Leute, ich selbst fahre auch Allwetterreifen, allerdings lebe ich im Rheinland, da ist der Winter zum Glück recht weichgespült.
Würde ich in der Alpenregion wohnen, würde ich diesen Kompromiss an meine Reifen allerdings nicht eingehen.
Der Reifen ist die einzige Verbindung vom Auto zur Fahrbahn.
Da jeder Meter Bremsweg manchmal zwischen Glück gehabt und Was für ein Elend entscheiden kann, gehört im Winter, in einer Schneeregion, ein Winterreifen auf die Karre.
Bei mir, und auch vielen anderen, funktioniert die SS nur sporadisch. Ich kann mich daran erinnern, das ich im letzten Jahr an die NL Küste (300km) gefahren bin und am nächsten wieder zurück. Erst kurz vor meiner Heimatstadt funzte auf einmal der Sehelmodus und die SS. Vor zwei Wochen die gleiche Tour, allerdings ohne Segelmodus oder SS. So verhält sich das in den ganzen 3,5 Jahren seit dem ich das Fahrzeug, kurz nach der Abholung hab ich auch eine neue 12V Batterie bekommen, besitze.
Das Lademanagement hat Hyundai, zumindest beim Tucson, nicht wirklich im Griff. Allerdings stört mich das zum Glück nicht wirklich.......also fällt es mir nicht schwer das zu akzeptieren.
Das wir die 12V Batterie sein.
Damit hat der Tucson leider größere Probleme.
.....die Bedienungsanleitung lesen.
Da steht alles wichtige drin, alles andere wie Ölwechsel nach 1000km usw, persönliche Meinungen.
Leider gibt es wohl eine neue Einstufung für den Tucson.
Mein NX4 wir in allen Bereichen hochgestuft.
Hier kann man gucken was mit seinem Fahrzeug passiert:
... eventuell macht es einen Unterschied, ob man im Menü den Autobahnassistenten aktiviert, oder eben deaktiviert hat.
.....und Hyundai wird natürlich direkt sagen: Natürlich bezahlen wir für einen neuen Motor der durch den Ölverlust kaputt gegangen ist.
Die werden sofort anerkennen das die Ursache der hier beschriebenen Ölverlust war und keinesfalls denken das es ein späterer, von Besitzer verursachter, Ölverlust die Ursache ist.
...ab 1,9m auch schon.
Ich hatte 5 Jahre einen TL mit PanoDach. Wenn ich noch Haare hätte, wäre ich auf jeden Fall an den Dachhimmel gekommen, da ein PanoDach ein paar Zentimeter in der Raumhöhe kostet.
Ausserdem hab ich das Teil in den 5 Jahren maximal 10 mal geöffnet, mir gibt so ein PanoDach nichts.
Ausserdem würde es gut sein, wenn man Laut und Leise definiert.
Reden wir hier von Schwankungen oder von wirklich Laut und wirklich Leise?
Alles anzeigenKann es sein dass mit diesem neuen Update nun die zwangsweise akustische Warnung bei Überschreiten der erkannten Höchstgeschwindigkeit (die auch nach dem Ausschalten vor jeder neuen Fahrt erneut aktiviert wird) auch beim Vor-FL (-2024) Einzug gehalten hat? Oder gilt der rot markierte Satz nur für die ccNC-FL-Modelle?
Bis jetzt ist es ja so dass es beim Vor-FL keine sich wieder einschaltende akustische Warnung gibt, sondern nur optisch über eine rote statt schwarze Zahl im beim BC abgebildeten Verkehrszeichen.
Ich habe keine Lust mir das "Zwangsgebimmel" zu updaten welches bei jeder noch so kleinen Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit anschlägt, und jedes Mal nach Fahrtantritt erneut ausgeschaltet werden muss wenn es nervt.
Wer hat das Update bereits im Vor-FL installiert und kann was dazu berichten?
Ich habe den fertigen USB-Stick schon im Auto liegen, warte aber noch etwas die Erfahrungsberichte ab
.....und wenn es so ist, ist es eben so.
Ob Du nun dieses Update aufspielst oder eben nicht, dauerhaft wirst Du da nicht daran vorbei kommen.
Spätestens wenn es vom Gesetzgeber vorgeschrieben wird.
