Sorry, das habe ich nicht gelesen das Du in Österreich beheimatet bist.
Da nützt es nicht in die Zulassung zu schauen. Da wird es zwischen
A und D Unterschiede geben. Lediglich die COC müsste identisch sein.
Beiträge von bigJUPP
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Im COC steht folgendes:
27.3 Maximum net Power: 44.20 kW (electric motor)
27.4 Maximum 30 minutes power: 14,70 kW (electric motor)
Vielleicht meinst Du das? Das wäre dann ein HEV.
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Was ist das denn für eine Feldbezeichnung in der
Zulassungsbescheinigung Teil I ?
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Was steht denn in der Zulassungsbescheinigung Teil I
unter Punkt P.3 ? Bei mir steht da: Hybr.Benzin/E
Am Punkt P.2 P.4 steht die Verbrenner Leistung mit 132 KW bei 5500 U/min.
Die Leistung der E-Maschine wird da nirgendwo genannt. IMHO wird sie
nicht genannt weil sie nicht permanent zur Verfügung steht. Ich glaube der
schwell Wert ist min. 30 Min. durchgehend verfügbar dann erfolgt der Eintrag.
Beim PHEV wird das anders sein. Da könnte die Leistung der
E-Maschine genannt sein.
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Der Hybrid oder auch Plug in Hybrid hat E-Motoren Verbaut die das Auto tatsächlich auch rein elektrisch antreiben daher rechnet man hier zu den 180 Verbrenner PS die Leistung des E-Motors dazu wobei je nach Baujahr der Vollhybrid 180 + 50 PS hat (also 230 PS Systemleistung) und der Plug in Hybrid 180 + 85 PS also 265 PS Systemleistung hat.
Beim HEV hat die E-Maschine 60PS. Nach Hyundai Rechnung ergibt das dann
180 + 60 = 230
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ohne FL kein OTA
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IMHO schaltet zweimal drücken die Alarmanlage aus.
Braucht man z. Bsp. auf der Fähre öfters.
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Das wird mit dem 14 tägigen Rückgaberecht bei Onlinekäufen zusammenhängen.
13.07. bestellt — 28.07. wird geliefert.
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IMHO müsste als letzter der ausliefernde Händler das bemerken.
Deshalb gibt es ja die Übergabe-Inspektion.
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So sieht es aus wenn man den Link öffnet
(ich habe es in einer VM-ReadOnly unter Linux/Tor gemacht)
Bitte nicht nachmachen!!
Bildschirmfoto zu 2025-06-20 13-05-02.png
