Die Reifen tausche ich so bei meinem Allrad wenigstens 2 mal im Jahr um damit sie sich gleichmäßig abfahren, da gibt es gar keine Probleme mit den Sensoren.
Gruß
Maik
Beiträge von Maik380
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Ich kann mich dir da voll anschließen nur das wir 2 Personen sind
betrifft Autobahn, in der Stadt wenn ich zur Arbeit fahre liegt der Durchschnitt bei 5,1 Liter und wenn ich abends zur Nachtschicht fahre hab ich jedes Mal nur max 4,8 Liter 
hab es auch schon geschafft mit 3,9 Liter war aber nur einmalig müsste auch noch irgendwo das Foto haben wenn ich es nicht gelöscht habe3.9 Liter auf 100 km bei einer Strecke von nichtmal 13 km ist aber auch keine große Kunst um das mal so zu sagen, da geht es warschneinlich noch 3 mal leicht Berg ab (was man gar nicht merkt) wo der elektisch rollt und schon hat man den wert.
Das ist meiner Meinung nach so überhaupt nicht Aussagekräftig bei so einer Kurzer Strecke, wenn es 50 km gewesen wären dann wäre das schon was anderes und bei 100 km ne Hausnummer.Gruß
Maik
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Bei laufendem Motor in den N Gang schalten.Danach Fussbremse lösen und auf dem Steuerrad OK Taste einen Moment drücken bis es im Display angezeigt wird.Danach Motor ausschalten.
So fahre ich durch die Waschanlage,die das Fahrzeug mit zieht.
Und wenn du dann die Tür öffnest geht er sofort und selbstständig in die P-Stellung und steht wie er steht.
Das Fahrzeug in N abstellen und dann verlassen geht nämlich geht, solange man drin sitzt ist alles OK.
Gruß
Maik
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Hi Tucson-Freunde
Eine Frage in die Runde !!Wenn ich mein Hyundai-Navi nutze ist der Monitor voll ausgefüllt ...
Jetzt schmeiße ich mein Handy an, wähle z-B. Waze oder GMaps, was passiert .........
Auf dem Monitor wird nur 2/3 des Bildschirms mit dem Kartenmaterial der Handy-App angezeigt !!
Vor 2Monaten noch wurde immer der ganze Bildschirm durch Handy-App´s ausgefüllt !!
Auf der rechten Seite steht voll das Logo von "Android Auto"
Was könnte passiert sein ? Was ist Schuld an der Scheiße ? Handyupdate´s oder ?????????
Dank im Voraus für ein Paar nette Äußerungen
Das ist eine Einstellungssache Seitens des Infotaimentsystems.
Schau mal in den Einstellungen bei Telefonprojektion ob dort der Hacken bei "Splitcreen aus Android Auto-Bildschirm verwenden" raus ist, danach sollte das gehen.
Gruß
Maik
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es muss auch der Spannungs-Wechsler ausgetauscht werden. Jede 60.000 km oder 3 Jahre! Kommt nochmal €200,— oben drauf.
Was bitte ist der "Spannungs-Wechsler"
?Entweder hast du was falsch verstanden oder dir die Dame was falsches gesagt
.Ich habe jetzt nach 4 Jahren 167.000 km mit meinem PHEV runter habe also schon den 11. Service hinter mir und da wurde sowas noch nie gewechselt bei mir.
Gruß
Maik
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Nächstes Jahr zur 4. Inspektion nach 48 Monaten werden die Zündkerzen und der Riemen des Startergenerators gewechselt, da werden es bestimmt auch 500 Euro werden.
Mein Tucson PHEV ist aktuell 4 Jahre alt und hat jetzt 167.000 km runter, die Zündkerzen waren bei 75.000 km dran aber den Riemen für den Startgenerator habe ich noch nicht wechsel müssen bis jetzt.
Gruß
Maik
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Aber doch nicht beim HEV oder doch?
Nur der Plug in Hybrid hat als einziger Tucson eine vom Fahrersitzt aus Fernentrieglbare Tankklappe und ein Notöffnungsmechanismus links im Kofferaum.
Gruß
Maik -
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Nun bei dem c Wert, welchen ein Tucson erreicht...
Max. 7,4 kw.
Das sind max. 0,6 cm
Dabei können die meisten an öffentlichen Ladesäulen eh nur 3,6 kw laden.
An PV weiß ich nicht.
Den erste Teil den du da geschrieben hast verstehe ich zwar nicht mit dem c Wert und 0.6cm aber egal.
Ich lade nur öffentlichen und an einer 22kw Ladesäule lädt meiner mit dem richtigen Kabel 7 - 7.4kw mit dem originalen Hyundai Ladekabel aber nur rund 3.6kw.
Gruß
Maik
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Der PHEV hat doch so schon kaum eine gute elektrische Reichweite, da brauche ich den doch auch gar nicht zu laden wenn ich den nur auf 80% bringe.
Ich habe bei meinem PHEV schon weit mehr als 600 - 700 Ladungen hinter mir und habe immer bis 100% voll geladen, bis jetzt gibt es nach knapp 4 Jahren und 166.000km was der wagen runter hat noch keinerlei Einschränkung beim Akku, meiner Meinung nach kann man das auch überteiben.
GrußMaik
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Das könnte auch so blöd es klingt ein Bedienfehler sein wenn der Limiter funtioniert und der Tempomat nicht.
Hast du vorher bevor du den Tempomat nutzt auch mal die Bremse getreten, das ist nämlich ein sehr wichtiger Punkt.
Ich habe nämlich meinen Tucson damals auch z.b. auf einem Autobahnparkplatz Rückwerts ausgeparkt, habe dann ohne das Bremspedal zu nutzen den 1. Gang rein gemacht weil ich eh sehr langsam war und bin dann losgefahren mit dem Ergebniss das der Tempomat dann auf der Autobahn nicht ging.
Nachdem ich dann man kurz die Bremse getreten hatte ging wieder alles wie gewohnt.
Gruß
Maik
