Aber wenn ich mit Standlicht fahre, ist doch das TFL aus.
Nein das Stand.- und das Tagfahrlicht ist dann an, man kann dann nur den Lichtsensor nicht nutzen da man ja manuell das Standlicht eingschalten hat.
Ich fahre übrigens nur so rum 
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Gruß
Maik
Beim Schalter einfach mal die Kupplung betätigen. Dann müsste der Schutz deaktiviert sein.
Nur die Kupplung treten reicht nicht aus.
Gruß
Maik
Ja das ist normal und so gewollt das man den Motor im Stand nicht so ohne weiteres bis Drehzahlende hochdrehen kann, beim Diesel ist das übrigens auch so.
Es gibt aber irgendwie eine Möglichkeit das es trotzdem geht, was man da aber bei Hyundai machen muss weiß ich leider nicht, bei meinem VW musste ich damals glaube ich das ESP ausschalten, die Kupplung bei laufenden Motor treten und dann konnte man ihn im Stand hochdrehen.
Gruß
Maik
Mit Ölverbauch habe ich keine Probleme, bei mir wird es immer mehr wie die Werkstatt zum Service einfüllt.
Gruß
Maik
Der Tucson hat leider nur eine mechanische / akkustische Verschleißanzeige, die dann, wie es schon erwähnt wurde hässliche Quitschgeräusche macht und dem Fahrer damit signalisiert das da was ist.
Ich hatte nur leider schon zwei mal das Problem das diese kleinen Bleche irgendwann abgebrochen sind bzw. brechen diese auch gerne schnell mal ab womit dann auch keine Geräusche mehr kommen können und am ende die ganze Bremse schrott ist statt nur die Beläge.
Irgendwo muss der Preis des Fahrzeugs ja her kommen 
.
Gruß
Maik
Ich kann nur den Atera Strada Sport empfehlen, je nach dem was man braucht als M2 für 2 oder M3 für 3 Fahrräder.
Der vorteil, man kann den Atera Träger schnell mittels einer Zusatzschine die es für 90€ gibt zu einem 2+1 oder 3+1 Träger machen, das können die meisten von Tuhle oder Uebler nämlich nicht.
Die Nutzlast von meinem Starda Sport M3 (also der 3er Träger) liegt bei 68kg, das reicht also locker für 2 E-Bikes á 25Kg und ein normales Fahrrad, wenn er dann auf 4 Fahrräder Erweitert wird bleibt die Nutzlast bei 68kg, man könnte dann also 1 E-Bike und 3 normale mitnehmen.
Den Träger gibt es für unverschämte 500€ original von Hyundai, die haben dann nur den Atera Aufkleber entfernt und den Hyundai Aufkleber drauf gemacht, sonst gibt es den schon 400-450€.
Ich würde wenn ich mir nochmal einen kaufen müsste und es nicht sofort sein muss immer mal wieder bei ebay Kleinanzeigen schauen, ich habe da für meinen Sport M3 Träger 250€ bezahlt, der war gerade mal 3 mal benutzt, quasi nagelneu das hat man ihm auch angesehen.
Wegen der breiten Reifen meines E-Bikes habe ich dann auch gleich noch für 15€ 4 neue längere Riemen für die Räder gekauft die man auch sehr einfach und schnell wechseln konnte.
Sonst gefällt mir noch an dem Träger das die Arme womit man das Fahrrad befestigt dieses komplett umschließen und nicht wie bei Uebler und Thule Träger nur ne Klemme haben, sicher hällt das auch alles gar keine Frage, ich fühle mich aber so sicherer immerhin hängt da hinten ein Fahrrad für ein paar Tausen Euro drauf, andere Kaufen sich davon ein Gebrauchtwagen.
Den Akku mache ich beim Transport des Fahrrades IMMER ab, egal ob ich nur 10km oder 400 fahre, dank des Intube Akkus sind dann die Kontakte durch eine Skid Platte geschützt sodas da auch bei Regen nichts dran kommen kann.
Gruß
Maik
Dank des downsizing geht auch die Anhängelast auf das niveau eines Kleinwagens runter, selbst jeder "Standart Golf" hat da schon mehr zu bieten, Hyundai vergrault sich halt die Kunden auf eine andere Art.
Gruß
Maik
Na ja Handwaschen ist nicht so mein Ding, ich fahre wenigstens 3000km im Monat.
Da kann ich den Wagen nicht wie ein rohes Ei behandeln.
Ich fahre sogar noch mehr wie 3.000km im Monat, dennnoch stand mein Tucson in noch keiner Waschanlage, wenn dann maximal in einer Waschbox, das meinte ich mit Handwäsche.
Gruß
Maik
Das checkt einfach der Bordcomputer nicht das nur 10 Liter Nachgetankt wurden, einfach weiter fahren am ende solltest du wieder die gleiche Reichweite haben wie bisher auch.
Gruß
Maik
Da wirst du nicht lange Freude dran haben, bei mir lösen sich die am hinteren Emblem die Ränder nach einem Jahr
, habe das hintere Emblem jetzt mit Sprühfolie besprüht, mal schauen wie lange das hält.
Mit Sprühfolie hällt das bei mir jetzt schon über 2 Jahre zum einen hinten das Hyundai Logo, der Schriftzug Hyundai und der Schriftzug Tucson, auch vorn habe ich das komplette Chrom von dem Grill mit Sprühfolie in schwarz matt und schwarz glänzend bearbeitet auch das hällt jetzt schon über 2 Jahre, man muss aber auch dazu sagen ich fahre nicht in die Waschanlage.
Mittlerweile sind sogar vorn einige Steinschläge dran wo die Sprühfolie punktuell weg ist aber auch das lässt sich problemlos und abolut ohne Aufwand wieder so "reparieren" das man am ende nichts mehr von der fehlenden Folie sieht .
Gruß
Maik
