Beiträge von GMH

In Österreich liegt kein Ladekabel bei.

Nur das Notladegerät in einer schwarzen Tasche.

In D liegt einn 20A Ladekabel bei.

das wird nur falsch verstanden.

Ist für das warnzittern während des Ladens an der öffentlichen Ladesöule während der Winterzeit.

Na bei uns in Wien bekommt man den Tucson um knapp 2 € voll für die nächsten + 62km

Fragt sich nur noch wie lange.

könnte hierher passen.

Mir würde eine eher durchsichtige Folie vorschweben, welche beim Anstrahlen reflektiert.

Und zwar auf der Heckklappe sowie seitlich, welche gleich als Kantenschutz fungieren könnte.

Ich habe jedenfalls noch nichts derartiges finden können.

Für solche Dauerleistungen gäbe es ja CCE Steckdosen und Adapter.

Aber das wissen ja Hobbyelektriker meist nicht.

Die Gegenprobe dazu wäre, das Auto in etwa 15 km im Sportmodus ( am besten auf der Landstraße ) zu bewegen.

Da sollte es doch auf Temperatur kommen und der Motorblock durchwärmt sein.

Habe sogar nur ein Typ2/1p/32A Kabel mit 2.5m.

Na vielleicht kommt jetzt ein Tucson BEV.

Bitte nicht jammern.

Ihr zahlt kleine Versicherungsbeiträge in Deutschland

Schaut mal, was eine Versicherung für das Auto in Österreich kosten und freut Euch über eure Minibeiträge.

Denke, kaum ein Durchschnittsautofahrer ohne Erfahrung würde sowas bewältigen.

Auch wäre es wohl besser wenn alle Probanden die gleichen Reifen mit dem gleichen Profil hätten.

Denn Großteils kommt es wohl auf die Reifen an.

Und es ist schon interessant, das Hyundai alle Prüfungen bestand und KIA nicht.

Das Auto ist kein Gelände oder Forstwegfahrzeug

Vermutlich würden manche nicht mal über eine geneigte, nasse Wiese fahren können.

Das Fahrzeug ist auch sicherlich nicht für Schlaglöcher etc geeignet.

Solche Ausflüge können fahrwerkstechnisch dann schon ins Geld gehen.