Ob das technisch geht ist das eine, aber die Betriebserlaubnis ist damit erloschen.
Beiträge von billy
-
-
Alles anzeigen
Ich denke 9 L Diesel sind für diese Fahrweise nicht normal, da liegen wir ja mit einem Benziner locker drunter !
Beobachte mal, wie sich der Verbrauch bei einer längeren Fahrstrecke verhält. Er sollte stark sinken, die 6-6.5 Liter die hier angesprochen wurden, sollten da ein Richtwert sein.
Wenn nicht, der Wagen hat ja noch Garantie, dann las ihn mal durchchecken.
Aber mal eine andere Frage : Wie bist Du bei deinem Fahrprofil darauf gekommen einen Diesel zu kaufen ?
1. Viel zu teuer im Unterhalt, der rechnet sich erst wirklich ab 30TKM pro Jahr (Wenn die Diesel Preise sich weiterhin verändern und danach sieht es aus (wegfall Steuervorteil etc.) , wird sich ein Diesel ab nächstes Jahr garnicht mehr rechnen)
2. Du tust dem Motor nichts Gutes ! Diesel ist nicht für Kurzstrecke gedacht und gebaut.
Grüße
Kein Verbrennungsmotor ist für Kurzstrecke ideal. Wenn er keine längeren Strecken fährt muss der Verbrauch keinen Defekt bedeuten. Der Tucson wird einfach falsch genutzt. Der Verschleiß wird natürlich sehr groß sein.
-
Also ist der Tucson eingefahren. FlipFlop hat recht. Nur Kurzstrecke treibt den Verbrauch nach oben. Wenn der Tucson Diesel im Kurzstreckenverkehr bis zu 3.000 U/min gedreht wird, ist das wahrscheinlich auch ein zu hohes Drehzahlniveau und damit auch hoher Verbrauch.
-
Na ja, ich sage ja nur das, was ich auf dem Bordcomputer sehe. bei meinem Fahrstil reicht der volle Tank für 2/5 Wochen.
Die Zeit ist unerheblich. Die Kilometer sind entscheidend.
Ein noch nicht eingefahrenen Auto verbraucht immer etwas mehr.
Der Tucson ist ein TLE von 2020. Er sollte inzwischen eingefahren sein. Der Kilometerstand wäre interessant.
-
Gibt es irgendwelche Tricks, die mir dabei helfen, den Verbrauch meines Autos zu reduzieren? Meine Fahrweise ist ruhig; beim Anfahren liegt meine Drehzahl nie über 3000 Umdrehungen. Laut meinem Bordcomputer verbrauche ich für die 1500 km, die ich bereits gefahren bin, etwa 9 Liter Diesel pro 100 km. Ich frage mich, wie Sie auf Ihre 7 Liter kommen?
Ist der Verbrauch wirklich so hoch oder behauptet das nur der Bordcomputer?
-
Wende Dich an Deinen Händler. Vielleicht sind irgendwelche Stellmotoren defekt.
-
In der Regel werden Fahrzeugkomponenten von Zulieferern nach Vorgaben des Herstellers gefertigt. Ein Hersteller macht eine Ausschreibung und wählt nach seinen Kriterien den Zulieferer aus. Hier geht es vor allem darum welcher Lieferant am günstigsten ist. Ob der Michelin, Goodyear, Monroe oder Bilstein heißt ist nachrangig. Damit ist der Hersteller für die Konstruktion der Komponente auch weiterhin verantwortlich.
Der Zulieferer wiederum kann im Aftermarket auch eine geänderte ebenfalls zertifizierte Komponente fertigen, die vielleicht eine andere Eigenschaft hat und dafür etwas teurer ist. Es ist also nicht unbedingt richtig einen Bilstein-Stossdämpfer, der ab Werk verbaut wurde, mit einem Produkt vom freien Markt als identisch zu betrachten. Eine Nachrüstung wird dann nicht zum erlöschen der Garantie führen, sofern der Stossdämpfer nicht für den Garantiefall verantwortlich ist.
Ob nun das Poltern auf einen Stossdämpfer zurückzuführen ist oder ein anderes Bauteil, ist es unter'm Strich nur ein Komfort-Problem. Sehr ärgerlich, klar. Hundai wird hier keine kostenintensive Lösung anbieten.
-
Wenn das Rücklicht und nicht die Stromversorgung defekt ist, muss wohl die gesamte Leuchteneinheit gewechselt werden. Der Tucson hat noch Garantie. Also ein Job für die Werkstatt.
-
Benötigt die Sprachsteuerung einen Internetverbindung?
-
Auch für diesen Sensor kann das gleiche zutreffen (Defekt, Kabelbruch).
