Beiträge von GMH

    Ich weiß gar nicht was das alles soll.

    Ich informieren mich über ein Kaufobjekt und setzt den Preis fest, den ich bereit bin zu zahlen.

    Meine Wunschkonfiguration wird dem Händler mitgeteilt.

    Er nennt mir seinen Preis.

    Er kriegt wenn es mehr ist, einen Zettel mit meinem Preis.

    Dann gibt's nur ja oder nein.

    Bis dato hat es funktioniert.

    Also ich hatte noch nie Probleme mit der Versicherung.

    Allerdings aus Arbeitszeiten auch die besten Verbindungen.

    Und für Rechtsstreitigkeiten den Fachanwalt so meine bescheidenen Kenntnisse nicht genügen sollten.

    Ja es gibt eine Wartefrist.

    Da ich aber nicht mehr unbedingt auf ein Auto angewiesen bin, ist das Dank temporären Mietauto doch kein Problem.

    Nach dieser Frist wird halt ein neues Auto gekauft. Das Geld kommt schon nach ein paar Monaten.

    Auch da sehe ich kein Problem.

    Um sich keiner Illusion hinzugeben.

    Jedes Auto kann relativ leicht gestohlen werden.

    Und je mehr Elektronik desto leichter wirds für die Bits&Bytes-Gauner.

    Einzig und alleine auf die Nachfrage kommt es an.

    Bei herkömmlichen Fahrzeugen wird halt mehr physisch zerstört.

    Bei den heutigen Elektronik Fahrzeugen eher wenig.

    Also da hilft nur eine Vollkaskoversicherung.

    Punktum.

    Soll natürlich 0,6 c heißen.

    ( Rechtscheibkorrektur)


    Die Ladeleistung von 1 C heißt wenn man seinen Akku in 1 Stunde volllädt.

    Den PHEV ( 13,8 kwh ) kann man mit max 7,4 kw in ca. 90 min. Vollladen.

    Daher rund 0,6 c

    Alles bis 1 c ist keine Belastung für den Akku.

    Von daher...


    Noch besser beim Sant Fee

    Der kann überhaupt nur 3,6 kw maximal laden.

    Nun bei dem c Wert, welchen ein Tucson erreicht...

    Max. 7,4 kw.

    Das sind max. 0,6 cm


    Dabei können die meisten an öffentlichen Ladesäulen eh nur 3,6 kw laden.

    An PV weiß ich nicht.