Beiträge von GMH

  • Rabatte beim Kauf - was habt ihr so rausgeholt?

    In Österreich ist das alles halt ein wenig magerer.

    Der Neupreis laut Liste liegt mit Extras bei rund 52.500 €

    Dabei bekam man in A gar keine Einparkhilfe und elektronische Stoßdämpfer zu bestellen.

    Nun so wäre der Nachlass - so ich mich nicht verrechnet gabe - si bei über 23 %.

    Wobei noch der staatliche E- Zuschuß von in Österreich 1.290 € nach Antrag dazukomnt.

    Soweit ich zu wissen glaube, macht der in D auch um einiges mehr aus.

    Dazu kommt, das der Wagen in D insgesamt generell billiger ist und auch grüne Nummerntafeln bekommt.

    Von den Versicherungskosten mal ganz zu schweigen.

  • Batterie PHEV

    Beim PHEV kann man das nicht einstellen.

    Jedoch kann man den Ladestand während des Ladens am linken Bildschirm ablesen wenn man die Türe öffnet.

    Weiters auch über das BlueLink-Programm


    Das einzige was man beim PHEV voreinstellen kann, ist, wann die Ladung beginnt.

    Aus Erfahrung weiß man ja, wie lange ein gewisser Prozetsatz bei einer gewissen Ladekapazität braucht.

    Wenn man also zu Hause lädt könnte man dies ja mit einer Schaltuhr einstellen, zumal ja auch in der Anzeige die voraussichtliche Ladedauer angezeigt wird.


    Allerdings gilt das nur für einen PHEV und nicht für einen HEV, da dieser ja nicht extern geladen werden kann.

  • Batterie PHEV

    wird ja im linken Tachofeld angezeigt wenn man z.v. während des Ladens eine Tüt kurz aufmacht.

    Auch die noch zu erwartende Ladezeit

  • Batterie PHEV

    Überlesen

    Aber auch dazu.

    Hyundai gibt 8 Jahre Garantie auf den Akku

    Wenn jeden Tag nur einmal aufegeladen wird,

    wären das mindestens


    8 x 365


    2.920 mal aufladen ohne untger 80% zu fallen


    Denke allerdings, das es mehr ist.

  • Batterie PHEV

    Also will ich mal anfangen und mutmassen


    13,8 kwh hat der Akku


    wenn, da der Wagen nie leer wird und elektrisch anfährt,

    man davon ausgehen kann, das die selbe Restmenge

    wie beim Hybrid noch drinnen ist, dann wären das rundf


    1,5 kwh


    was eine Lademenge von maximal


    12,3 kwh entsprechen würde.

    Selbst habe ich schn mal 11,5 kwh geladen.

    Da ich aber davon abgegangen bin auf 100% zu laden sondern maximal 95%

    um auch noch Rekuparationsenergie aufzunehmen und der Regel nie voll zu laden entspreche,

    nehme ich an,das man maximal 13 kwh laden könnte.


    Aber das ist reine Gehirnakrobatik

  • Versicherung eines PHEV

    @Iseeu

    Warum in AT alles teurer ust, weiß ich nicht.

    Zur Zeit dürften nur Mieten billiger sein.


    Aber man kann sich ja unter zb.


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    selbst ein Bild machen.

    Ihr habt in D auch keine 30% Luxussteuer weswegen für euch finziell ein BMW oder Mercedes bei uns ein Golf wäre.

  • Versicherung eines PHEV

    Ist wohl jammern auf hohem Niveau


    Zahle bei 20j. Schadensfreiheit für Vollkaskoversicherung mit 330€ Selbstbehalt

    2.200€


    Bei euch in D ist Autofahren spottbillig.

    Die Autos billiger.

    Der E- Bonus wesentlich höher

    Der Treibstoff billiger

    Das Einkommen tendenziell höher als in Österreich

  • Windabweiser (Climair) Erfahrungen ???

    INFO:


    Nach einigem Hin und her hat mich ein Zuständiger angerufen und mir mitgeteilt, das die Windabweiser keine extra Genehmigung bräuchten, aber das Mitführen des originalen ABE Heftes in Falle einer Kontrolle von Vorteil wäre.

    Ich hiffe das stimmt so, den Bestätigung gibt es dazu keine.

    Nehme an, das sieser Artikel in der dementsprechenden Datenbank eingetragen wurde.


    Wöre schon komisch wenn die Windabweiser un D und Schweiz sowie auch noch anderen Ländern zugelassen und tüv geprüft sind und in Österreich nicht.

  • PHEV Batterie Kapazität

    Einfache Rechnung


    Laut dieser Tabelle würde eine Monatsbelastung von 44 € bedeuten, so ich diese Tabelle richtig gelesen habe.

    Als Österreicher habe ich den Strompreis pro Kwh mit rund 38ct. eruiert.

    Das heißt eine Gesamtmenge von 115 kwh / Monat


    So:


    Was pro Monat Sie rein elektrisch fahren, weiß ich nicht.

    Daher kann ich nur ausrechnen, wieviel Sie in etwa rein elektrisch fahren müßten um auf diesen Preis zu kommen.


    Sie müßten rund 8 mal voll aufladen um auf errechnetes Stromdeputat von 115kwh zu kommen


    mit einer vollen Ladung kommt man laut Hyundai rund 62 km

    Das ergäbe 62 x 8 rund 500km rein elektrische Reichweite.


    Würde an ihrer Stelle einmal ohne Hausherrn ein Monat lang mit einem guten " Energie Monitor " Messgerät mal den effektiven Verbrauch messen und mir aufschreiben, wieviele km wirklich elektrisch gefahren wird.


    Dann merken Sie ob Sie mehr brauchen,


    Wenn ja akzeptieren Sie einfach die Pauschale.

    Umgerechnet auf Treibstoff heissen 44 € rund 26 Liter was rund einen guten halben Tank bedeuten würde.


    Hoffe ich habe Sie auf den richtigen Gedankenweg gebracht.