Beiträge von Bean

    Und vielleicht auf irgendein kleines Feature, worauf man am ehesten verzichten kann, verzichten.

    ...oder etwas nehmen, was man auf keinen Fall (wieder) wollte - so wie bei mir mit dem Pano8o. Dafür hab ich aber nur 3 Wochen warten müssen. Letztlich hab ich nach meinem Gezeter das Pano sogar umsonst bekommen:thumbsup:.

    Jetzt muss es nur dicht bleiben...


    Viele Prime hatten aber die 360° und BVM nicht, und das wollte ich auf jeden fall. Von daher kann ich macblum schon verstehen. Auf das ECS würde ich aber nicht (mehr) bestehen.

    Das Problem liegt glaube ich woanders......................

    Wenn ich mir hier die Post´s von den PHEV-Fahrern hier so durchlese, dann ist die Sache schon klar!!!!

    Sie schalten die Lüftungs/Klimaanlage aus damit der Verbrenner nicht mitläuft.................. um Kraftstoff zu sparen.

    Das kann nicht gut gehen.

    Da es bei mein HEV sich auch so ähnlich verhält, schalte ich bei extremen Kurzstrecken die Klima nicht aus sondern auf 16°C so geht der Motor kaum an und die Scheiben beschlagen trotzdem nicht.

    Ich hab das Dezember Update gestern eingespielt, die Batterie war ca. 75% voll, Motor gestartet, Klima/Heizung aus -> Motor ging aus! Update angeschmissen nach ca. 45 Minuten war es fertig ohne das der Motor einmal anging, blöd ist nur das das Tagfahrlicht die ganze Zeit an war... Kann man das eigentlich abstellen?

    P.S. Die Batterie war dann etwas mehr als halb leer.


    Gruß Bean

    Hallo,


    ich bin Berlin mit einem Vollhybriden unterwegs, da ich leider kein Eigenheim habe und nicht selbst laden kann. Könnte ich selbst laden, hätte ich klar zum Plug In gegriffen. Aber ohne Eigenheim, bzw. Lade Möglichkeit in einer Tiefgarage macht das bei mir keinen Sinn, Ich habe zwar eine Allgero Säule in der Nähe, die funktioniert aber schon seit einem halben Jahr nicht und würde 59ct ohne irgendwelche Karten/Mitgliedschaften etc. kosten. Und jeden Tag 6 Stunden bei Lidl einkaufen ist auch blöd...

    Daher bei mir nur HEV, schade.

    Und wenn du hier in Berlin mal drauf achtest, hier fahren fast nur HEV rum, ich habe nur einmal einen PHEV gesehen, und gaaanz selten einen MHEV - Vielleicht hatten die aber auch den Hybridschriftzug abgerupft;) .

    Übrigen hast du beim HEV auch das Problem mit dem Heizen, die ersten 10Km geht der Verbrenner im Winter bei mich auch nicht aus - er fährt zwar meist elektrisch, aber heizt und lädt den Akku...

    Wenn ich weiß ich fahre nur sehr kurz (3-4Km), wo sich das Auto eh nicht aufheizen würde, schalte ich die Heizung/Klima aus und fahre dann fast alles elektrisch, so der Akku denn voll ist.

    Hallo Steffi 2019,


    auch wenn Du hier falsch bist hilft dir das vielleicht weiter;)


    zu 2.1) 1349 2.2) AFU000186


    die Reifenfritzen orientieren sich aber an K) Nummer d. EG-Typengenehmigung/ABE: e5*2018/858*00001*02

    Kenne jetzt Android 12 noch nicht, aber ev. musst Du die Kontakte für Bluetooth erst noch freigeben -> Android: Bluetooth-Kontaktfreigabe ein-/ausschalten | TechBone

    Hi Beach,


    Freigegeben ist es natürlich...

    Auf dem Handy kommt ja auch der Dialog, ob man den Zugriff auf die Kontakte erlauben will.

    Die Frage ist nur ob irgendwo in den Untiefen der Systemeinstellungen eine neue versteckte Sicherheitsfunktionen gibt. Nur dann dürfen ja die letzten Telefonate auch nicht übertragen werden...

    Blöderweise greift die Sprachanwahl nur auf das Telefonbuch zu, nicht auf die letzten Anrufe. Somit funktioniert diese nicht mehr...;(

    Hallo Manfred,


    über Bluetooth. Wenn ich wüsste das Handy zurücksetzen bringt was, würde ich es ja machen... Aber die Arbeit für nix ist auch irgendwie doof.

    Wenn ich das S21 Ultra mit BT verbinde kommt, wenn ich am Tucson auf das Adressbuch klicke kommt:

    20211128_165323.jpg


    Gruß Bean