darf ich fragen was du bezahlt hat?3500 euro wollen die von mir
Mein Tucson war schon fertig konfiguriert (auch mit LPG) und ausgerüstet; die Mehrkosten Für LPG (DLM3.0) sollen ca. €3000.- betragen haben.
Frag einfach mal beim Umrüster meines Tucson, Firma ECO GAS nach https://ekogas.de/
Vielen Dank für eure aufklärenden Antworten. Ich bin ein großer Autofan und habe natürlich die BA schon gelesen, nicht überblättert. Ich konnte aber von diesem Thema nichts finden.
Und ob ich bei extrem günstigen 1,58 Euro pro liter Super direkt neben meiner Dienststelle, also auf dem Heimweg noch ein paar Liter tanke, ist ja meine Sache! Schönes Wochenende
Gib doch mal an (Signtur) was Du für ein Fahrzeug hast. Dann kann man mal in der entsprechenden BA nachschauen, ob es dort auch den Hinweis wie in der meinigen ( für TLE 2019) gibt.
Alles anzeigenHallo,
bei meinem "Hyundai Tucson 2020 TLE 1.6 T-GDi AWD 1591 ccm, 130 KW, 177 PS Automatic" konnte ich (neu) nicht unter 15L fahren,
zum glück hat es sich nach 5TKM gebessert, aber unter 11L kann ich nicht kommen,
bei sehr vorsichtiger Fahrweise im mix Landstraße - Ortschaft, auf der Autobahn bei ca. 130 KM schaffe ich es grad auf 10 L.
Der Verbrauch ist schon heftig.
Gruß Andi
Woher Kommt der Verbrauch; anhand der Tankungen/Fahrleistung selbst errechnet oder vom Boardcomputer?
Mein Boardcomputer errechnet einen Durchschnittsberbrauch von 8,7 l (Benzin) seit ich den Wagen fahre obwohl ich mit LPG fahre!
Mein tatsächlicher Durchschnittsverbrauch Liegt bei 10,6 l LPG (s. #1.727).
Da ich die gleiche Motorisierung habe, halte ich einen Verbrauch von 15 l bzw. 11 l für zu hoch , auch wenn es ein 4WD Fahrzeug ist.
Alles anzeigenMein Tucson ist geleast und da habe ich lange überlegt, Wintersatz oder Ganzjahresreifen. Ich habe mich für die Ganzjahresreifen entschieden.
Nach viel lesen habe ich mich für die Vredestein 235/50 R19 99V Quatrac PRO entschieden. Bin bisher sehr zufrieden, habe 530 + 50 Euro für
die Montage bezahlt. Die Sommerreifen kommen am Schluss wieder drauf und dann hoffe ich vor Rückgabe keine mehr kaufen zu müssen.
Wer nicht in tieferverschneiten Regionen unterwegs ist, der kommt sicherlich auf mit Allwetterreifen gut durch. Gegen den Michelin Crossclimate
sprach das V-Profil. Hier hatte ich bei anderen Reifen immer wieder das Problem mit der Sägezahnbildung. Ob das bei diesem Model auch entsteht
kann ich nicht sagen.
Gute Wahl. Konnte bis jetzt keine Sägezahnbildung beobachten
(37.000km).
Schon beim TLE Wird auf eine Mindestnachtankmenge hingewiesen!
Das Schneller werden ist auch bei meinem so.
Alles anzeigenHallo,
ich habe in meinem österreichischen Trend Line eine "normale" Tempomatsteuerung.
Bei erreichen der gewünschten Geschwindigkeit drücke ich die obere rechte Taste auf der rechten Lenkradseite.
Dann wird die entsprechende Geschwindigkeit gehalten, aber nur wenn es eine ebene Strecke ist oder wenn es bergauf geht. Da wird dann beschleunigt.
Geht es bergab und das Fahrzeug rollt, wird es immer schneller. Er bremst nicht automatisch.
Beispiel: Am Ortseingangsschild stelle ich 55 Km/h ein und es geht bergab, fahre ich kurze Zeit später 60 Km/h oder mehr oder ich muss selbst bremsen.
Ist das bei euch mit der gleichen Ausstattung auch so?
Also ich habe KEINEN adaptiven oder intelligenten Tempomat mit Abstandsregelung.
Die Verkehrszeichen einschl. Ortseingangsschild werden erkannt, das hat aber keine Auswirkung auf irgendeine Geschwindigkeitsreduzierung.
Viele Grüße
Manfred
Da ist auch bei meinem so.
....
Das ist mir unerklärlich bzw. sieht mir fast nach einem OTA-Mini-Update aus, was dies ausgelöst hat.
OTA gibt es nur in Korea!
Je nach Auto-Modell und Fahrzeug-Hersteller gibt es diverse Faktoren, die die Funktion der Start-Stopp-Automatik unterbinden. Meist handelt es sich um folgende:
- Batteriespannung zu schwach
- Außentemperatur zu tief oder zu hoch
- Motor noch nicht auf Betriebstemperatur
Weitere Ursachen können sein:
- Fahrzeug steht an einer Steigung
- Hinweise darauf, dass ein Fahrer nicht warten, sondern parken möchte: Fahrer-Gurtschloss gelöst, Türen oder Motorhaube geöffnet, Lenkrad stark eingeschlagen
- Einpark-Assistent aktiviert
- Anhänger angekuppelt
Weitere Ursachen: Klimaanlage läuft
PS: beim TLE gibt es noch den Schalter zum Abschalten der SSA (ISG); beim NX4 offensichtlich auch (18)!
Das Update hat wie schon geschrieben einige Veränderungen gebracht; neue Biugs konnte ich bei den Gen5 bzw. Gen5W Versionen bisher nicht feststellen (auf NX4 HEV und TLE) .
Nicht passende Updates (Firmware usw.) sind nicht installierbar; in so weit ist man auf der sicheren Seite!
Ein abgebrochenes Update (ausschalten während des Updatevorgangs, Starten oder Stoppen des Motors) kann allerdings das Navi aubrauchbar (schrotten) machen. Dies ist bei einem meiner Klienten auf carwiki.de schon vorgekommen!
Ein wie von Hunne in #132 beschriebenes Fortsetzen eines abgebrochenen Updates ist allerdings nur theoretisch möglich aber reine Glückssache; hier kommt es darauf an wann der Abbruch genau erfolgte!
Deshalb sollte man alles Mögliche tun, um einen Abbruch zu vermeiden; s. auch die Hinweise auf carwiki.de und https://update.hyundai.com/EU/DE/updateGuide/04
Hier gibt es alle Infos und ein bischen mehr. https://carwiki.de/hyundai-navi-update
