Um sich keiner Illusion hinzugeben.
Jedes Auto kann relativ leicht gestohlen werden.
Und je mehr Elektronik desto leichter wirds für die Bits&Bytes-Gauner.
Einzig und alleine auf die Nachfrage kommt es an.
Bei herkömmlichen Fahrzeugen wird halt mehr physisch zerstört.
Bei den heutigen Elektronik Fahrzeugen eher wenig.
Also da hilft nur eine Vollkaskoversicherung.
Punktum.
Soll natürlich 0,6 c heißen.
( Rechtscheibkorrektur)
Die Ladeleistung von 1 C heißt wenn man seinen Akku in 1 Stunde volllädt.
Den PHEV ( 13,8 kwh ) kann man mit max 7,4 kw in ca. 90 min. Vollladen.
Daher rund 0,6 c
Alles bis 1 c ist keine Belastung für den Akku.
Von daher...
Noch besser beim Sant Fee
Der kann überhaupt nur 3,6 kw maximal laden.
Nun bei dem c Wert, welchen ein Tucson erreicht...
Max. 7,4 kw.
Das sind max. 0,6 cm
Dabei können die meisten an öffentlichen Ladesäulen eh nur 3,6 kw laden.
An PV weiß ich nicht.
Das mag durchaus richtig sein.
Allerdings gibt es z.b. bei meinem PHEV keine Wahlmöglichkeit zwischen normalem Zündschloss und keyless
Wir leben in Gleichberechtigung.
Daher darf sie sich das Auto auch selbst kaufen und erhalten.
Dorsch das geht seeeehr gut.
Also bei meiner Frau brauche ich keinen Autowaschmodus.
Die weiß alleine wann sie mein Auto wäscht.
Wenn es ihr zu schmutzig ist.
wußte nicht dad man da was anschalten könnte.
Nun soweit ich weiß hat der PHEV nur einen 42 Liter Tank
Beim ersten Klick ?
Die Ahnungslosigkeit liegt in der Unkenntnis von Kosten eines Betriebes begründet.
