Beiträge von Ulli67

Ich hatte gerade mal bei meinem Wallboxhersteller nachgefragt, da ja auch technische Bedingungen gefragt sind. Hier seine Antwort:

"DaheimLaden.de leider müssen wir Sie enttäuschen. Wir hatten das Geschäftsmodell in Verbindung mit der Wallbox selbst geprüft und waren zu der Einschätzung gekommen, dass diese zusätzliche Förderung nicht funktionieren wird. Daher waren wir nicht verwundert. Gruß zurück in die Heimat!!"

Dazu kam noch dieser Link: https://teslamag.de/news/kein-…trierung-verweigern-51901.

Schaun wa mal, wie sich das noch entwickelt. So wie angekündigt scheint das jedenfalls nicht zu funktionieren. Das hat die Bundesnetzagentur auf ihrer HP auch noch einmal klar gestellt. https://www.bundesnetzagentur.…/StartNEU/DynFormJSP.html

Ich werde das alles aber weiter beobachten.

Zitat von Hakdari

wie soll man die "öffentlich bekommen" wenn in der Garage montiert Geht wohl nur, wenn man einen offenen Stellplatz/Carport hat und die Wallbox da montiert ist.

Richtig erkannt. Meine Box hängt an der Hauswand und wäre ohne Probleme erreichbar. Ich habe mir mal den Antrag bei der Bundesnetzagentur zur Registrierung der Wallbox genauer angesehen. Dort wird nach einem genauen Anbauort der Wallbox derzeit überhaupt nicht gefragt. Nun gut, eine Garage wäre schon blöd, aber unter einem Carport der an direkt der Grundstückeinfahrt steht, warum nicht. Jeder Versuch macht schlau. Mehr als ein "nein" kann ja da wohl nicht kommen. Hier, https://elektrovorteil.de/blog…zum-erhalt-der-thg-pramie, wird noch mal alles erklärt.

Schaun wa mal

Zitat von Aspirant2021

Moin, es gibt Neuigkeiten:

Für Wallboxen die privat gekauft wurden und auf privatem Grund montiert sind gibt es diese THG- Quote bis zu 360 € jährlich, Voraussetzung ist, dass die Wallbox öffentlich zugänglich sein muss, aber nicht an 7 Tagen die Woche und auch nicht 24 Stunden am Tag. Und es ist unerheblich ob jemand Fremdes daran sein Auto auflädt..Alles weitere kann man unter http://www.elektroauto-news.net im Internet nachlesen....

Sehr interessantes Angebot..man braucht kein e-Auto, Plug in genügt...

Einfach mal lesen....

Sehr interessant. Ich werde mich da mal weiter einlesen, zumal meine Wallbox noch bis Oktober in der einjährigen Sperrfrist ist.

Ich bin damals, zwar noch bei Citroen, an die Öffentlichkeit gegangen. Ich habe mich bei der Zeitschrift "Auto- Straßenverkehr" über den Händler beschwert. Damals gab es diese Rubrik noch. Auf einmal stand ein Redakteur bei mir vor der Haustür und wollte einen Artikel darüber schreiben. Zwei Tage vor dem erscheinen bekam ich einen Anruf von Citroen Deutschland mit der Bitte, mein Fz schnellstmöglich in die Werkstatt zu bringen. Selbstverständlich würde das Steuergerät auf Garantie getauscht. Geht doch. Das war dann auch meine letzte Aktion in diesem AH. So etwas muss ich mir als Kunde nicht bieten lassen. Sich dann aber selber mal in einer Zeitschrift mit Fotos und allem was dazu gehört zu sehen, war dann schon irgendwie komisch. Hat aber geholfen.

Zitat von HyundaiinZossen

Mein Händler in Brandenburg/Havel:

Für meinen Prime in Vollausstattung mit AZV und zusätzlich 1 Satz Winterräder auf Alu 19 Zoll (wurde Anfang März mit Sommerrädern ausgeliefert)

45.108,40 € abzgl. 4.500,- € Bafa = 40.608,40 €

Da gibt es auch nichts zu meckern.

Andreas

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Du meinst bestimmt AH Dehn.War dort auch absolut zufrieden. Mein Dicker kostete mir am Ende mit Allwetterreifen 36.000

14542 Werder (Havel)

Ich habe meinen Dicken gerade wieder abgeholt. Wartung top, incl. Wäsche. AHK passt und funktioniert. Das war auch das wichtigste. Die Motorwarnleuchte ist auch aus. Die Werkstatt konnte keinen Fehler auslesen, es war schlicht und einfach im Speicher kein Fehler hinterlegt. Ich werde das Ganze also weiter im Auge behalten, zumal sich der Fehler beim Fahren selbst, nicht bemerkbar macht. Der Dicke summt und rollt so vor sich hin. Er macht eben das, was er soll. Ist aber trotzdem schon komisch.

Heute ist mein Dicker zur 1. Wartung. Mal sehen was die Herrschaften zur Motorkontrolleuchte sagen. Diese hat sich zwar seit einiger Zeit nicht mehr gemeldet, der Verbrenner springt ja jetzt auch nur noch selten an. Schaun wa mal. Eine AHK bekommt er nun auch endlich. Morgen kann ich ihn wieder abholen. Als Ersatzwagen habe ich einen Ioniq Hybrid bekommen. Ganz ehrlich, nicht meins.

Zitat von billy

Das hat nichts mit Willen oder Unfähigkeit sondern mit Wirtschaftlichkeit zu tun. Es lohnt sich einfach nicht die weltweit unterschiedlichen AHK in die Fahrzeugelektronik einzubinden, wenn man die wohl verhältnismäßig kleine Verbreitung einer AHK betrachtet. Solange es keine gesetzl. Vorschrift gibt, wird es auch bei allem Maulen hier nicht dazukommen.

Bei meinem alten Citroen C5 Tourer wurde das ganz einfach gelöst. Dort hatte ich eine AHK von Westfalia nachrüsten lassen. Dem Auto musste nur durch ein Häkchen im Steuergerät "gesagt" werden, du hast jetzt eine AHK und schon piepste nichts mehr sobald der Fahrradträger angebaut war. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das bei Hyundai nicht auch so möglich sein sollte. Ich bin gespannt, ich bekomme für meinen Dicken die AHK am 02.05, nach 6 Monaten Bestellzeit.