Den Knopf muss du JEDES mal drücken wenn du Rückwerts fährst.
Hällt du also an weil du Rückwerts fahren willst musst du nachdem du den Rückwertsgang eingelegt hast den Knopf drücken sonst piept es die ganze Zeit.
Musst du dann Korregieren und willst danach wieder Rückwerts fahren musst du wieder den Knopf drücken weil es sonst wieder piept u.s.w. sprich jedesmal gehen die Sensoren erneut durch einlegen des Rückwertsgangs aktiviert werden musst du auf den Knopf drücken.
Gruss
Maik