch das mittlerweile sehr engmaschige Mobilfunknetz ist die Genauigkeit in Ballungszentren auch sehr gut. Wie die Anbieter diese dann in ihre proprietären Systeme umsetzen ist eine andere Sache. Natürlich gibt es auch hier mal Störungen und Ausfälle, was sonst, und in Hinterkrauthausen sind die Daten aufgrund weniger, größerer Funkzellen und weniger Datenlieferanten (SIM-Karten) die unterwegs sind, auch weniger genau - da ist das Thema Stau aber auch nicht so prekär wie in den Ballungräumen und es gibt ja auch die klassischen Informationen, die einfließen.
Verkehrsdaten auf dieser Datenbasis möchte ich nicht mehr missen.
