Beiträge von Bean

Zitat von Surferlein01

Die Überschrift zu diesem Thread lautet doch „Verbrauchsthread NX4/Mildhybrid und Vollhybrid(HEV)“ oder wo ist mein Fehler?

Bin neu hier und finde keinen anderen Passenderen Bereich.

Diese Autos können/brauchen nicht extern geladen werden. Diese Hybride erzeugen den benötigten Strom lediglich intern über Reokkupation. Daher haben sie eine kleiner Batterie und können wenn nur wenige KM elektrisch fahren. Dafür muss aber auch kein Strom vom Stromerzeuger zum Verbrauch hinzu addiert werden. Das war der Fehler.

Zitat von Surferlein01

Wieviel Strom ist denn zu diesem Verbrauch noch verbraucht worden, denn der muss ja auch nachgeladen werden und fließt in die Verbrauchskosten mit ein?

Da wir uns hier im non PHEV Bereich befinden: null komma nix, niente nada, nothing

zum Thema: 4,3 l/100 km ist natürlich ein Spitzenwert. Ich liege bei Überland bei 5,5l, bei reinen Stadt Fahrten bei 4,9l. (im Sommer ) Insgesamt habe ich meinen Spritverbrauch zum E91 halbiert . Kann also auch nicht klagen - ich bin auch mehr als zufrieden mit meinem HEV

Zitat von Senna1

Hallo Bean,

danke für deine Antwort.

Wenn ich dann Blue Link einstellungen anklicke kommt Code scannen.

Aber leider tut sich dann nichts.

Ich rede von der App, nicht das Bluelink im Fahrzeug. In der App registrierst Du dann den Fahrer2 und irgendwann, wie von Zauberhand, ist das Konto verknüpft. Blöderweise ist das bei mir und meiner Frau mir Vor und Nachname, da die Umbenennung immer nur kurz ist. Irgendwann steht wieder der Vor und Nachname da...

Zitat von Senna1

Hilfe,

Ich fahre einen Tuscon 1.6 Sondermodell 150 PS.

Meine Frau und ich haben jetzt beide die Blue link App auf dem Handy.

Leider zeigt das Gerät immer die email. addy vom meiner Frau auf meinem Profil an.

ist das so richtig.

danke.

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Der Hauptnutzer muss das Auto unter Carsharing-Einstellung an das andere Profil verleihen. Dann auf dem zweiten Handy mit dem anderen Profil anmelden. Damit erscheint dann das Auto als Geteiltes Fahrzeug...

Ich bin zum Glück Probe gefahren.

Ansonsten hätte ich jetzt wohl einen 150PS iMT und würde hier ständig rumheulen wie bescheiden der "Schleifpunkt" ist und ich nicht vernünftig anfahren kann .

Zitat von billy

Bestimmt erklären sich die 13 cm durch ein anderes Stossflächendesign aufgrund der amerikanischen Vorschriften, aber die reine Karosserie wird wohl gleich sein, oder?

Wie schon geschrieben, immer im Hinterkopf haben, dass der Sportage ja der technische Bruder ist...

Den neuen Sportage gibt es in einer "World" Version und in einer extra für Europa entwickelten "Short" Version die 13cm kürzer ist. Das Hyundai Marketing verkauft es nur besser, da der Tucson überall gleich aussieht, nur ggf. der Tucson als Tucson L in Asien vermarktet wird. In Amerika, Russland ist es der Tucson immer 13cm länger.

Liegt wahrscheinlich alles der super tollen vorbildlichen grünen EU und den Flotten CO2 Ausstoß, da wird überall Downsizing (Motor, Länge-und damit auch Gewicht) betrieben um den CO2 Wert zu drücken.

Auf den Malediven zb. wird auf einer 800 x 200m Insel von den Einheimischen jeder Meter mit einem 2 Takt Moped zurückgelegt... Aber das gehört hier ja nicht her, ist ein anderes Thema !

Zitat von billy

Was ist am US-Tucson größer?

der Motor 2,5L , die Räder 235/55 R19 und das Auto ist auch 13cm länger Ist eigentlich überall, so nur in Europa ist das Auto kleiner. Genau wie beim Sportage,

Also, ich find sie stehen dem TL(E) wesentlich besser.

Daher würde ich sie meinem NX4 auch nicht verpassen. Aber halt alles Subjektiv...

Zitat von mb560sec

Er meinte, einige Neuwagen würden das mit dem neuesten Update wohl schon direkt unterstützen.

So ganz daneben ist das auch nicht. Wenn das Auto kein Bluelink (LTE/5G-Modem) hat, dann hat es W-Lan und Android Auto funktioniert wireless. Was allerdings nur bei den unteren Ausstattungen mir 8" Multimedia ohne Navi System zutrifft. Android Auto funktioniert nur über W-Lan, wenn die Hardware nicht verbaut ist, dann bringt auch keine Software(Update) etwas.

Zitat von MaCa

Das ausstehende Firmware-Update habe ich noch nicht installiert, ich werde das Teil erstmal so testen

Wenn du schon 2.0 draufhast dann reicht das, wenn noch die 1.xx drauf ist, dann solltest du updaten und das Teil im Dongle-Modus betreiben! Läuft so wesentlich stabiler

Zitat von reflex

Das stimmt, aber immerhin zeigt die Funktion, ob man überhaupt in die Lücke passt. Einparken kann man ja dann von Hand.

Sagen wir mal so, wenn man das mit einen kurzen Blick durch die Seitenscheibe nicht sieht, solltest man lieber gleich weiterfahren, sonst hältst man mit dem stundenlangen Gekurbel ewig den nachfolgenden Verkehr auf...